Νέα μείωση 10 σεντς στο ντίζελ ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός – Οι ανατιμήσεις την έχουν ήδη καταπιεί

Είκοσι μέρες μετά την εξαγγελία για προσωρινές μειώσεις τιμών σε βενζίνη και ντίζελ με πρωτοβουλία της κυβέρνησης, έρχεται επέκταση του μέτρου για το πετρέλαιο κίνησης
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Στις 7 Ιουλίου 2026 ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει μειώσεις 10 σεντς στις λιανικές τιμές της βενζίνης και 5 στο ντίζελ κίνησης για όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού, με τα χρήματα να προκύπτουν χάρη στη χρηματοδοτική συμβολή των διυλιστηρίων.

Στο μεταξύ όμως ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο έχει αναζωπυρωθεί τις τελευταίες εβδομάδες και η τιμή του πετρελαίου έχει ξαναπάρει τον ανήφορο κι έτσι, μετά το “ευχάριστο” διάλειμμα που έριξε τις τιμές στα ελληνικά πρατήρια στα επίπεδα των 1,80+ ευρώ, η βενζίνη έχει ξανανέβει στα 2 ευρώ παρά τα μέτρα που είχε εξαγγείλει ο πρωθυπουργός.

Έτσι την Κυριακή 26 Ιουλίου στην τακτική του ενημέρωση ο επικεφαλής της κυβέρνησης ανακοίνωσε περαιτέρω μείωση 10 σεντς, αυτή τη φορά αποκλειστικά στο ντίζελ και όχι και στη βενζίνη, εμφανώς στοχεύοντας κυρίως στον επαγγελματικό κλάδο, με το συνολικό όφελος να διαμορφώνεται στα 15 σεντς ανά λίτρο ντίζελ.

Το πρόβλημα είναι πως αυτό το όφελος έχει ήδη εξανεμιστεί, καθώς η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης είχε φορτωθεί με επιπλέον 17,5 σεντς από τις 10 ως τις 23 Ιουλίου χάρη στη νέα αναζωπύρωση στο μέτωπο Ιράν-ΗΠΑ. Το ίδιο συνέβη και με τη βενζίνη, καθώς η αύξηση της χονδρικής τιμής σε αυτό το διάστημα όχι απλώς εξαφάνισε τα 10 σεντς, αλλά εν τέλει η τιμή στην αντλία αυξήθηκε προς 2,4 σεντς ανά λίτρο κατά μέσο όρο.

Η πραγματικότητα δυστυχώς είναι πως οι προσωρινές αυτές μειώσεις στα καύσιμα κίνησης μοιάζουν τόσο αποτελεσματικές ως θεραπεία στην ακρίβεια όσο ένα τσιρότο σε σπασμένο κόκκαλο, ωστόσο υπάρχει πάντα ο αντίλογος πως χωρίς αυτές τα 2 ευρώ ανά λίτρο της βενζίνης θα ήταν 2,10.

Από την άλλη έχουμε θίξει τόσες και τόσες φορές το πραγματικό πρόβλημα που είναι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης και γενικά η υπερφορολόγηση των καυσίμων η οποία, όχι μόνο αναλογεί σε πάνω από το 60% της τιμής στην αντλία, αλλά επιπλέον λειτουργεί και ως αντικίνητρο στη μείωση τιμών για να μην χάσει το κράτος τα αντίστοιχα αυξημένα έσοδα.

Σε έναν ιδανικό κόσμο η πολιτική εξουσία θα έπρεπε να βοηθήσει τους πολίτες της λαμβάνοντας μέτρα με ουσιαστικό αποτέλεσμα, όπως έκαναν τόσες και τόσες κυβερνήσεις άλλων χωρών στην Ευρώπη που έβαλαν χέρι σε φόρους και ΦΠΑ για να διατηρήσουν τις τιμές σε βιώσιμα επίπεδα και μάλιστα όχι μόνο για την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά όσο διαρκεί ο πόλεμος και οι ανατιμήσεις που αναπόφευκτα δημιουργεί. Αυτά βέβαια αν στο τέλος της ημέρας θες να κάνεις πραγματικό έργο, ειδάλλως αρκούν οι εξαγγελίες που γράφουν όμορφα στο γυαλί και τίποτα περισσότερο.

