Νέα Harley Davidson Softail Standard: Η έκφανση του κλασσικού!

Για μια μοναδική εμπειρία ταξιδιού!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

25/2/2020

Η νέα Softail Standard ήρθε στη χώρα μας για να προσφέρει σε όσους θέλουν μια μοναδική εμπειρία ταξιδιού με Harley. Με εμφάνιση εμπνευσμένη απ’ τις bobber μοτοσυκλέτες και σε συνδυασμό με το ιδιαίτερο πλαίσιό της και τον δικύλινδρο Milwaukee-Eight 107, η νέα Softail Standard αντιπροσωπεύει τις Harley μοτοσυκλέτες στην πιο αγνή τους μορφή. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την Softail αλλά και τα πακέτα εξοπλισμού που την συνοδεύουν.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το νέο Harley-Davidson ® Softail®  Standard απελευθερώνει την απόλυτη Cruising εμπειρία

Επιδόσεις Milwaukee-Eight® V-Twin και επιθετικό στυλ Bobber, έτοιμο για Customizing

Το νέο Harley-Davidson®Softail®Standard απελευθερώνει την απόλυτη Harley-Davidson cruising εμπειρία. Χαρακτηρίζεται από το επιθετικό στυλ bobber, τον δυναμικό χαρακτήρα του πλαισίου Harley-Davidson Softail και την ασύγκριτη ισχύ του κινητήρα Milwaukee-Eight® V-Twin. Η μοτοσυκλέτα διατίθεται στο κλασικό χρώμα Vivid Black, το οποίο συνδυάζεται με λαμπερό χρώμιο και γυαλισμένα φινιρίσματα. Το Softail Standard είναι ένα μοντέλο Harley-Davidson στην πιο αγνή μορφή του.

Η αντίθεση μαύρων και γυαλισμένων εξαρτημάτων δίνουν στο Softail Standard, μια κλασική και παράλληλα μινιμαλιστική εμφάνιση. Το Softail Standard διατίθεται μόνο σε Vivid Black και είναι εφοδιασμένο με μονόσελο, το οποίο τονίζει το κοφτό πίσω φτερό και ομαλού σχήματος ρεζερβουάρ 13 λίτρων που αφήνει σε ελεύθερη θέα, το πλαίσιο και τον κινητήρα. Ο κατάμαυρος κινητήρας Milwaukee-Eight 107 εντυπωσιάζει στο κέντρο της μοτοσυκλέτας, με τα γυαλισμένα καλύμματα εκκεντροφόρων και χρονισμού. Οι ψύκτρες των κυλίνδρων δεν τονίζονται με κάποιο ιδιαίτερο στοιχείο, με σκοπό την ενίσχυση της λιτής επιθετικής εμφάνισης του κινητήρα. Το στρογγυλό καπάκι του φίλτρου αέρα στηρίζεται με μια κεντρική βίδα και συμβάλλει στην ακόμη πιο εντυπωσιακή εμφάνιση του κινητήρα. Με επιχρωμιωμένα προστατευτικά και τελικά, η 2 σε 2 εξάτμιση shotgun τονίζει το μακρύ, χαμηλό προφίλ του Softail Standard.

Οι κλασικοί ατσάλινοι, ακτινωτοί τροχοί (19 ιντσών μπροστά και 16 ιντσών πίσω) είναι φινιρισμένοι με χρώμιο και συναρπάζουν με το εκθαμβωτικό τους στυλ. Το μπροστινό σύστημα περιλαμβάνει πιρούνι με διάφανη επικάλυψη, γυαλισμένη τριπλή βάση τιμονιού και καβαλέτα, καθώς και επιχρωμιωμένο προβολέα και φλας, για επιπλέον αντίθεση με το χρώμα Vivid Black. Το mini-ape τιμόνι φέρνει τον αναβάτη του Softail Standard, σε μια άκρως επιθετική θέση οδήγησης που συναρπάζει. Ο κομψός, μικρών διαστάσεων πίνακας οργάνων διαθέτει ψηφιακή οθόνη στο τιμόνι και συμβάλλει στην λιτή και ανεμπόδιστη εμφάνιση του μπροστινού συστήματος.

