Νέα εταιρεία μοτοσυκλετών: ”Follow The M” - Νέο teaser video

Πρώτη επιβεβαίωση στο κοινό πως μιλάνε για μοτοσυκλέτες…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/2/2021

Δεν υπάρχει εγχειρίδιο για να λανσάρεις μία νέα μάρκα στην αγορά, πόσο μάλιστα στην Ευρωπαϊκή αγορά χωρίς Εκθέσεις μοτοσυκλέτας μέσα σε καθεστώς πανδημίας. Όσα καινούρια ονόματα έχουμε δει να εμφανίζονται στην ζωή μας, η Brixton, η Voge, και άλλες μάρκες, έχουν εμφανιστεί πρώτα με σχετική ειδησεογραφία και έπειτα σε Εκθέσεις όπως η EICMA.

Όταν όμως στοχεύεις να δείξεις στον κόσμο που είναι κλεισμένος στα σπίτια του μία νέα μάρκα μοτοσυκλέτας, που το κοινό της μοτοσυκλέτας έχουμε πει πως είναι ολότελα συντηρητικό και αργεί να αποδεχτεί το νέο, δεν υπάρχει σωστός ή λάθος τρόπος. Διότι απλά δεν έχει ξανά γίνει κάτι τέτοιο.

Και το KSR Group, που όπως πρώτοι είπαμε εδώ θεωρούμε πως βρίσκεται πίσω από την νέα μάρκα, μπορεί να έχει εμπειρία στα λανσαρίσματα αλλά όχι φυσικά στις παρούσες συνθήκες. Όπως κανείς δεν έχει εμπειρία σε κάτι τέτοιο.

Νέα εταιρεία μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη: «Ακολούθα το Μ» - Ξεκινά την πορεία της με teaser video!

Με βάση αυτό το σκεπτικό λοιπόν, καλά κάνουν και μπαίνουν στην διαδικασία μίας σειράς από πολλά teaser, ξεκινώντας με τον Max που βλέπει οράματα μεταξύ φανταστικού και πραγματικότητας. Η πρώτη επιβεβαίωση προς το ευρύ κοινό, εσείς ξέρετε γιατί πράγμα μιλάμε έτσι κι αλλιώς, πως το μυστηριώδες “M” αφορά μοτοσυκλέτα είναι τώρα σε αυτό το νέο video που μας δείχνει ένα κλειδί!

Στον φανταστικό κόσμο το κρατούσε στο χέρι του, αλλά ξυπνά και στο ίδιο χέρι κρατά τελικά την κιμωλία με την οποία γράφτηκε το λογότυπο στον δρόμο. Και κάπως έτσι, προβληματισμένος ο ήρωάς μας ο Max, που ταυτίζεται με τον περισσότερο κόσμο γιατί στην αρχή εργάζεται από το σπίτι, κλεισμένος μέσα εξαιτίας της πανδημίας και μόνος, ολοκληρώνει το πρώτο επεισόδιο.

Θα τον δούμε να ανακαλύπτει νέο νόημα στην ζωή σε λίγο καιρό, πάνω στην νέα του μοτοσυκλέτα…

MotoGP: Ο Brad Binder κοιτάζει προς το WSBK και τη Ducati για το 2027

Χωρίς θέση στα Grand Prix - Στο προσκήνιο η Aruba Ducati αλλά και ιδιωτικές ομάδες
Binder WSBK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2026

Το μέλλον του Brad Binder παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ερωτηματικά της αγοράς αναβατών για το 2027, καθώς ο Νοτιοαφρικανός φαίνεται πως δεν θα συνεχίσει με την KTM. Σύμφωνα με πληροφορίες από το paddock, η πλευρά του έχει ήδη ξεκινήσει επαφές με ομάδες του WorldSBK, με τη Ducati να αποτελεί τον βασικό στόχο.

Οι εξελίξεις στην αγορά αναβατών των MotoGP συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό και το όνομα του Brad Binder βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο. Η KTM φέρεται να έχει αποφασίσει να προχωρήσει με νέο δίδυμο αναβατών για το 2027, αποτελούμενο από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, αφήνοντας τον Νοτιοαφρικανό εκτός των μελλοντικών της σχεδίων.

Με τις διαθέσιμες θέσεις στα MotoGP να λιγοστεύουν, ο μάνατζέρ του, Jeremy Debize, έχει ήδη αρχίσει να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις εκτός της κορυφαίας κατηγορίας.

Μία από αυτές οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και συγκεκριμένα στην Aruba Ducati, η οποία αναμένεται να βρεθεί σύντομα σε αναζήτηση αναβάτη, καθώς ο Nicolo Bulega ετοιμάζεται για τη μετάβασή του στα MotoGP, πιθανότατα με την ομάδα της VR46.

Η πρώτη επιλογή της Aruba Ducati ήταν ο Raul Fernandez, αναβάτης MotoGP με ισχυρούς δεσμούς με τον επικεφαλής της ομάδας, Serafino Foti. Ωστόσο, το σενάριο αυτό φαίνεται να έχει πλέον εγκαταλειφθεί, καθώς ο Ισπανός φέρεται να έχει ανανεώσει τη συνεργασία του με την Trackhouse και για την επόμενη σεζόν.

Υπό αυτές τις συνθήκες, ο Binder εμφανίζεται ως μία από τις διαθέσιμες και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιλογές για τη Ducati. Παρ' όλα αυτά, οι άνθρωποι του Borgo Panigale δεν δείχνουν διάθεση να βιαστούν. Η πρόθεσή τους είναι να περιμένουν να ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο στα MotoGP πριν λάβουν οριστικές αποφάσεις για το WorldSBK.

Η Aruba Ducati εξακολουθεί να αποτελεί τον πιο ελκυστικό προορισμό για οποιονδήποτε αναβάτη επιθυμεί να πρωταγωνιστήσει στο πρωτάθλημα παραγωγής, έχοντας στη διάθεσή της την Panigale V4R, τη μοτοσυκλέτα που θεωρείται το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

Γνωρίζοντας ότι η αναμονή μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη, ο Binder και το περιβάλλον του εξετάζουν παράλληλα και άλλες λύσεις μέσα στο στρατόπεδο της Ducati. Στο τραπέζι βρίσκονται θέσεις σε ιδιωτικές ομάδες, όπως η Go Eleven, όπου το μέλλον του Lorenzo Baldassarri παραμένει αβέβαιο, αλλά και η Barni Ducati, στην οποία δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει η κατάσταση γύρω από τον Alvaro Bautista.

Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ο Binder δεν είναι ο μοναδικός αναβάτης του MotoGP που εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο WorldSBK. Αντίστοιχες κινήσεις φέρεται να κάνει και ο Franco Morbidelli, ο οποίος μέσω του manager του, Gianluca Falcioni, πραγματοποίησε επαφές στο Misano ώστε να διερευνήσει τις διαθέσιμες επιλογές για το 2027, με τον ίδιο τον Foti της εργοστασιακής Ducati Aruba να έχει δηλώσει ανοιχτά πως η ομάδα θα προτιμούσε έναν Ιταλό αναβάτη και πως εξετάζει την περίπτωση του Morbidelli μεταξύ άλλων.

Το βέβαιο είναι πως η καλοκαιρινή περίοδος αναμένεται ιδιαίτερα κινητική στην αγορά των αναβατών, καθώς αρκετά ονόματα των MotoGP αναζητούν το επόμενο βήμα της καριέρας τους. Και στο paddock του WorldSBK βρίσκεται η Panigale V4R με όποια ομάδα τη διαθέτει να κρατά το ισχυρότερο διαπραγματευτικό χαρτί, τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας.