Motoway - Νέοι τιμοκατάλογοι Benelli, Morbidelli, Keeway με μειώσεις τιμών

Με τα best-selling TRK 702 & TRK 702 X να έχουν δεχθεί τις πιο εντυπωσιακές αναπροσαρμογές στις τιμές τους
Motoway - Νέοι τιμοκατάλογοι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Η Motoway έδωσε στη δημοσιότητα τους νέους τιμοκαταλόγους για την Benelli, τη Morbidelli και την Keeway, όπου παρατηρούνται μειώσεις τιμών σε πολλά μοντέλα.

Η πιο μεγάλη μείωση τιμών αφορά στα Benlli TRK 702 & TRK 702 X, που παρέχονται επιπλέον και σε πολύ προσιτές Travel Pack εκδόσεις.

Όπως αναφέρει η Motoway: "Η αναθεώρηση των τιμών πραγματοποιήθηκε με στόχο να προσφέρουμε στους φίλους της μοτοσυκλέτας προϊόντα υψηλής ποιότητας σε ακόμα πιο ανταγωνιστικές τιμές, ανταποκρινόμενοι στις τελευταίες εξελίξεις της αγοράς και στις ανάγκες των καταναλωτών."

Δείτε παρακάτω τις νέες τιμές των Benelli, Morbidelli και Keeway.

BENELLI    
ΜΟΝΤΕΛΟ ΧΡΩΜΑΤΑ ΤΙΜΗ ΛΙΑΝ. ΜΕ ΦΠΑ ΚΑΙ ΕΤΤ
TNT 125i (TORNADO) ΜΑΥΡΟ 2.350 €
BN 125i ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΓΚΡΙ - ΜΑΥΡΟ - ΠΡΑΣΙΝΟ 2.680 €
RCX 185i ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΓΚΡΙ 2.985 €
LEONCINO 250 ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΓΚΡΙ - ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΚΟΥΡΟ 3.800 €
TRK 251 ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΓΚΡΙ - ΚΙΤΡΙΝΟ 3.850 €
IMPERIALE 400 ΜΑΥΡΟ - ΑΣΗΜΙ - ΒΥΣΣΙΝΙ 4.320 €
TRK 502 ΛΕΥΚΟ/ ΚΟΚΚΙΝΟ / ΓΚΡΙ / ΜΠΛΕ 6.340 €
TRK 502 X ΛΕΥΚΟ/ΜΠΛΕ/ΓΚΡΙ/ΚΙΤΡΙΝΟ 6.670 €
LEONCINO 500 TRAIL ΜΑΥΡΟ - ΠΡΑΣΙΝΟ 6.800 €
TRK 702 ANTHRACITE GREY - FOREST GREEN - PEARL WHITE 7.400 €
TRK 702 Travel Pack ANTHRACITE GREY - FOREST GREEN - PEARL WHITE 7.980 €
TRK 702 X ANTHRACITE GREY - FOREST GREEN - DUNE SEA - MOON GREY 7.750 €
TRK 702 X Travel Pack ANTHRACITE GREY - FOREST GREEN - DUNE SEA - MOON GREY 8.349 €
LEONCINO 800 ΜΑΤ ΓΚΡΙ - ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΚΟΥΡΟ 8.790 €
     
KEEWAY    
ΜΟΝΤΕΛΟ ΧΡΩΜΑΤΑ ΤΙΜΗ ΛΙΑΝ. ΜΕ ΦΠΑ ΚΑΙ ΕΤΤ
FACT X 125 ΜΑΥΡΟ - ΜΠΛΕ - ΚΟΚΚΙΝΟ - ΛΕΥΚΟ 1.999 €
VIESTE 125 CBS ΜΑΤ ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΜΠΛΕ 2.390 €
VIESTE 125LX CBS ΜΑΤ ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΜΠΛΕ 2.495 €
LIGHT 125 CBS ΜΑΥΡΟ - ΓΚΡΙ 2.320 €
RKF 125 CBS ΜΑΤ ΜΑΥΡΟ - ΛΕΥΚΟ - ΜΑΤ ΜΠΛΕ 2.830 €
ZAHARA 125 ΓΚΡΙ 1.950 €
     
