Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη - 6.000 τ.μ. γεμάτα μοντέλα 2025! [Mega Gallery]

Με 36 εταιρείες μοτοσυκλέτας, εξοπλισμού, αξεσουάρ και ανταλλακτικών
Moto Show 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/4/2025

Σήμερα είναι η πρώτη μέρα του Moto Show 2025, της γιορτής των δύο τροχών που πραγματοποιείται φέτος στη Θεσσαλονίκη, στη ΔΕΘ – HELEXPO.

Το Moto Show του 2025 άνοιξε τις πόρτες του και σας περιμένει για να δείτε από κοντά τα νέα 2025 μοντέλα από όλες τις κατηγορίες μοτοσυκλέτας, σκούτερ και παπιού όπως επίσης και εξοπλισμό για τον αναβάτη και το δίκυκλό του αλλά και δίτροχα ανταλλακτικά και after market αξεσουάρ. Σήμερα οι επισκέπτες έδωσαν το "παρών" από το πρωί παρά το γεγονός ότι είναι Παρασκευή, ενώ μέχρι αυτή την ώρα υπάρχει σταθερή ροή΄επισκεπτών, αναμενόμενα λιγότερη από εκείνη που θα δούμε αύριο και μεθαύριο.

Moto Show 2025

Συνολικά συμμετέχουν 36 εταιρείες, ενώ σε περίπτωση που αναρωτιέστε οι μεγάλες απουσίες φέτος είναι εκείνες των Γκοργκόλης Α.Ε. (QJMOTOR, SYM, KOVE) Piaggio Hellas (Aprilia, Moto Guzzi, Vespa, Derbi), KSR Group (Brixton, Italjet, Kawasaki, Malaguti, Moto Morini Motron, GPX) και Motoway Καμπράνης (Benelli, Keeway, Super Soco, Ecooter).

Moto Show 2025

Το ΜΟΤΟ δεν θα μπορούσε να λείπει από το Moto Show 2025 και δεν βρισκόμαστε εκεί μόνο για να καλύψουμε δημοσιογραφικά το γεγονός. Συμμετέχουμε ενεργά, όπως και κάθε χρόνο με το δικό μας (νέο!) περίπτερο και περιμένουμε να σας δούμε και εσάς, να σας χαιρετίσουμε και να μας χαιρετίσετε και να κουβεντιάσουμε για ό,τι τραβάει η όρεξή σας. Ήδη οι πρώτοι από εσάς που περάσατε από το περίπτερο να ξέρετε ότι με αυτά που μας είπατε φορτίσατε τις ψυχολογικές μας μπαταρίες και μας οπλίσατε με έξτρα δύναμη και αντοχή να συνεχίσουμε να κάνουμε αυτό που κάνουμε, με τον τρόπο που το κάνουμε και τελικό κριτή και αποδέκτη -ποιον άλλον;- εσάς!

Στο περίπτερο θα βρείτε επίσης και τα t-shirts του ΜΟΤΟ -σε όλα τα μεγέθη-, το μπρελόκ, τα "ΜΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ", όπως και το "Νew Moto Special", το δωρεάν έντυπο που δημιουργήσαμε αποκλειστικά για το Moto Show 2025 και περιλαμβάνει νέα και ανανεωμένα μοντέλα 2025!

Η γενική είσοδος κοστίζει 7 ευρώ, για παιδιά έως και 14 ετών είναι δωρεάν, ενώ χαμηλότερο είναι το κόστος για λέσχες και ομάδες μοτοσυκλετιστών που θα επισκεφτούν την έκθεση σε γκρουπ. Δείτε την γκάλερι που ακολουθεί για να πάρετε μια πρώτη γεύση από την οθόνη της ηλεκτρονικής σας συσκευής, πριν έρθετε από κοντά!

