Νέες τιμές Honda - Με ισχύ από 1η Αυγούστου 2024

Χαμηλότερες τιμές προσφοράς για τα ΕΜ1, MSX125 και ΝΤ1100 ΜΤ
Νέες τιμές Honda Αύγουστος 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/7/2024

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Honda ανακοίνωσε τον νέο της τιμοκατάλογο, ο οποίος θα βρίσκεται σε ισχύ από την 1η Αυγούστου και σε αυτόν περιλαμβάνονται οι μοτοσυκλέτες, τα scooter και τα παπιά της ιαπωνικής εταιρείας.

Στον τιμοκατάλογο της Honda που ακολουθεί οι ενδεικτικές τιμές δεν περιλαμβάνουν τα έξοδα έκδοσης πινακίδων και τελών κυκλοφορίας όπως και τα έξοδα μεταφορικών και συναρμολόγησης.

Μοντέλο Τιμή (ευρώ)
ASTREA GRAND 110 2.790 €
SUPRA-X 125 3.090 €
ICONIC 125 ABS 4.180 €
SCOOTERS
EM1 2.590 €
VISION 110 2.530 €
SH MODE 125 3.150 €
PCX 125 ABS 3.490 €
FORZA 125  ABS 5.470 €
FORZA 125  ABS SPECIAL EDITION 5.790 €
FORZA 125  ABS SMART TOP BOX 5.870 €
SH125 3.950 €
SH125 TOP BOX 4.050 €
SH125 SPORTY / VETRO 4.050 €
SH125 SPORTY / VETRO TOP BOX 4.150 €
SH150 4.150 €
SH150 SMART TOP BOX 4.450 €
SH150 SPORTY / VETRO 4.300 €
SH150 SPORTY / VETRO SMART TOP BOX 4.600 €
SH 350 5.750 €
SH350 SMART TOP BOX 6.150 €
SH 350  SPORTY 5.870 €
SH350 SPORTY SMART TOP BOX 6.270 €
FORZA 350 HSVC 6.790 €
FORZA 350 HSVC SMART TOP BOX 7.310 €
ADV 350 7.290 €
ADV 350 SMART TOP BOX 7.810 €
FORZA 750 12.950 €
MC125
MSX125 ABS DREAM DEAL 3.950 €
Z125 MONKEY ABS 4.410 €
ST125 DAX  ABS 4.420 €
CB125F 3.150 €
CB125R ABS 5.490 €
ON-OFF ADVENTURE
CRF300L 6.300 €
CRF300 RALLY 7.670 €
NX500 7.990 €
NC750X 9.610 €
NC750X DCT 10.810 €
XL 750 TRANSALP 11.500 €
XL 750 TRANSALP SP. COLOR 11.750 €
X-ADV 750 14.670 €
CRF1100 AFRICA TWIN 15.850 €
CRF1100 AFRICA TWIN SP. COLOR 16.200 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT 17.250 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT SP. COLOR 17.600 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES 17.600 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES SP. COLOR 17.950 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT 19.000 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT SP. COLOR 19.350 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE EL. SUSPENSIONS 20.400 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SP. COLOR EL. SUSPENSIONS 20.750 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT EL. SUSPENSIONS 21.800 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT SP. COLOR EL. SUSPENSIONS 22.150 €
STREET
CB300R 6.900 €
CB500 HORNET 7.190 €
CL500 7.450 €
CMX500 REBEL 7.750 €
CMX500 REBEL ΑCC. 8.220 €
CB650R (ΚΑΙ ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.450 €
CB650R E-CLUTCH (ΚΑΙ ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.950 €
CB750 HORNET 8.750 €
CMX1100 12.290 €
CMX1100 DCT 13.690 €
CMX1100 TOURING 13.490 €
CMX1100 DCT TOURING 14.890 €
SPORT TOURING / TOURING
NT1100 ME ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ DREAM DEAL 15.600 €
NT1100 DCT ΜΕ ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ 17.800 €
GL1800 B DCT -  KΠ 33.500 €
GL1800 TOUR DCT - K.Π. 44.100 €
SUPERSPORT
CBR500 8.100 €
CBR650R  (KAI ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.990 €
CBR650R E-CLUTCH (KAI ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 10.490 €
CBR600RR 12.900 €
CBR1000RR-R ST 26.200 €
CBR1000RR-R SP 30.800 €
OFF-ROAD ONLY
CRF250R  23YM DREAM DEAL 8.500 €
CRF250R 24YM 9.900 €
CRF250RΧ 24YM 10.200 €
CRF450R 23YM DREAM DEAL 9.400 €
CRF450R 24YM 10.800 €
CRF450RX 24YM 11.450 €
ENDURO & SUPERMOTO STREET LEGAL
CRF250RΧ ENDURO RED MOTO 11.450 €
CRF250RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 12.950 €
CRF300RΧ ENDURO RED MOTO 12.300 €
CRF300RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 13.800 €
CRF400RΧ ENDURO RED MOTO 13.000 €
CRF400RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500 €
CRF450RΧ ENDURO RED MOTO 13.000 €
CRF450RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500 €
Μοντέλο  
CRF450RΧ SUPERMOTO  RED MOTO 13.700 €
MONTESA 4RIDE 9.300 €
MONTESA COTA 4RT 301RR 12.000 €
MONTESA COTA 4RT 301RR REPSOL RACE REPLICA 12.000 €

 

KTM και FANTIC εκτός EICMA 2025: Για διαφορετικούς λόγους και με άλλο μήνυμα η κάθε απουσία

Θα λείπουν DAINESE και ALPINESTARS επίσης για άλλους λόγους
KTM και FANTIC εκτός EICMA 2025: Για διαφορετικούς λόγους και με άλλο μήνυμα η κάθε απουσία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/10/2025

Μία δικαιολογημένη απουσία θα έχει η KTM από την φετινή EICMA, την μεγαλύτερη Έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου, παρόλο που σύσσωμη η ομάδα marketing αλλά και στελέχη από το τμήμα παραγωγής θα είναι εκεί για να δουν τα νέα μοντέλα, όπως δήλωσαν απευθείας στο MOTO.

