MOTOCROSS ΑLL STAR GAME GREECE - MYKONOS: Προωθώντας το δυσκολότερο άθλημα!

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

29/10/2019

Όταν ακούει κανείς τη λέξη Μύκονος, το πρώτο πράγμα που του έρχεται στο μυαλό είναι η θρυλική νυχτερινή ζωή και τα ατελείωτα πάρτι που υπόσχεται το νησί, όμως τα τελευταία χρόνια έχει αρχίσει να αποκτά ένα διαφορετικό lifestyle που συνδέεται με τη μοτοσυκλέτα. Μάλιστα, το καλοκαίρι που μας πέρασε η Μύκονος έγινε το πεδίο δράσης του Robbie Maddison που σε συνεργασία με την Red Bull υλοποίησε ένα ιδιαίτερο project. Τώρα, ένα άκρως θεαματικό τριήμερο μόλις οκλοηρώθηκε στο πιο ανεμοδαρμένο νησί του Αιγαίου και από την Παρασκευή 25 Οκτωβρίου είχε στηθεί ένα ξέφρενο πάρτι για να υποδεχτεί το All Star Game Greece Motocross και τους Mykonos12 με ένα και μοναδικό στόχο, την προώθηση του Motocross στο ευρύτερο κοινό. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΑLL STAR GAME GREECE MOTOCROSS - MYKONOS

 

Πρωτόγνωρο, εντυπωσιακό, θεαματικό και με μέλλον.

Το Αθλητικό Σωματείο Μοτοσυκλετιστών Μυκόνου διοργάνωσε στο νησί των Ανέμων, το All Star Game Motocross από την Παρασκευή 25 έως την Κυριακή 27 Οκτωβρίου. Μια εκδήλωση με μοναδικό στόχο και σκοπό την προβολή και προώθηση του ελληνικού Motocross, στο ευρύ κοινό.

Πρωταγωνιστές του τριημέρου, 12 Έλληνες καλεσμένοι αναβάτες, που πρωταγωνιστούν στην ελληνική σκηνή του Motocross,με πολλούς τίτλους και διακρίσεις στο βιογραφικό τους. Αναλυτικά και με αλφαβητική σειρά συμμετείχαν: Ανδρέου Ανδρέας, Βρεττός Νίκος, Γεωργαντάς Αλέξανδρος, Καράκης Κώστας, Κοντολέτας Δημήτρης, Κουζής Παναγιώτης, Λυρίου Νίκος, Μούρκος Κώστας, Παπίλας Παναγιώτης, Σάγμαλης Αντώνης, Τομαράς Χρήστος και Τσαρνάς Άρης.....την παρέα έκλεισε ο ταλαντούχος 13χρονος Αθλητής μας Γανωτής Δημήτρης. Ας δούμε όμως το πρόγραμμα αναλυτικά από την αρχή.

Την Παρασκευή το πρόγραμμα είχε βόλτα, «ανοιχτή» για όλους όσους ακολουθούσαν τον χρυσό κανόνα της Εκδήλωσης, «βάλτο καλά στο κεφάλι σου». Περίπου 150 δίτροχα, ακολούθησαν την πλήρη ξενάγηση σε όλα τα μέρη που νησιού, όπου επιμελώς είχαν κανονίσει οι διοργανωτές, με την βοήθεια της Ελληνικής Αστυνομίας. Το βράδυ στο κέντρο της Χώρας Μυκόνου και στο Θεατράκι (θέση Λάκκα) έγινε η παρουσίαση των Χορηγών και των 12 Αθλητών, με τον κόσμο να γεμίζει τις κερκίδες και να καταχειροκροτεί τους Αθλητές, αλλά και την προσπάθεια της Οργανωτικής Επιτροπής. Φυσικά ο Δήμαρχος Μυκόνου Κωσταντίνος Κουκάς ο Αντιδήμαρχος Ιάκωβος Δακτυλίδης και η Βουλευτής Κυκλάδων Κατερίνα Μονογιού και πολλοί άλλοι τοπικοί άρχοντες ήταν εκεί και χαιρέτησαν των Εκδήλωση, ενώ δεσμεύτηκαν σύσσωμοι, για την μελλοντική στήριξή τους στο θεσμό.