Το ισχυρό θεμέλιο των Softail

Το Softail πλαίσιο της Harley-Davidson παρέχει στο μοντέλο Softail Standard, μια εξαιρετικά στιβαρή παρουσία. Το ατσάλινο πλαίσιο αναβαθμίστηκε για μεγαλύτερη ακαμψία και χαμηλότερο βάρος. Η σταθερή προσαρμογή του κινητήρα στο πλαίσιο, ενισχύει ακόμη περισσότερο την ακαμψία του. Το ψαλίδι Softail σχεδιάστηκε για να είναι άκαμπτο, να επιτρέπει εξαιρετικό χειρισμό και για να συμβάλει στη δημιουργία του κλασικής εμφάνισης πλαισίου hardtail. Η πίσω ανάρτηση αποτελείται από ένα αμορτισέρ τεχνολογίας emulsion, το οποίο κρύβεται περίτεχνα, κάτω από τη σέλα. Η ρύθμιση προφόρτισης της ανάρτησης επιτυγχάνεται μέσω της απλής αφαίρεσης της σέλας, ώστε να υπάρχει πρόσβαση στο αμορτισέρ και να είναι εύκολη η προσαρμογή, ανάλογα με το βάρος του αναβάτη. Το πιρούνι διαθέτει δύο κεκλιμένες βαλβίδες, ανταποκρίνεται άμεσα στις εντολές του αναβάτη και επιτρέπει βελτιωμένο φρενάρισμα και χειρισμό. Τα δισκόφρενα μπροστά και πίσω, παρέχουν κορυφαία ισχύ πέδησης. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) ανήκει στον προαιρετικό εξοπλισμό του μοντέλου Softail Standard.

Ισχύς Milwaukee-Eight

Ο κινητήρας Milwaukee-Eight 107 V-Twin παρέχει εκπληκτική απόδοση και την κλασική εμφάνιση, την αίσθηση και τον ήχο της Harley-Davidson. Το διπλό αντικραδασμικό σύστημα μειώνει τους πρωτεύοντες κραδασμούς στο ρελαντί και συμβάλλει στη βελτίωση της άνεσης για τον αναβάτη. Οι 4-βάλβιδες κεφαλές των κυλίνδρων προσφέρουν εύκολη ροή του αέρα, ενώ η αναβαθμισμένη σχεδίασή τους, οι δύο αισθητήρες εκτόνωσης και η ψύξη ακριβείας, επιτρέπουν αναλογία συμπίεσης 10.0:1, η οποία εξασφαλίζει δυνατή ροπή και μοναδική επιτάχυνση. Για τους αναβάτες που έχουν τις επιδόσεις ως βασική τους προτεραιότητα, αυτός ο κινητήρας μπορεί να δεχτεί επιλεγμένα κιτ αναβάθμισης Harley-Davidson® Screamin’ Eagle®.

Ο λευκός καμβάς του αναβάτη

Το Softail Standard προστίθεται στα μέσα της χρονιάς, στη γκάμα μοντέλων 2020 της Harley-Davidson και είναι το ιδανικό μοντέλο εισόδου στην οικογένεια Harley-Davidson Big Twin. Είναι παράλληλα, ο λευκός καμβάς για customizing και το σημείο εκκίνησης για τους ιδιοκτήτες που αναζητούν στυλ που τραβάει τα βλέμματα, αυξημένες επιδόσεις και μια εμφάνιση που τονίζει την προσωπικότητά τους. Γι’ αυτούς τους ιδιοκτήτες, η Harley-Davidson δημιούργησε τέσσερα πακέτα γνήσιων ανταλλακτικών και αξεσουάρ, ειδικά για το Softail Standard και τα προσφέρει σε ειδική τιμή, όταν παραγγέλνονται συνολικά ως πακέτο (ανατρέξτε στις πληροφορίες που παρέχονται παρακάτω για τα πακέτα).

Τέσσερα ειδικά σχεδιασμένα πακέτα αξεσουάρ

Η Harley-Davidson δημιούργησε τέσσερα πακέτα γνήσιων ανταλλακτικών και αξεσουάρ, τα οποία αποτελούν τη βάση εκκίνησης για customizing του μοντέλου Softail Standard. Το κάθε πακέτο έχει διαφορετική custom κατεύθυνση και όλα τα εξαρτήματα του κάθε πακέτου, μπορούν να παραγγελθούν από τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα Harley-Davidson™, με τη χρήση ενός μόνο κωδικού. 