Η απουσία της KTM από την φετινή Έκθεση είναι απόλυτα δικαιολογημένη, όχι μόνο γιατί πέρασε την μεγαλύτερη κρίση της σύγχρονης ιστορίας της από τις αρχές της δεκαετίας του ΄90 όταν ανέλαβε ο Pierer, αλλά κυρίως γιατί όλα τα νέα μοντέλα της χρονιάς, τα έχει ήδη δείξει στην EICMA 2024!

Με ναυαρχίδα την σειρά 1390 που ξεκινά τώρα την εμπορική της πορεία, έναν χρόνο μετά και ενώ έχει ήδη ανακοινώσει από καιρό την αλλαγή του σε μοντέλο 2026, η KTM δεν θα είχε να δείξει κάτι νέο πηγαίνοντας στην EICMA. Δεσμεύτηκε όμως να επιστρέψει το 2026 που θα έχει νέα μοντέλα να μας δείξει. Μία καλή κίνηση θα ήταν να φτιάξει ένα περίπτερο μόνο με την λέξη «ΕΠΙΣΤΡΕΨΑΜΕ» αλλά ταυτόχρονα θα ήταν και μία ανούσια σπατάλη που δεν θα ταίριαζε με το νέο προφίλ της εταιρείας που θέλει να δείξει πως επικρατεί η σύνεση και ο σωστός προγραμματισμός.

Κι ενώ στην περίπτωση της KTM η απουσία της από την φετινή EICMA σχετίζεται με τον απόηχο των πρόσφατων προβλημάτων για τα οποία όμως έχει βρεθεί λύση, η απουσία της FANTIC οφείλεται σε αυτά που τώρα αντιμετωπίζει.

Η Ιταλική εταιρεία που λειτουργούσε ως η χωμάτινη πλευρά της YAMAHA, κατά κύριο λόγο, είχε πέρσι μία έντονη παρουσία στην EICMA δεσμεύοντας μάλιστα και χώρο συνεδριάσεων όπου παρουσίασε σειρά νέων μοντέλων σε αντιπροσώπους και δημοσιογράφους. Ένα πρόσθετο δηλαδή έξοδο για την παρουσίαση των νέων μοντέλων του 2025 καθώς είχε και δικό της περίπτερο.

Τα πράγματα δεν πηγαίνουν καλά για την FANTIC και παρόλο που υπάρχει αισιοδοξία για το μέλλον, δεν τα έχει αφήσει πίσω της να ζει τώρα στον απόηχό τους, όπως η KTM.

Δύο από τις μεγαλύτερε εταιρείες στον χώρο του αξεσουάρ και του εξοπλισμού αναβάτη επίσης θα λείπουν. Η DAINESE βρίσκεται επίσης σε κρίση και πλέον έχει εξαγοραστεί από τους πιστωτές της. Επίσης εδώ υπάρχει αισιοδοξία για το μέλλον, όμως ταυτόχρονα δεν βρίσκεται πλέον στα χέρια κάποιου παθιασμένου που έχει και τους κατάλληλους πόρους, ώστε να είναι βέβαιο πως θα προχωρήσουν σε εξυγίανση ή τελικά θα επιλεχθεί ο δρόμος της διάλυσης. Το πλάνο πάντως αυτή την στιγμή είναι να ακολουθήσουν το πρώτο, αισιόδοξο, σενάριο.

Με έναν από τους μεγάλους ανταγωνιστές, όπως επίσης και με έναν πρώην αντίδικο καθώς οι δύο εταιρείες έχουν περάσει και από αυτή την σχέση, η ALPINESTARS έχει επιλέξει και αυτή τον δρόμο της απουσίας.

Δεν είναι μία καλή περίοδος αυτή που διανύουμε για τον χώρο του αξεσουάρ, καθώς η αγορά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται σε ύφεση στην Β.Ευρώπη με μικρότερα προβλήματα στον Νότο, που από μόνος του όμως δεν αρκεί για να φέρει την εξισορρόπηση. Παρότι η ALPINESTERS δεν αντιμετωπίζει, αυτή την στιγμή, κάποιο πρόβλημα που θα την κρατούσε μακριά από την μεγαλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας του κόσμου, έχει ήδη πραγματοποιήσει ένα άνοιγμα προς το γενικό κοινό και δεν αποκλείεται να έχει διαθέσει προς εκείνη την κατεύθυνση, τους σημαντικούς πόρους που απαιτεί ένα τέτοιο εγχείρημα.

Σε κάθε περίπτωση η EICMA είδε πολύ μεγαλύτερες απουσίες τα χρόνια αμέσως μετά την πανδημία και αναμένεται και φέτος, να είναι το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό γεγονός της χρονιάς. Όπως κάθε φορά, το MOTO θα είναι εκεί με την καλύτερη, όπως εσείς λέτε, απευθείας ενημέρωση μέσα από την ΈΚΘΕΣΗ!

Ετικέτες