Νέες τιμές Yamaha 2021 – Πλήρης Τιμοκατάλογος

Στα 13.990 το νέο Tracer GT
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/3/2021

Νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο λιανικής από την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, την εισαγωγική εταιρεία της Yamaha, που περιλαμβάνουν όλα τα νέα μοντέλα, ακόμη και αυτά που δεν έχουν έρθει ακόμη στα καταστήματα.

 

Αναλυτικά στους παρακάτω πίνακες:

 

                          MONΤΕΛΟ
 
K.EK.
TIMH ME
Φ.Π.Α. &
Ε.Τ.Τ.
ΠΑΠΙΑ
CRYPTON S
115
2.450 €
RS
URBAN MOBILITY
D'elight 125
125
2.490 €
D'elight 125 νέο
125
2.590 €
 NMAX 125 νέο
125
3.290 €
 TRICITY 125
125
4.490 €
 TRICITY 155
155
4.790 €
 TRICITY 300 νέο
300
8.490 €
SPORT
 XMAX 125 νέο
125
4.900 €
 XMAX 125 TECH MAX νέο
125
5.200 €
 XMAX 300 νέο
300
6.290 €
 XMAX 300 TECH MAX νέο
300
6.690 €
 XMAX 400
400
7.300 €
 TMAX 560
560
12.200 €
 TMAX 560 TECH MAX
560
14.200 €
 
 
 
            MONΤΕΛΟ
 
K.EK.
TIMH ME
Φ.Π.Α. &
Ε.Τ.Τ.
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
URBAN MOBILITY
YS 125
125
2.550 €
HYPER NAKED
MT-125 νέο
125
4.890 €
MT-03
321
5.290 €
 MT-07 νέο
689
7.150 €
 MT-07 35 kW νέο
689
7.150 €
MT-09 νέο
889
9.890 €
MT-09 SP νέο
889
11.690 €
MT-10
998
14.900 €
MT-10 SP
998
17.750 €
SPORT HERITAGE
XSR 700 νέο
689
8.290 €
XSR 700 Xtribute
689
8.990 €
 XSR 900
847
10.200 €
              SPORT TOURING
 
 
TRACER 7
689
8.790 €
TRACER 9 νέο
889
11.690 €
TRACER 9 GT νέο
889
13.990 €
NIKEN
NIKEN
847
15.900 €
 
 
 
ADVENTURE
XTZ700 Tenere νέο
689
10.890 €
XTZ700 Tenere Rally Edition νέο
689
12.290 €
XT1200Z Super Tenere
1199
14.800 €
XT1200ZE Super Tenere
1199
17.600 €
XT1200ZE Super Tenere Raid Edition
1199
19.500 €
SUPERSPORT
YZF-R125 νέο
125
5.300 €
YZF-R6 Race ** νέο
599
13.600 €
YZF-R1
998
21.200 €
YZF-R1M
998
28.100 €
COMPETITION / OFF-ROAD
PW 50
49
1.550 €
TTR 50
49
1.680 €
TTR 110E
110
2.900 €
TTR 125LW/E
124
4.000 €
YZ 65
 65
4.350 €
YZ 85
85
4.700 €
YZ 125
124
7.300 €
YZ 250
249
8.300 €
YZ 250F
249
8.700 €
YZ 450F
249
9.600 €
WR 250F **
249
9.200 €
WR 450F **
449
9.900 €
** Χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας

 

 

 

MotoGP: Ο Brad Binder κοιτάζει προς το WSBK και τη Ducati για το 2027

Χωρίς θέση στα Grand Prix - Στο προσκήνιο η Aruba Ducati αλλά και ιδιωτικές ομάδες
Binder WSBK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2026

Το μέλλον του Brad Binder παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ερωτηματικά της αγοράς αναβατών για το 2027, καθώς ο Νοτιοαφρικανός φαίνεται πως δεν θα συνεχίσει με την KTM. Σύμφωνα με πληροφορίες από το paddock, η πλευρά του έχει ήδη ξεκινήσει επαφές με ομάδες του WorldSBK, με τη Ducati να αποτελεί τον βασικό στόχο.