  • Πακέτο Day Tripper Custom: Συνδυάζει το κλασικό στυλ bobber, με ευχρηστία επόμενης γενιάς. Περιλαμβάνει σέλα συνεπιβάτη και αποσπώμενο sissy bar 21 ιντσών με μαξιλαράκι, τα οποία σας επιτρέπουν να κάνετε άνετες βόλτες με τον συνεπιβάτη σας. Αυτό το πακέτο περιλαμβάνει επίσης, μαρσπιέ συνεπιβάτη και τις βάσεις τους, μαρσπιέ οδηγού για εμπρόσθια τοποθέτηση και μαύρη δερμάτινη τσάντα για πλευρική τοποθέτηση στο ψαλίδι και μεταφορά μικρών αποσκευών.
  • Πακέτο Coast Custom: Απολαύστε τα χαρακτηριστικά που εστιάζουν στις επιδόσεις και προέρχονται από τη Δυτική Ακτή των Η.Π.Α. Στα εξαρτήματα του πακέτου περιλαμβάνονται φέρινγκ ενός τετάρτου Softail, μαύρο ανοδιωμένο τιμόνι αλουμινίου Moto Bar και τα αντίστοιχα καβαλέτα 5,5 ιντσών, μια σέλα δύο ατόμων Bevel, μαρσπιέ συνεπιβάτη και μαρσπιέ σε στυλ BMX από την εντυπωσιακή συλλογή 80GRIT™.
  • Πακέτο Touring Custom: Αυτό το πακέτο παρέχει στο Softail Standard, τη δυνατότητα για μεγάλα ταξίδια, με άνετη σέλα δύο ατόμων Sundowner™ και μαρσπιέ συνεπιβάτη, έναν ελαφρώς φιμέ ανεμοθώρακα γρήγορης απελευθέρωσης 14 ιντσών, κλασικές μαύρες αποσπώμενες πλαϊνές βαλίτσες και επίσης αποσπώμενο sissy bar 14 ιντσών με μαξιλαράκι για την πλάτη του συνεπιβάτη.
  • Πακέτο Performance Custom: Ενισχύστε την απόκριση στο γκάζι και την επιτάχυνση στις μεσαίες στροφές, με το κιτ αύξησης της ροπής (Torque kit) Screamin’ Eagle® Stage II, το οποίο έχει σχεδιαστεί για τον κινητήρα Milwaukee-Eight 107, καθώς και με το Screamin’ Eagle Pro Street Tuner για να το ρυθμίσετε. Ολοκληρώστε το πακέτο με ένα ελεύθερης και υψηλής ροής και απόδοσης φίλτρο αέρα Screamin’ Eagle, καθώς και με τελικά Screamin’ Eagle Street Cannon, τα οποία προσφέρουν ένα βαθύ και συναρπαστικό ήχο. Είναι ένα πακέτο αναβάθμισης των επιδόσεων που είναι συμβατό με τις προδιαγραφές για οδήγηση στο δημόσιο οδικό δίκτυο και καλύπτεται από την εργοστασιακή εγγύηση του βασικού εξοπλισμού, όταν τοποθετείται από έναν εξουσιοδοτημένο συνεργάτη της Harley-Davidson.

** Οι επιλογές διαφέρουν από αντιπρόσωπο σε αντιπρόσωπο. Η Harley-Davidson διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της διάθεσης των πακέτων ή αλλαγής προδιαγραφών και σχεδίασης των εξαρτημάτων ανά πάσα στιγμή, χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση και χωρίς να έχει οποιαδήποτε υποχρέωση προς τον πελάτη. Η ύπαρξη όλων των εξαρτημάτων εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα που υπάρχει στο εκάστοτε εξουσιοδοτημένο κατάστημα.

Thrust Motor DSR 125 & 150 - Ανακοινώθηκαν οι τιμές τους στην Ελλάδα

Τρεις εκδόσεις, τρεις χρωματικές παλέτες και προσιτές τιμές
motomag Thrust Motor DSR 125 & 150 – Ανακοινώθηκαν οι τιμές τους στην Ελλάδα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/4/2024

Η νέα οικογένεια urban scooter DSR της Thrust Motor, σε δύο κυβισμούς 125 και 150 κ.εκ. η οποία περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις εξοπλισμού και τρία μοντέρνα χρώματα είναι πλέον ετοιμοπαράδοτη, ενώ έχουν ανακοινωθεί και οι τιμές των τριών αυτών μοντέλων.