Dainese: Μοναδική φόρμα ρέπλικα του Barry Sheene στο Goodwood - Θα δημοπρατηθεί στο Silverstone MotoGP

Θα φορεθεί από τον Freddie Sheene στο Goodwood Festival of Speed
Barry Sheene
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/6/2026

Μία μοναδική αγωνιστική δερμάτινη φόρμα εμπνευσμένη από τον θρυλικό Barry Sheene δημιουργήθηκε από τη Dainese και θα δημοπρατηθεί κατά τη διάρκεια του Βρετανικού Grand Prix στο Silverstone (7-9/8), με όλα τα έσοδα να διατίθενται για φιλανθρωπικό σκοπό.

Η ξεχωριστή αυτή φόρμα αποτελεί μέρος των εορτασμών για τα 50 χρόνια από την κατάκτηση του πρώτου Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 500cc από τον Barry Sheene το 1976. Στο πλαίσιο των επετειακών εκδηλώσεων του Goodwood Festival of Speed 2026 (9-12/7), ο γιος του, Freddie Sheene, θα οδηγήσει αρκετές από τις ιστορικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες του πατέρα του, φορώντας τη συγκεκριμένη φόρμα.

Barry Sheene

Η φόρμα κατασκευάστηκε μέσω του προγράμματος Custom Works της Dainese, το οποίο προσφέρει πλήρως εξατομικευμένες λύσεις για αναβάτες. Η παραγωγή της πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Colceresa της Ιταλίας, εκεί όπου κατασκευάζονται και οι αγωνιστικές φόρμες κορυφαίων αναβατών των MotoGP και του WorldSBK.

Barry Sheene

Αν και σχεδιαστικά παραπέμπει άμεσα στις εμβληματικές φόρμες που φορούσε ο Barry Sheene στα χρόνια της δόξας του, η τεχνολογία που ενσωματώνει είναι σύγχρονη. Περιλαμβάνει τα πιο πρόσφατα συστήματα προστασίας της Dainese, καθώς και την τελευταία γενιά του συστήματος αερόσακου, D-Air.

Ο Freddie Sheene ταξίδεψε στα κεντρικά της Dainese στην Ιταλία, όπου έγιναν οι απαραίτητες μετρήσεις για την κατασκευή της φόρμας και παρακολούθησε από κοντά τη διαδικασία δημιουργίας της.

Barry Sheene

Μετά την ολοκλήρωση των εμφανίσεών του, στο Goodwood Festival of Speed, όπου θα χρησιμοποιήσει τέσσερις ημέρες την συγκεκριμένη φόρμα, ο Freddie Sheene και η Dainese θα τη δωρίσουν στον φιλανθρωπικό οργανισμό Two Wheels for Life. Η δημοπρασία έχει προγραμματιστεί για το Σάββατο 8 Αυγούστου, στο πλαίσιο του Βρετανικού Grand Prix στο Silverstone, με τον Freddie Sheene να αναμένεται να δώσει το παρών στην εκδήλωση.

Barry Sheene

Η εκτιμώμενη αξία της ξεπερνά τις 5.500€, ωστόσο θεωρείται βέβαιο ότι το τελικό ποσό θα είναι σημαντικά υψηλότερο, καθώς πρόκειται για μια μοναδική και συλλεκτική φόρμα, με μία έστω φευγαλέα σύνδεση με έναν σημαντικό Βρετανό αναβάτη.

Barry Sheene

Τα έσοδα της δημοπρασίας θα διατεθούν στο έργο του φιλανθρωπικού οργανισμού Two Wheels for Life. Μέσω της δράσης του, χρηματοδοτείται η χρήση μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων για τη μεταφορά ιατρικού προσωπικού, φαρμάκων και υπηρεσιών υγείας σε απομακρυσμένες περιοχές της Αφρικής, όπου η πρόσβαση παραμένει εξαιρετικά δύσκολη.