MotoGP: Red Bull KTM Tech3 - Νέοι επενδυτές στην ομάδα του Guenther Steiner

Η περιφερειακή ομάδα των "πορτοκαλί" σε φάση ανάπτυξης με μεγάλους επενδυτές

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η ιστορική ομάδα των MotoGP, Red Bull KTM Tech3, ξεκινά μια νέα εποχή υπό τη διοίκηση του Guenther Steiner και με την υποστήριξη σημαντικών επενδυτών, στοχεύοντας στην ενίσχυση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Η Red Bull KTM Tech3, μία από τις μακροβιότερες ομάδες στο MotoGP, αποκτά νέα δυναμική με την είσοδο επενδυτών όπως η IKON Capital, η Bolt Ventures του David Blitzer και η Main Street Advisors στο μετοχικό της κεφάλαιο. Η συμφωνία φέρνει σημαντική οικονομική ενίσχυση και διεθνή εμπειρία στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, της προώθησης και της διαχείρισης ομάδων υψηλών επιδόσεων.

Την ηγεσία της ομάδας αναλαμβάνει ο Guenther Steiner, πρώην Διευθυντής Ομάδας της Haas F1, γνωστός στο ευρύ κοινό από τη σειρά του Netflix “Drive to Survive”. Η εμπειρία του στο κορυφαίο επίπεδο μηχανοκίνητου αθλητισμού θεωρείται καθοριστική για την ανάπτυξη της Tech3, ενώ οι αναβάτες Maverick Vinales και Enea Bastianini παραμένουν στις θέσεις τους, διασφαλίζοντας μια συνέχεια.

Η συμμετοχή των επενδυτών δεν περιορίζεται στην οικονομική στήριξη, με τον David Blitzer φέρνει τεχνογνωσία στη διαχείριση αθλητικών πρωταθλημάτων και στην προσέγγιση των φιλάθλων, η Main Street Advisors εμπειρία στην ανάπτυξη branding, ενώ η IKON Capital καθοδηγεί στρατηγικά την εμπορική και επιχειρησιακή ανάπτυξη της ομάδας.

Σύμφωνα με τον Steiner, η νέα επενδυτική ομάδα μοιράζεται το ίδιο όραμα για την ανάπτυξη της Tech3 και τη διατήρηση της κληρονομιάς της ομάδας. Παράλληλα, η επένδυση στοχεύει στη βελτίωση της αγωνιστικής απόδοσης και στην περαιτέρω διεθνοποίηση του MotoGP, με ιδιαίτερη έμφαση σε ΗΠΑ και Ασία.

Με αυτήν τη νέα σελίδα, η Tech3 ευελπιστεί να αναδειχθεί σε κορυφαία ομάδα του MotoGP, καθώς κίνηση αυτή έρχεται μετά από χρόνια οικονομικών προκλήσεων για την KTM και την Tech3, και σηματοδοτεί μια στρατηγική στροφή για την ομάδα. Η παρουσία του Steiner και του γκρουπ επενδυτών πίσω του, θεωρείται θετική και για τους νέους ιδιοκτήτες του MotoGP, Liberty Media, ενισχύοντας την ανάπτυξη και την προβολή του Πρωταθλήματος σε παγκόσμιο επίπεδο.

Ετικέτες

Tech3

Red Bull KTM Tech3

KTM

Guenther Steiner

motogp

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.