Ετικέτες

MotoGP-Pedro Acosta: Χειρουργείο στο δεξί χέρι έκανε ο Ισπανός

Στον πήχη για να λύσει το πρόβλημα του “arm pump” που τον ταλαιπωρούσε
Pedro Acosta χειρουργείο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/5/2025

Ο Pedro Acosta χειρουργήθηκε για τη θεραπεία του “χρόνιου συνδρόμου διαμερίσματος” στο δεξί του αντιβράχιο έπειτα από τις δοκιμές του MotoGP στη Jerez, και αναμένεται να επιστρέψει για το γαλλικό GP, όπως επιβεβαίωσε η ομάδα του αναβάτη Red Bull KTM.

Ο 20χρονος εργοστασιακός αναβάτης της KTM, ο οποίος σημείωσε τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο στις δοκιμές της περασμένης δευτέρας στη Jerez, παρά μια μικρή πτώση το πρωί, υποβλήθηκε σε επιτυχημένη επέμβαση το βράδυ της Τρίτης (6 Μαΐου).

“Ο Pedro Acosta υποβλήθηκε απόψε σε επιτυχημένη χειρουργική επέμβαση στο δεξί του αντιβράχιο για τη θεραπεία του χρόνιου συνδρόμου διαμερίσματος” (πιο γνωστού ως “arm pump”), ανακοίνωσε η KTM. O εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ θα παραμείνει υπό παρακολούθηση για 24 ώρες και αναμένεται να επιστρέψει για το Γαλλικό Grand Prix, εφόσον δοθεί και η έγκριση από το ιατρικό team -λογικά δεν θα υπάρξουν εκπλήξεις.

Ο Acosta, που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη δέκατη θέση της βαθμολογίας του MotoGP, έχει αντιμετωπίσει μια δύσκολη αρχή στη σεζόν του 2025, όπως και οι περισσότεροι αναβάτες της KTM, εξαιτίας προβλημάτων κραδασμών και συνολικού χειρισμού των μοτοσυκλετών τους. Ζητήματα που τον οδήγησαν να επιστρέψει στη περσινή μοτοσυκλέτα του 2024 στο Grand Prix του Qatar .

Red Bull KTM - Pedro Acosta


Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Moto3 και Moto2 κατέγραψε την καλύτερη φετινή του επίδοση την Κυριακή στη Jerez με την έβδομη θέση, αν και στην περσινή του σεζόν ως rookie είχε ήδη τρεις παρουσίες στο βάθρο μέχρι το ίδιο σημείο.

Το σύνδρομο διαμερίσματος στο αντιβράχιο (πήχης), γνωστό και ως arm pump, εμφανίζεται όταν η επαναλαμβανόμενη φυσική καταπόνηση και η υπετροφία που δημιουργείται στον μυ περιορίζει τη ροή αίματος, προκαλώντας πόνους, απώλεια δύναμης αλλά και αίσθησης.

Είναι ένα συχνό πρόβλημα στο MotoGP, κυρίως εξαιτίας των ακραίων δυνάμεων που δέχονται οι αναβάτες κατά το έντονο φρενάρισμα. Αγωνιζόμενοι με τις βαρύτερες μοτοσυκλέτες της μεγάλης κατηγορίας -σε σχέση με τις μικρότερες- και έχοντας να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερα φορτία και δυνάμεις οι περισσότεροι αναβάτες του MotoGP έχουν υποβληθεί τουλάχιστον μία φορά σε επέμβαση για arm pump.

Το δεξί αντιβράχιο είναι ιδιαίτερα κρίσιμο, καθώς εκτελεί ιδιαίτερα λεπτούς χειρισμούς τόσο στο γκάζι όσο και στο εμπρός φρένο. Αυτή είναι η πρώτη φορά που ο Acosta υποβάλλεται σε εγχείρηση -φαινόταν ότι ήθελε να την αποφύγει με κάθε τρόπο- και μέχρι τώρα προσπαθούσε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα με συντηρητικά (φυσιοθεραπεία αλλά και διαφορετικά γάντια που δοκίμαζε, κάτι που τελικά δεν απέδωσε καρπούς.

Το γαλλικό Grand Prix στο Le Mans θα διεξαχθεί την ερχόμενη εβδομάδα στο Le Mans μεταξύ 9 και 11 Μαΐου.