Το Σάββατο το σκηνικό μεταφέρθηκε στην «επίσημη» έδρα του, στα Μεταλλεία Μυκόνου, όπου μια πίστα υψηλών προδιαγραφών, είχε προσαρμοστεί στα μέτρα του All Star Game Greece Motocross, ώστε τα άλματα, τα «τραπέζια»και τα «S», να προσφέρουν μοναδικό θέαμα. Από νωρίς οι «Mykonos12» εξερεύνησαν την πίστα, για να βρουν τα πατήματά τους και έδωσαν μια πρόγευση, για το τι θα βλέπαμε την Κυριακή. Μετά το τέλος της προπόνησης ακολούθησε νησιώτικο γλέντι σε ταβέρνα στην περιοχή «Άνω Μερά», όπου οι χορευτικές φιγούρες έδειξαν την καλή φυσική κατάσταση των Αθλητών.

Την Κυριακή ο κόσμος είχε γεμίσει από νωρίς, την πίστα στα παλιά Μεταλλεία Μυκόνου, όπου περίμενε υπομονετικά την επίσημη έναρξη της εκδήλωσης που είχε προγραμματιστεί για τις 11. Οι «Mykonos12», απλά έκαναν μαγικά. Ένα μοναδικό υπερθέαμα ξεκίνησε, κρατώντας τους πάνω από 1000 επισκέπτες στις μύτες των ποδιών, με τους αναβάτες να έχουν μπει από νωρίς στο γιορτινό κλίμα και να «πειράζουν» ο ένας τον άλλο, με κοινό παρονομαστή την οδηγική απόλαυση. Μέχρι τις 3 το μεσημέρι δεν έφυγε κανείς. Τα άλματα, οι φιγούρες, τα endo, τα whip και το τέρμα ανοιχτό γκάζι, πρόσφεραν όση αδρεναλίνη χρειαζόντουσαν οι «Mykonos12»,ώστε να παρασύρουν τους παρευρισκόμενους, σε ένα ξέφρενο πάρτι. Αρωγός με πραγματικό ενδιαφέρον ο Δήμαρχος και το Δημοτικό Συμβούλιο έδωσε το παρών έμπρακτα κάνοντας πράξη την υπόσχεση του ότι θα στηρίξει τον Μυκονιάτικο Μηχανικό Αθλητισμό. Ο τελικός απολογισμός δεν μπορεί παρά να είναι μόνο θετικός, αφού το ελληνικό Motocross έκανε ένα βήμα μπροστά, προβάλλοντας αξίες, επίπεδο αναβατών και ποιότητα ομάδων.

Το Αθλητικό Σωματείο Μοτοσικλετιστών Μυκόνου, ευχαριστεί τους φορείς και τους επιχειρηματίες που στήριξαν με τον καλύτερο τρόπο και έδωσαν την κινητήρια δύναμη στην εκδήλωσης.

ΦΟΡΕΙΣ : Δήμος Μυκόνου , Δημοτική Κοινότητα Ανω Μεράς , Αστυνομικό Τμήμα Μυκόνου , Κέντρο Υγείας Μυκόνου , Πυροσβεστικό Σώμα Μυκόνου.

ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ : ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗ ΜΥΚΟΝΟΥ Ν.ΣΑΝΤΟΡΙΝΑΙΟΣ & ΥΙΟΙ Α.Ε – MYCONIAN COLLECTION - ALCHEMIST – ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ Γ.ΣΑΝΤΟΡΙΝΑΙΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε - SEA MEDICAL HEALTH CLINIC – SURER PARADISE - QUEEN – TROPICANA – APAGGIO - YANNAKI – CAVO PARADISO - SOLYMAR – ELIA - PARADISE BEACH CLUB – VEGERA – RIZES – CAVO PARADISO - PITA WRAP & PIZZA – ROCA COOKERY – BLU BLU – ZENIT – MISENTOS – SQUIDMOTOR - Ο ΚΟΚΟΡΑΣ – BLUE LINE – MYCONIAN PROVISIONS & BEVERACE – MYKONOS PATH - PAPRIKA – ANIXI LOUNGE SUITES – FLORA MARKET – PRO AGO – WILD MADOUPAS ΞΥΛΟΥΡΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ – ΥΓΡΑΕΡΙΑ ΚΥΚΛΑΔΩΝ – KOUTSOUKOS FOODS - WOLF RACING – SPARTA RACING CIRCUIT MOTUL – SANTORINAIOS HARDWARE - MYRTO VOYATZI – HERCULES – YAMAHA CENTER MYKONOS – LUIGI VISTA - ΦΟΥΡΝΟΣ ΚΟΥΤΣΟΘΑΝΑΣΗ – ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΛΥΜΑΤΩΝ (ΔΑΝΤΟΣ) - MYKONOS LIVE TV - ΠΕΤΡΑΚΗΣ ΜΑΡΙΟΣ - DJ MUPPET – ΜΑΝΩΛΗΣ ΞΥΔΑΚΗΣ – ΚΟΝΤΙΖΑΣ ΝΙΚΟΣ(ΚΑΡΕΚΛΙΝΟΣ)  - ΝΑΖΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ – ΜΑΔΟΥΠΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ.

ΧΟΡΗΓΟΊ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΊΑΣ : Moto In Action, AutoMotoPatras.gr, MXin.gr, MotorSite.gr, Mykonos FM 98,1, Aegean Voice 107,5

1.000 παραβιάσεις για κινητό σε 4 μέρες από μία μόνο κάμερα ΑΙ: 500 με κόκκινο σε κεντρική διασταύρωση

Οι πρώτες κάμερες ΑΙ ξεκίνησαν πιλοτικά και ήδη καταγράφουν μαζικές παραβιάσεις του ΚΟΚ
1.000 παραβιάσεις για κινητό σε 4 μέρες από μία μόνο κάμερα ΑΙ: 500 με κόκκινο σε κεντρική διασταύρωση
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Παρότι βρίσκονται ακόμη σε φάση “εκπαίδευσης”, οι νέες κάμερες με Τεχνητή Νοημοσύνη στην Αττική κατέγραψαν χιλιάδες παραβάσεις σε ελάχιστες ημέρες, αποτυπώνοντας με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο την πραγματικότητα της επόμενης ημέρας.

Kάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης τοποθετήθηκαν πιλοτικά σε κομβικά σημεία της Αττικής, το σύστημα βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο λειτουργίας, καθώς απαιτείται χρόνος για την πλήρη “εκπαίδευσή” του, με τα πρώτα στοιχεία να δείχνουν καταιγισμό παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Οι πρώτες οκτώ κάμερες ΑΙ εγκαταστάθηκαν σε σημεία που υπέδειξε η Ελληνική Αστυνομία όντας χαρακτηρισμένα ως υψηλής επικινδυνότητας, για τροχαία ατυχήματα. Το επόμενο διάστημα θα διασυνδεθούν πλήρως με το υφιστάμενο σύστημα της Τροχαίας, ενώ παράλληλα ξεκίνησε και η εγκατάσταση των καμερών της Περιφέρειας Αττικής: 388 συνολικά συσκευές υψηλής τεχνολογίας (όχι ΑΙ οι συγκεκριμένες), οι οποίες θα ενταχθούν στο ίδιο ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα.

AI Cameras

Συνολικά, το σχέδιο προβλέπει τη λειτουργία 2.500 καμερών σε οδικούς άξονες και μέσα μαζικής μεταφοράς, εκ των οποίων οι 500 θα τοποθετηθούν σε λεωφορεία του ΟΑΣΑ, με βασικό στόχο, τουλάχιστον αρχικά, την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων.

Ενδεικτικά είναι τα στοιχεία από τη λεωφόρο Συγγρού, στο ύψος της Αγίας Φωτεινής (Νέα Σμύρνη - Καλλιθέα), όπου η κάμερα ΑΙ τέθηκε σε λειτουργία την περασμένη Τρίτη. Από το πρωί της πρώτης ημέρας έως το μεσημέρι της Παρασκευής, καταγράφηκαν περίπου 2.000 παραβάσεις.

Περισσότεροι από 1.000 οδηγοί εντοπίστηκαν είτε να μην φορούν ζώνη ασφαλείας είτε να χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση, ενώ πάνω από 800 οδηγοί ξεπέρασαν το όριο ταχύτητας των 90 χλμ./ώρα στο συγκεκριμένο σημείο.