MORBIDELLI    
ΜΟΝΤΕΛΟ ΧΡΩΜΑΤΑ ΤΙΜΗ ΛΙΑΝ. ΜΕ ΦΠΑ ΚΑΙ ΕΤΤ
SC125LX ABS 16"/14" με βαλίτσα STR 45L ΓΚΡΙ - ΛΕΥΚΟ - ΜΑΥΡΟ 2.595 €
SC125 ABS 13"/13" ΜΑΥΡΟ 2.790 €
SC300 ΜΑΥΡΙ - ΜΑΥΡΟ ΜΑΤ - ΓΚΡΙ 3.990 €
M502N ΛΕΥΚΟ 5.400 €
  • ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΔΕΝ ΣΥΜΠΕΡΙΛAΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΕΚΔΟΣΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ.
  • Ο ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚΑΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ετικέτες

KISKA: Πίσω από την TFT οθόνη των 8,8 ιντσών της KTM – Την δοκιμάσαμε στο KTM 990 RCR

Την περιεργαστήκαμε πρόσφατα στη δοκιμή του νέου KTM 990 RC R
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

KISKA και KTM συνεργάστηκαν για την ανάπτυξη μιας νέας TFT οθόνης που φέρνει καινούργια δεδομένα και βρίσκεται στη KTM 990 RC R που δοκιμάσαμε και στην πίστα των Μεγάρων.

Το MOTO είχε στα χέρια του τη νέα KTM 990 RC R, την οποία δοκιμάσαμε στην πίστα των Μεγάρων (περισσότερα στο τεύχος #682 που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στα περίπτερα) και φέρει τη νέα αυτή οθόνη.

KTM

Η TFT οθόνη 8,8 ιντσών έχει σχεδιαστεί για να είναι “εύκολη στο μάτι” και βάζει τον αναβάτη σε προτεραιότητα, όπως θα έπρεπε δηλαδή να κάνουν όλες οι οθόνες. Είναι αφής και ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει σε πολλές παραμετροποιήσεις.

Στην εξίσωση μπήκε και η διαμόρφωση όχι μόνο των διαφορετικών riding modes, αλλά της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας στο σύνολο (ανάρτηση, κινητήρας, γκάζι) σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τα παραπάνω οδήγησαν στην δημιουργία μίας πλατιάς και φωτεινής οθόνης που θέλει να παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες στον αναβάτη, ακόμα κι όταν αυτός δεν είναι σε... ήρεμη κατάσταση, οδηγεί δηλαδή σε περιβάλλον πίστας. Ο αναβάτης μπορεί να βλέπει παράλληλα τις στροφές του κινητήρα, την ταχύτητα που κινείται, την επιλεγμένη ταχύτητα, το επιλεγμένο πρόγραμμα, το πόσο ευαίσθητη είναι η γκαζιέρα στη χρήση της, την κλίση του στις στροφές ή τον χρόνο που γράφει στην πίστα, ενώ μπορεί εύκολα και γρήγορα να προχωρήσει σε αλλαγές των παραμετροποιήσεων.

KTM

Η νέα TFT οθόνη ενδέχεται να εμφανιστεί και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, ενώ είχαν εκτεθεί στα πρωτότυπα της EICMA 2024. Χρειάστηκε όπως είναι λογικό στενή συνεργασία μεταξύ σχεδιαστών, προγραμματιστών και δοκιμαστών για να φτάσει σ’ αυτό το επίπεδο η συγκεκριμένη οθόνη, ωστόσο το αποτέλεσμα λειτουργεί πολύ καλά στην πράξη και είναι διαφορετικό από τις οθόνες της πλειονότητας των μοτοσυκλετών που κυκλοφορούν στην αγορά. Ίσως και γι’ αυτό να χρειάζεται  λίγος έξτρα χρόνος εξοικείωσης.

Ετικέτες