MV Agusta προσαρμόζει τα δεδομένα της

Δεν πτοείται απ’ τον κορωνοϊό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/4/2020

Μπορεί αυτή τη στιγμή η MV Agusta, όπως και τα υπόλοιπα ευρωπαϊκά εργοστάσια, να μην λειτουργούν λόγω της πανδημίας, όμως η ιστορική εταιρεία απ’ το Varese δεν πτοείται. Το αντίθετο μάλιστα, καθώς μέσα απ’ τις αντίξοες συνθήκες ωθείται ταχύτερα στο να εξελιχθεί, όπως φιλοδοξεί ο Timur Sardarov, απ’ τη στιγμή που η εταιρεία ήρθε στα χέρια του το 2016. Αρχικά, είχε προχωρήσει στην αναδιάρθρωση του επίσημου δικτύου της MV Agusta, με τη δημιουργία νέων καταστημάτων αλλά και τον εκσυγχρονισμό των μεθόδων παραγγελίας μέσα απ’ την διαδικτυακή πλατφόρμα. Επίσης, μέσα από στρατηγικές κινήσεις, όπως η συνεργασία του εργοστασίου απ’ το Varese με την Loncin για τη δημιουργία μιας σειράς μικρού κυβισμού μοτοσυκλετών, αλλά και η πρόσληψη έμπειρων ανθρώπων όπως του Enrico Pellegrino για τη θέση του Head of Business & Network Development, οδεύει ξεκάθαρα σε ένα καλύτερο αύριο. Βασική προϋπόθεση βέβαια για ένα λαμπρό μέλλον, είναι να μην στερέψουν τα κεφάλαια και να αυξηθούν οι δυνατότητες της ετήσιας παραγωγής μοτοσυκλετών του εργοστασίου.

Αυτό ακριβώς είναι και το βήμα που πραγματοποιεί αυτή τη δύσκολη στιγμή η MV Agusta. Ένα μεγάλο μέρος των υπαλλήλων της εργάζεται απ’ το σπίτι, ενώ οι αποθήκες με τα εξαρτήματα των μοντέλων δουλεύουν στο κόκκινο, ούτως ώστε να καλύψουν τη ζήτηση της παγκόσμιας αγοράς. Με το lockdown των εγκαταστάσεων λόγω του κορωνοϊού, δεν έγιναν μόνο οι απαραίτητες απολυμάνσεις αλλά και αναδιάρθρωση του εργασιακού χώρου, καθώς και των διαδικασιών παραγωγής. Στόχος της εταιρείας είναι να φτάσει την παραγωγή από τις 5.000 μονάδες το χρόνο στις 25.000 μέσα σε λίγα χρόνια.

Αυτή τη στιγμή οι εγκαταστάσεις στο Varese είναι έτοιμες να υποδεχτούν πίσω το προσωπικό και έχουν αναπροσαρμοστεί φυσικά στα νέα δεδομένα, με σημεία ελέγχου της θερμοκρασίας των υπαλλήλων, τα απαραίτητα αποθέματα σε μάσκες και αντισηπτικά και με την απαραίτητη αναδιάρθρωση των γραμμών παραγωγής. Αντίστοιχα το ίδιο έχει γίνει και με τα γραφεία της εταιρείας.