Ο μοντέρνος σχεδιασμός των DSR και οι μικρές διαστάσεις τους τα καθιστούν ιδανικά για τις αστικές μετακινήσεις. Τα DSR διαθέτουν χαμηλή ζελατίνα η οποία προφυλάσσει τον κορμό του αναβάτη, κρατώντας μακριά τον αέρα που μπορεί να τον ενοχλεί στην καθημερινή μετακίνηση. Η σέλα τους είναι γενναιόδωρη σε διαστάσεις τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη, ενώ ο τελευταίος έχει στη διάθεση του και πρακτικές χειρολαβές.

Τα τρία DSR μοιράζονται την ίδια βάση πλαισίου, κοστουμιού, αναρτήσεων (συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω) και τροχών (14 ιντσών μπροστά και 13 ιντσών πίσω), έχοντας διαφορές σε κυβισμό, τρόπο ψύξης και εξοπλισμό. Και στα τρία όμοιο είναι το ύψος σέλας στα 770 χλστ., ενώ ίδιο είναι και το μεταξόνιο στα 1.375 χλστ.

Thrust Motor DSR 125 & 150 – Ανακοινώθηκαν οι τιμές τους στην Ελλάδα

Το DSR 125 AC το οποίο είναι το πιο οικονομικό από τις τρείς εκδόσεις, εφοδιάζεται με αερόψυκτο τετράχρονο κινητήρα 125 κυβικών, απόδοσης 9,5 hp / 7.500 rpm με ροπή 1 kgm / 6.000 rpm. Το βάρος του ανακοινώνεται στα 124 στεγνά και στα 135 γεμάτα κιλά. Το DSR 125 AC όσον αφορά την πέδηση εξοπλίζεται με δισκόφρενο 240 χλστ. μπροστά και δισκόφρενο 220 χλστ. πίσω, ενώ υπάρχει σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS. Ο αναβάτης επιπρόσθετα έχει στη διάθεση του ψηφιακή οθόνη οργάνων TFT, η οποία του παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες.

Οι κορυφαίες εκδόσεις είναι αμφότερες υγρόψυκτες, ενώ λόγω κυβισμού απευθύνονται η μέν DSR 125 LC στην Α1 κατηγορία διπλωμάτων, η δε DSR 150 LC στην Α2 κατηγορία. Το DSR 125 LC ανεβάζει τον πήχη όσον αφορά τον εξοπλισμό σε σχέση με την αερόψυκτη έκδοση, καθώς πέρα από τον δυνατότερο κινητήρα με τους 11,6 hp / 8.500 rpm και 1,14 kgm / 6.500 rpm, εξοπλίζεται με keyless σύστημα, σύστημα start-stop με ηλεκτροκινητήρα που παίζει τον ρόλο τόσο της γεννήτριας όσο και της μίζας, ABS, TCS και έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT. Το βάρος είναι ελαφρώς αυξημένο σε σχέση με το αερόψυκτο μοντέλο, στα 127 στεγνά και 138 γεμάτα κιλά.

Thrust Motor DSR 125 & 150 – Ανακοινώθηκαν οι τιμές τους στην Ελλάδα

Το μεγαλύτερο και πιο δυνατό μοντέλο της νέας οικογένειας αστικών scooter της Thrust Motor είναι το DSR 150 LC, το οποίο αποδίδει 14,7 hp / 8.500 rpm και 1,4 kgm / 6.500 rpm. Όπως και στο 125 LC, έτσι και εδώ έχουμε τον ίδιο κορυφαίο εξοπλισμό, με ABS, TCS, TFT οθόνη οργάνων, keyless σύστημα και σύστημα Start-Stop.

Τα τρία DSR είναι πλέον ετοιμοπαράδοτα, με το DSR 125 AC ’14 να κοστίζει 2,090 ευρώ, με το DSR 125 LC ABS+TCS να κοστίζει 2,695 ευρώ και το DSR 150 LC ABS+TCS να κοστίζει 2,890 ευρώ.

Thrust Motor DSR 125 & 150 – Ανακοινώθηκαν οι τιμές τους στην Ελλάδα
Ετικέτες