Νέα ανάκληση για την Ducati Panigale V4/V4S

Ψυγείο λαδιού και τεντοτήρας καδένας εκκεντροφόρων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/12/2018

Δύο ανακλήσεις έχει ανακοινώσει πρόσφατα η Ducati που αφορούν τους ιδιοκτήτες της Panigale V4 και V4S, φτάνοντας συνολικά τις τέσσερεις από την αρχή της παραγωγής του συγκεκριμένου μοντέλου. Η πρώτη από αυτές τις δύο νέες ανακλήσεις αφορά την πιθανότητα εμφάνισης ρωγμής στο σημείο σύνδεσης του ψυγείου λαδιού, που με την σειρά της προκαλεί διαρροή λαδιού. Σε αυτή την ανάκληση αντικαθιστάται ολόκληρο το ψυγείο λαδιού με καινούριο ενισχυμένο.

Η δεύτερη ανάκληση αφορά τον τεντωτήρα της καδένας των εκκεντροφόρων. Οι βίδες στήριξής του ενδέχεται να χαλαρώσουν και αυτό να επιτρέψει την διαρροή λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση γίνεται έλεγχος και σύσφιξη στις βίδες.

Στον ακόλουθο σύνδεσμο της Ducati οι ιδιοκτήτες μπορούν να βάλουν το VIN της μοτοσυκλέτας τους και να δουν αν υπάρχουν ανακλήσεις που τους αφορούν:

https://www.ducati.com/ww/en/service-maintenance/recall-campaign

 

 

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.