Νέα ανάκληση για την Ducati Panigale V4/V4S

Ψυγείο λαδιού και τεντοτήρας καδένας εκκεντροφόρων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/12/2018

Δύο ανακλήσεις έχει ανακοινώσει πρόσφατα η Ducati που αφορούν τους ιδιοκτήτες της Panigale V4 και V4S, φτάνοντας συνολικά τις τέσσερεις από την αρχή της παραγωγής του συγκεκριμένου μοντέλου. Η πρώτη από αυτές τις δύο νέες ανακλήσεις αφορά την πιθανότητα εμφάνισης ρωγμής στο σημείο σύνδεσης του ψυγείου λαδιού, που με την σειρά της προκαλεί διαρροή λαδιού. Σε αυτή την ανάκληση αντικαθιστάται ολόκληρο το ψυγείο λαδιού με καινούριο ενισχυμένο.

Η δεύτερη ανάκληση αφορά τον τεντωτήρα της καδένας των εκκεντροφόρων. Οι βίδες στήριξής του ενδέχεται να χαλαρώσουν και αυτό να επιτρέψει την διαρροή λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση γίνεται έλεγχος και σύσφιξη στις βίδες.

Στον ακόλουθο σύνδεσμο της Ducati οι ιδιοκτήτες μπορούν να βάλουν το VIN της μοτοσυκλέτας τους και να δουν αν υπάρχουν ανακλήσεις που τους αφορούν:

https://www.ducati.com/ww/en/service-maintenance/recall-campaign

 

 

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.