AI Cameras

Αντίστοιχα ανησυχητικά είναι τα στοιχεία και από άλλους κόμβους. Στη διασταύρωση Μεσογείων – Χαλανδρίου, μέσα σε μόλις τέσσερις ημέρες, η κάμερα ΑΙ κατέγραψε 480 διελεύσεις με κόκκινο φανάρι, ενώ στη λεωφόρο Βουλιαγμένης – Τήνου καταγράφηκαν άλλες 285 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη.

Οι ΑΙ κάμερες είναι “εκπαιδευμένες” όχι μόνο να καταγράφουν τον αριθμό κυκλοφορίας, αλλά και να αναγνωρίζουν μάρκα, μοντέλο και χρώμα οχήματος. Ζουμάρουν αυτόματα στον οδηγό και, με τη βοήθεια λογισμικού Τεχνητής Νοημοσύνης, μπορούν να διαπιστώσουν αν χρησιμοποιεί κινητό τηλέφωνο, αν φορά ζώνη ασφαλείας ή κράνος, καθώς και αν παραβιάζει τον ερυθρό σηματοδότη ή το όριο ταχύτητας.

AI Cameras

Οι παραβάσεις κατηγοριοποιούνται και καταχωρούνται στο κεντρικό σύστημα, ενώ τα δεδομένα (εικόνες, βίντεο, χρονικά και γεωγραφικά δεδομένα) διαβιβάζονται κρυπτογραφημένα στο Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων (ΕΗΣ).

Παρόν στην εγκατάσταση των πρώτων καμερών ήταν και ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, ο οποίος έχει τονίσει από την πρώτη στιγμή ότι οι κάμερες δεν έχουν εισπρακτικό χαρακτήρα.

AI Cameras

"Οι κάμερες είναι εμφανείς και λειτουργούν με στόχο να αποτρέψουν την παράβαση. Δεν υιοθετούμε μια λογική τιμωρίας", έχει δηλώσει, επισημαίνοντας ότι το εγχείρημα θα θεωρηθεί επιτυχημένο όχι αν κόβονται πολλές κλήσεις, αλλά αν μηδενιστούν τα ατυχήματα στα συγκεκριμένα σημεία.

Όπως υπογραμμίζει, πρόκειται για μια συνειδητή πολιτική επιλογή με ξεκάθαρο κοινωνικό πρόσημο, στοχεύοντας στην μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τη σωτηρία ανθρώπινων ζωών. Οι κάμερες αποτελούν το πρώτο βήμα μιας ευρύτερης μεταρρύθμισης που περιλαμβάνει την πλήρη ψηφιοποίηση της διαδικασίας ελέγχου, βεβαίωσης και επίδοσης των παραβάσεων μέσω του gov.gr, με ταχύτητα και κυρίως διαφάνεια.

Οι κάμερες του πιλοτικού συστήματος λειτουργούν ήδη σε οκτώ σημεία υψηλής επικινδυνότητας

  1. Δήμος Αθηναίων – Πανεπιστήμιο και Λ. Βασ. Σοφίας
  2. Δήμος Αγίας Παρασκευής – Λ. Μεσογείων και Λ. Χαλανδρίου
  3. Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου – Λ. Μαραθώνος και Φλέμινγκ
  4. Δήμος Καλλιθέας – Λ. Συγγρού και Αγίας Φωτεινής
  5. Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης – Λ. Ποσειδώνος και Ερμού
  6. Δήμος Αλίμου – Λ. Ποσειδώνος και Λ. Αλίμου
  7. Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης – Λ. Βουλιαγμένης και Τήνου
  8. Δήμος Φιλοθέης-Ψυχικού – Λ. Κηφισίας και Εθν. ΑντιστάσεωςAI Cameras

     

Η πλήρης ανάπτυξη και διασύνδεση του συστήματος σε όλη τη χώρα να αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2026 με τα πρώτα στοιχεία από τη λειτουργία των καμερών ΑΙ να λειτουργούν ήδη ως ηχηρό καμπανάκι για την οδηγική κουλτούρα στους δρόμους της Αττικής.