Σε δηλώσεις του o CEO της MV Agusta, Timur Sardarov, ανέφερε: “Δεν είναι η ώρα για ντροπές, πρέπει να αποδεχτούμε τις αλλαγές και να δώσουμε το 100% ώστε να χτίσουμε ένα νέο μέλλον για την βιομηχανία μας και την κοινωνίας της, διατηρώντας ή ακόμη και αυξάνοντας τον αριθμό του προσωπικού! Αν αληθεύει το γεγονός ότι θα έρθουμε αντιμέτωποι με νέες προκλήσεις και παραμέτρους που επηρεάζουν την κοινωνία μας, θα πρέπει να παραμείνουμε γενναίοι και να μην σταματήσουμε να πιστεύουμε στις δυνατότητές μας. Είμαστε σε θέση να αντιμετωπίσουμε την  πρόκληση. Αυτή τη στιγμή δημιουργούμε τις καλύτερες και πιο όμορφες μοτοσυκλέτες στον κόσμο και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε, ίσως με έναν διαφορετικό τρόπο από ‘δω και στο εξής, με μεγάλη αυτοπεποίθηση και αποφασιστικότητα. Πραγματοποιούμε ήδη τις αναγκαίες επενδύσεις που θα μας επιτρέψουν να απευθυνθούμε σε ένα νέο κοινό αναβατών αλλά και σε νέες αγορές όπως σχεδιάζαμε εξ αρχής. Επιπρόσθετα, η παραγωγή των premium μοτοσυκλετών μας θα επηρεαστεί ελάχιστα, συγκριτικά με τις άλλες πλατφόρμες μας. Ακόμη, η μοτοσυκλέτα αποτελεί εξ ορισμού τη πεμπτουσία της ατομική μετακίνησης, είναι ένα σύμβολο ελευθερίας και φυσικά αποτελεί μια ταχύτατη και ευέλικτη εναλλακτική της μαζικής μεταφοράς. Και όλα αυτά αποτελούν ένα επιπλέον λόγο για να είμαστε αισιόδοξοι αυτούς τους δύσκολους καιρούς.”

 

Honda: Κυκλοφόρησε το ντοκιμαντέρ “Adventure Roads” - 7 χώρες σε 9 ημέρες πάνω σε Africa Twin [Video]

35 αναβάτες από 18 εθνικότητες διέσχισαν 2.700 χιλιόμετρα
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/5/2026

Η ταινία διάρκειας 48 λεπτών μας δείχνει την προσπάθεια 35 αναβατών διαφόρων εθνικοτήτων που ξεκίνησαν με CRF1100L Africa Twin από τη Ρώμη και κατέληξαν στην Κωνσταντινούπολη.

Στην εκδήλωση του 2025, 35 αναβάτες από 18 διαφορετικές εθνικότητες διένυσαν μια διαδρομή 2.700 χλμ. με μοτοσυκλέτες Honda CRF1100L Africa Twin. Το ντοκιμαντέρ αποτελεί επίσης ορόσημο για τη Honda, καθώς είναι η πρώτη φορά που η ιαπωνική εταιρεία χρησιμοποιεί μεγάλες πλατφόρμες streaming για να μοιραστεί την ιστορία της με αυτόν τον τρόπο.

Εκτός από τους συμμετέχοντες που διέσχισαν 7 συνολικά χώρες σε 9 ημέρες, στην ταινία μικρού μήκους εμφανίζονται αναβάτες του HRC, όπως οι Adrien Van Beveren και Pablo Quintanilla, ο πρεσβευτής της μάρκας Honda Kirian Mirabet και ο θρύλος του motocross Dave Thorpe.

Honda

Η διοργάνωση επιστρέφει το 2026 και η φετινή εκδήλωση θα παρουσιάζει ορισμένες σημαντικές αλλαγές σε σύγκριση με το πρόγραμμα του 2025. Η πρώτη από αυτές αφορά τις μοτοσυκλέτες που θα χρησιμοποιηθούν, καθώς η CRF1100L Africa Twin έχει αντικατασταθεί από τη νέα XL750 Transalp, εξοπλισμένη με E-Clutch. Η δεύτερη αλλαγή έχει να κάνει με τις μικρότερες σε χιλιόμετρα διαδρομές στην Ευρώπη.

Honda

Η επερχόμενη εκδήλωση θα χωριστεί σε δύο προγράμματα, με το πρώτο από αυτά να οδηγεί τους αναβάτες στα Πυρηναία. Το ταξίδι ξεκινά στη Βαρκελώνη της Ισπανίας και τελειώνει στην Τουλούζη της Γαλλίας. Η εκδήλωση αυτή θα πραγματοποιηθεί στις 11–14 Ιουνίου.

Στη δεύτερη εκδρομή, οι αναβάτες θα διανύσουν διαδρομές στις Άλπεις, ξεκινώντας από το Τορίνο της Ιταλίας και καταλήγοντας στη Νίκαια της Γαλλίας. Αυτή η εκδρομή θα πραγματοποιηθεί στις 10-13 Σεπτεμβρίου.