Οι εξελίξεις στην αγορά αναβατών των MotoGP συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό και το όνομα του Brad Binder βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο. Η KTM φέρεται να έχει αποφασίσει να προχωρήσει με νέο δίδυμο αναβατών για το 2027, αποτελούμενο από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, αφήνοντας τον Νοτιοαφρικανό εκτός των μελλοντικών της σχεδίων.

Με τις διαθέσιμες θέσεις στα MotoGP να λιγοστεύουν, ο μάνατζέρ του, Jeremy Debize, έχει ήδη αρχίσει να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις εκτός της κορυφαίας κατηγορίας.

Μία από αυτές οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και συγκεκριμένα στην Aruba Ducati, η οποία αναμένεται να βρεθεί σύντομα σε αναζήτηση αναβάτη, καθώς ο Nicolo Bulega ετοιμάζεται για τη μετάβασή του στα MotoGP, πιθανότατα με την ομάδα της VR46.

Η πρώτη επιλογή της Aruba Ducati ήταν ο Raul Fernandez, αναβάτης MotoGP με ισχυρούς δεσμούς με τον επικεφαλής της ομάδας, Serafino Foti. Ωστόσο, το σενάριο αυτό φαίνεται να έχει πλέον εγκαταλειφθεί, καθώς ο Ισπανός φέρεται να έχει ανανεώσει τη συνεργασία του με την Trackhouse και για την επόμενη σεζόν.

Υπό αυτές τις συνθήκες, ο Binder εμφανίζεται ως μία από τις διαθέσιμες και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιλογές για τη Ducati. Παρ' όλα αυτά, οι άνθρωποι του Borgo Panigale δεν δείχνουν διάθεση να βιαστούν. Η πρόθεσή τους είναι να περιμένουν να ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο στα MotoGP πριν λάβουν οριστικές αποφάσεις για το WorldSBK.

Η Aruba Ducati εξακολουθεί να αποτελεί τον πιο ελκυστικό προορισμό για οποιονδήποτε αναβάτη επιθυμεί να πρωταγωνιστήσει στο πρωτάθλημα παραγωγής, έχοντας στη διάθεσή της την Panigale V4R, τη μοτοσυκλέτα που θεωρείται το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

Γνωρίζοντας ότι η αναμονή μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη, ο Binder και το περιβάλλον του εξετάζουν παράλληλα και άλλες λύσεις μέσα στο στρατόπεδο της Ducati. Στο τραπέζι βρίσκονται θέσεις σε ιδιωτικές ομάδες, όπως η Go Eleven, όπου το μέλλον του Lorenzo Baldassarri παραμένει αβέβαιο, αλλά και η Barni Ducati, στην οποία δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει η κατάσταση γύρω από τον Alvaro Bautista.

Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ο Binder δεν είναι ο μοναδικός αναβάτης του MotoGP που εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο WorldSBK. Αντίστοιχες κινήσεις φέρεται να κάνει και ο Franco Morbidelli, ο οποίος μέσω του manager του, Gianluca Falcioni, πραγματοποίησε επαφές στο Misano ώστε να διερευνήσει τις διαθέσιμες επιλογές για το 2027, με τον ίδιο τον Foti της εργοστασιακής Ducati Aruba να έχει δηλώσει ανοιχτά πως η ομάδα θα προτιμούσε έναν Ιταλό αναβάτη και πως εξετάζει την περίπτωση του Morbidelli μεταξύ άλλων.

Το βέβαιο είναι πως η καλοκαιρινή περίοδος αναμένεται ιδιαίτερα κινητική στην αγορά των αναβατών, καθώς αρκετά ονόματα των MotoGP αναζητούν το επόμενο βήμα της καριέρας τους. Και στο paddock του WorldSBK βρίσκεται η Panigale V4R με όποια ομάδα τη διαθέτει να κρατά το ισχυρότερο διαπραγματευτικό χαρτί, τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας.