MV Agusta Demo Days 2025 - Δοκιμάστε μια μοτοσυκλέτα της ιταλικής εταιρείας

Και μοντέλα σε επετειακές προσφορές - Στο πλαίσιο των εορτασμών των 80 χρόνων της MV Agusta
MV Agusta Demo Days test rides και προσφορές 2025
Από το

motomag

14/5/2025

Η Πέτρος Πετρόπουλος AEBE, αντιπροσωπεία της ιταλικής εταιρείας  γιορτάζει τα 80 χρόνια MV Agusta με μια σειρά προωθητικών ενεργειών αλλά και δράσεων, ανακοινώνοντας νέα online πλατφόρμα για test rides.

Μέσα από την πλατφόρμα, οι φίλοι της ιταλικής εταιρείας και γενικότερα οι λάτρεις της μοτοσυκλέτας έχουν τη μοναδική ευκαιρία να επιλέξουν τη μοτοσυκλέτα που επιθυμούν να οδηγήσουν και να προγραμματίσουν το δικό τους test ride στον πλησιέστερο επίσημο συνεργάτη της MV Agusta. 

Οι διαθέσιμες για δοκιμαστική οδήγηση μοτοσυκλέτες είναι οι Brutale R, Dragster R, Turismo Veloce R, όπως και η πρώτη adventure της MV Agusta, η Enduro Veloce.

Οι Demo Days συνοδεύονται και από ειδικές επετειακές προσφορές σε επιλεγμένα μοντέλα. Ενδεικτικά οι επετειακές προσφορές έχουν ως εξής:

Brutale 800 R με επετειακή τιμή 15.400 ευρώ
Με τρικύλινδρο κινητήρα 798 κ.εκ, προερχόμενο από την F3 800, με 112 ίππους και τελική ταχύτητα 237 χλμ/ώρα.

Dragster R με επετειακή τιμή 16.800 ευρώ
Η τρικύλινδρη των 798 κ.εκ. με επιτάχυνση 0-100χλμ σε 3,75 δευτερόλεπτα. 

Turismo Veloce R με επετειακή τιμή 17.500 ευρώ
Από τις πιο εντυπωσιακές σε σχεδίαση στην κατηγορία της με τρικύλινδρο κινητήρα 798 κ.εκ και 110 ίππων. Με τεχνολογία αιχμής σε ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης και περιφορειακά από το πάνω ράφι.

Βρείτε εδώ τον σύνδεσμο για να κλείσετε ένα test ride. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να καλέσετε και στο 210-3499244.

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.