MV Agusta - Νέος τιμοκατάλογος από τη νέα αντιπροσωπεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ

Και με ανταγωνιστικά χρηματοδοτικά προγράμματα της Santander Consumer Finance
MV Agusta νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2023

Η νέα επίσημη αντιπροσωπεία της MV Agusta στην Ελλάδα, Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο για τα μοντέλα της ιταλικής εταιρείας.

Οι πρώτες μοτοσυκλέτες της ιστορικής Ιταλικής εταιρείας αναμένονται στο κατάστημα του επίσημου συνεργάτη της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, EFTHIMIOU MOTO (Καλλιρρόης 33) μέχρι το τέλος της τρέχουσας εβδομάδας.

Να σημειωθεί ότι στα πλαίσια συνεργασίας της Santander Consumer Finance με την εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ οι μοτοσυκλέτες της MV AGUSTA θα έχουν ανταγωνιστικά χρηματοδοτικά προγράμματα.

Ακολουθεί ο νέος επίσημος τιμοκατάλογος της MV Agusta.

ΜΟΝΤΕΛΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΤΙΜΗ
DRAGSTER  
DRAGSTER R black, red 20,200.00
DRAGSTER RR SCS black/red, black/yellow, blue/red 25,500.00
DRAGSTER RC SCS 28,300.00
BRUTALE  
BRUTALE 800 R black, red 18,900.00
BRUTALE 800 RR black/red, red/white 21,500.00
BRUTALE 1000 RS grey, red 33,150.00
BRUTALE 1000 RR black/grey, red/black 42,550.00
RUSH  
RUSH 55,555.00
F3  
F3 R 21,100.00
F3 RR black/grey, red 27,400.00
F3 RC 30,500.00
SUPERVELOCE  
SUPERVELOCE black/red/grey, red/silver 25,150.00
SUPERVELOCE S black, grey 30,430.00
SUPERVELOCE LE 40,400.00
TURISMO VELOCE  
TURISMO VELOCE R black, red 20,900.00
TURISMO VELOCE LUSSO SCS black/grey, red/grey 26,880.00

Α.Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τ.T
Β.Ο Παρών Τιμοκατάλογος ισχυει από 24 Ιουλίου 2023 και καταργεί κάθε προηγούμενο.

Απαγόρευση μοτοσυκλετών στο Nürburgring – Αναβάτης μαζεύει υπογραφές για την άρση της

Έχουν συγκεντρωθεί μέχρι στιγμής 5.200 υπογραφές και 1.300 ευρώ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/2/2026

Τέτοιον καιρό πέρυσι μαθαίναμε πως οι μοτοσυκλέτες θα απαγορεύονταν στην κλασσική διαδρομή του Nürburgring που ήταν ανοικτή με σύστημα διοδίων, περιορισμένες μόνο σε ημέρες με οργανωμένα trackdays.

Βέβαια όπως είναι λογικό, αυτό το ημίμετρο δεν είναι αρκετό για τους περισσότερους μοτοσυκλετιστές και ένας από αυτούς, ονόματι Ralf Bollinger, ξεκίνησε πριν έναν χρόνο να μαζεύει υπογραφές για να πιέσει προς την αναίρεση της απόφασης αυτής που εξοβελίζει τις μοτοσυκλέτες από τον Nordschleife, τον θρυλικό Βόρειο Γύρο του Nurburgring.

Ένα χρόνο αργότερα, το εγχείρημα έχει συγκεντρώσει 5.200 υπογραφές. Ο Ralf Bollinger έχει απευθυνθεί και σε ένα δικηγορικό γραφείο, με το κόστος της υπόθεσης να υπολογίζεται στα 10.000 ευρώ και τον Ralf να έχει ανοίξει μία σελίδα για χρηματοδότηση από άλλους αναβάτες. Μέχρι στιγμής, τα πράγματα στον τομέα αυτόν δεν πάνε ιδιαίτερα καλά, αφού 12 μήνες αργότερα έχουν μαζευτεί μόλις 1.300 ευρώ.

MOTO

Ο Ralf  δεν είναι κάποιος τυχαίος, αφού οδηγεί στο Nürburgring τα τελευταία 30 χρόνια, ενώ οι πρώτοι γύροι Touristenfahren - οι οποίοι ήταν ανοικτοί σε οποιονδήποτε διέθετε αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας, ακόμη και τουριστικά λεωφορεία ή αυτοκινούμενα - χρονολογούνται από το 1927.

Το MOTO έχει βρεθεί πολλές φορές στην Γερμανική πίστα και μάλιστα είχαμε προτείνει στους υπεύθυνους ασφαλείας του Nürburgring μια λύση που θα άφηνε τους πάντες ευχαριστημένους και αυτή δεν είναι άλλη από το να χωρίζουν σε ομάδες τις μοτοσυκλέτες που πηγαίνουν κάθε φορά εκεί και να μπαίνουν μόνες τους, με τα αυτοκίνητα να μπαίνουν μετά από αυτές, απλά περιμένοντας πέντε λεπτά περισσότερο από το συνηθισμένο.

Μένει να δούμε αν αυτή η ενέργεια μπορεί να φέρει κάποια ανατροπή στην υπόθεση ή η διοίκηση της πίστα θα συνεχίζει να περιφρονεί τους μοτοσυκλετιστές.