Motoway - Νέος Τιμοκατάλογος των ηλεκτρικών δικύκλων Super Soco, Keeway, Ecooter
Δεκαέξι ηλεκτρικά δίκυκλα, scooter και μοτοσυκλέτες
Από τον
Κώστα Γκαζή
2/9/2022
Η Motoway, επίσημη αντιπροσωπεία των εταιρειών δικύκλων Super Soco, Keeway και Ecooter έδωσε στη δημοσιότητα τους νέους τιμοκαταλόγους των ηλεκτρικών δικύκλων τους.
Οι νέοι τιμοκατάλογοι ισχύουν από 1/9/2022, ενώ οι διαφορές που είδαμε σε αυτούς είναι οι παρακάτω:
Super Soco
Μικρή αύξηση 45 ευρώ στο CU MINI 600/900WATT 48V/20AH.
ECOOTER
Το E2MAX προσφέρεται πλέον με διπλή μπαταρία στα 5.452 ευρώ.
Το E5 STD από τα 5.840 τώρα τιμάται στα 6.310 ευρώ, αλλά με διπλή μπαταρία.
Αντίστοιχα, το Ε5 H.P. από 6.810 ευρώ ανέβηκε στα 7.862 ευρώ αλλά κι αυτό με διπλή μπαταρία.
Τέλος, νέα προσθήκη στη γκάμα της φίρμας είναι το ΕΤ3 με κινητήρα 1000WATT που οδηγείται χωρίς δίπλωμα.
30.414 βεβαιωμένες τροχαίες παραβάσεις για τον Ιούλιο
Στατιστικά στοιχεία τροχαίων παραβάσεων και ατυχημάτων για τον Ιούλιο 2025
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/8/2025
Στο πλαίσιο δράσεων που εφαρμόζει η Τροχαία Αττικής για την τροχονομική αστυνόμευση και την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας στην Αττική, κατά το μήνα Ιούλιο του 2025 βεβαιώθηκαν 30.414 παραβάσεις από τις οποίες 280 σε βαθμό πλημμελήματος
Ακάθεκτη, λέει η ενημέρωση από το Γραφείο Τύπου της Τροχαία, συνεχίζει η εκστρατεία τους για την εφαρμογή της νομοθεσίας, με αυστηρότητα και ελέγχους, βεβαιώνοντας πρόστιμα.
Ανάμεσα σε όσα είδαν ενδεικτικά έδωσαν τα νούμερα για τα παρακάτω:
616 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 48 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
2.455 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
315 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
635 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
1.282 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
2.925 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
94 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.
Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 531 τροχαία ατυχήματα με 714παθόντες και ειδικότερα:
11 θανατηφόρα με 11 νεκρούς,
13 σοβαρά με 14 σοβαρά τραυματίες,
507 ελαφρά με 689 ελαφρά τραυματίες.
Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.
Η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, για την ασφαλή μετακίνηση και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.