MOTO SHOW Thessaloniki 2018: Η μοτοσυκλέτα στο επίκεντρο της Β. Ελλάδας και των Βαλκανίων!

Το μοτοσυκλετιστικό γεγονός της Θεσσαλονίκης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2018

Πλησιάζουν οι μέρες για το MOTO SHOW Θεσσαλονίκης, μετατρέποντας την πόλη στο επίκεντρο της μοτοσυκλέτας όχι μόνο για την Βόρεια Ελλάδα, αλλά και για τα Βαλκάνια στο σύνολο! Με την εγγύτητα πρόσβασης από τις γειτονικές χώρες, καθώς και πρωτοβουλίες όπως το “Balkan Riding Point”, το Motoshow Thessaloniki 2018 προσκαλεί επισκέπτες από όλη την Ελλάδα για να δουν τα νέα μοντέλα, να διασκεδάσουν με τις παράπλευρες εκδηλώσεις και τις επιδείξεις, να κάνουν test ride και να πάρουν μέρος σε πλούσιους διαγωνισμούς, με έπαθλο ακόμα και μία επώνυμη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα!

το Moto Show της Θεσσαλονίκης θα διεξαχθεί στις εγκαταστάσεις της ΔΕΘ από 18 έως 20 Μαϊου 2018

Οι επισκέπτες θα μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή για τον διαγωνισμό που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή με δώρο ένα Super Soco TC μοντέλο της αυστραλo-γερμανικής εταιρίας Vmoto E-max που μετρά ήδη μία δεκαπενταετία στην παραγωγή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, πράγμα που για τα δεδομένα της τεχνολογίας αυτής, σημαίνει πλούσια εμπειρία.

η μοτοσυκλέτα που πρόκειται να κληρωθεί:

Στο MOTO SHOW Thessaloniki πρόκειται να πραγματοποιηθούν και test ride νέων μοτοσυκλετών για τους επισκέπτες, εντός του χώρου της ΔΕΘ, ενώ επίσης σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο θα πραγματοποιηθούν επιδείξεις δεξιοτεχνίας:

O διασημότερος αναβάτης Vespa στον κόσμο, NICOLA L' IMPENNATORE, θα τιμήσει με την παρουσία του το Moto Show, δίνοντας μία κανονική παράσταση καθώς είναι ξακουστός όχι μόνο για τις ακροβατικές δεξιότητές του, αλλά και για το πηγαίο χιούμορ και την αλληλεπίδραση με το κοινό, μετατρέποντας έτσι ένα show με Vespa σε θεατρική παράσταση.

 

 

το Moto Show της Θεσσαλονίκης θα διεξαχθεί στις εγκαταστάσεις της ΔΕΘ από 18 έως 20 Μαϊου 2018

 

Andrea Iannone-WSBK: Η Dorna αφαίρεσε το όνομά της ομάδας του από τις συμμετοχές του 2026

Η CAINAM Racing υπήρχε μόνο στα χαρτιά! - Ο Ιταλός δεν είχε κάνει τίποτα για τη σύστασή της...
Andrea Iannone WorldSBK 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Όλα δείχνουν ότι τελικά ο Andrea Iannone δεν θα λάβει μέρος στην ερχόμενη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με την Dorna να μην λαμβάνει επίσημη επιβεβαίωση για τη δημιουργία και τη δομή της ομάδας "Cainam Racing" και έτσι να προχωρά στην αφαίρεσή της από τη λίστα των συμμετοχών.

Η Dorna δεν πήρε τελικά επίσημη επιβεβαίωση για την ομάδα που δημιούργησε ο ίδιος ο Iannone για τη σεζόν του 2026, με την CAINAM Racing -το CAINAM είναι ανάποδα το παρατσούκλι "Maniac" του Ιταλού στα Αγγλικά- να μένει στα χαρτιά και μάλιστα μόνο ως όνομα, αφού δεν είχε γίνει καμία άλλη ενέργεια για τη σύστασή της, όπως το να βρεθούν μηχανικοί, τεχνικός διευθυντής αλλά και αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για την ερχόμενη σεζόν.

Από την πλευρά του Iannone τηρείται σιγήν ιχθύος σχετικά με το θέμα. O 36χρονος δεν έχει αναφέρει τίποτα σχετικό για την φετινή αγωνιστική του παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εδώ και αρκετές εβδομάδες, στην επίσημη ιστοσελίδα του δεν υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση, ενώ τα ιταλικά μέσα ασχολούνται περισσότερο με τον χωρισμό του με την τραγουδίστρια Elodie και καθόλου με τη διεθνή καριέρα του στους δύο τροχούς.

Andrea Iannone WorldSBK 2026

Έπειτα από δύο χρόνια με την ομάδα της GoEleven, στη σέλα μιας Ducati Panigale V4 R, ο Ιταλός είχε μεγάλα σχέδια για το 2026, σχέδια που τελικά δεν... συμμερίστηκε κανείς άλλος. Ο 36χρονος που τερμάτισε στην 9η θέση στο WSBK το 2025 -8ος το 2024 με μία νίκη- και φαίνεται ότι τα έπαιξε όλα για όλα για μία θέση σε εργοστασιακή ομάδα -συγκεκριμένα της Ducati-, όμως κανένας κατασκευαστής δεν τον ήθελε τελικά ως εργοστασιακό αναβάτη. 

Ο Iannone αγνόησε και την GoEleven -όπως και τις υπόλοιπες μη εργοστασιακές ομάδες- που τον στήριξε τα τελευταία δύο χρόνια, έπειτα δηλαδή από την επιστροφή του στην ενεργό δράση, μετά από τέσσερα χρόνια αποκλεισμού λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Μάλιστα για τη μη ανανέωσή του με την GoEleven ακούγεται ότι φέρει πολύ μεγάλο μερίδιο ευθύνης και ο ίδιος ο Ιταλός, ο οποίος γινόταν όλο και πιο φορτικός και απαιτητικός με την ομάδα, με αποτέλεσμα να φτάσουν οι μηχανικοί στα άκρα αλλά και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gianni Ramello.

Έτσι η καριέρα του Iannone, τουλάχιστον σε κορυφαίο, διεθνές επίπεδο, φαίνεται ότι λαμβάνει ένα άδοξο τέλος σε αυτό το σημείο.