Νεκρή σε τροχαίο με μοτοσυκλέτα 18χρονη influencer

Ήταν στο Μπαλί αποκλεισμένη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/6/2020

Τροχαίο δυστύχημα είχε η 18χρονη Ρωσίδα Anastasia Tropitsel ή αλλιώς Anastasia Zubrina όπως ήταν το κανονικό της όνομα, οδηγώντας μία Kawasaki Ninja 250 στο Μπαλί καταγράφοντας video για το κοινό της.

Συνοδεία είχε τον 30χρονο σύντροφό της από την Ουκρανία, Viktor Maydanovich, που ακολουθούσε με ένα σκούτερ και που συντετριμμένος δήλωσε πως η Anastasia ήταν πάντα προσεκτική οδηγός, αλλά μία ταλάντωση ενώ οδηγούσε περίπου με 100km την έκανε να χάσει τον έλεγχο και να σημειώσει την μοιραία πτώση.

Οι αρχές διερευνούν τα αίτια του ατυχήματος, όμως γεγονός παραμένει όπως έχουμε δει πολλά φορές, πως τα ελαστικά μοτοσυκλετών σε αυτές τις χώρες έχουν συχνά προβλήματα και παρουσιάζουν ατέλειες, με πολύ μεγαλύτερη συχνότητα από εκείνο που θα ήταν αποδεκτό στον υπόλοιπο κόσμο…

Λίγο πριν το δυστύχημα η νεαρή Anastasia είχε δημόσια συζήτηση με τον πατέρα της που την προέτρεπε να αλλάξει ζωή και να εργαστεί κανονικά. Η Anastasia ήταν ήδη εκατομμυριούχος από τα 15, έχοντας ξεκινήσει την διαδικτυακή παρουσία στην ηλικία των 12 ετών και στο Μπαλί είχε αρχικά μεταβεί για φωτογράφιση, παραμένοντας εξαιτίας του αποκλεισμού για την πανδημία του κορωνοϊού.

Η μητέρα της την αποχαιρέτησε με την φωτογραφία ενός αναμμένου κεριού…

Η Bajaj στις μικρομεσαίες on-off - Ετοιμάζει τη δική της έως 250 κ.εκ.

Μπαίνει και ο ινδικός κολοσσός στην κατηγορία - Έρχεται μαζί και νέα μάρκα
Bajaj on-off για την Ινδία 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/6/2026

Η Bajaj είναι η επόμενη από τους τεράστιες εταιρείες μοτοσυκλέτας της Ινδίας που θέλει να έχει εκπρόσωπο στις μικρομεσαίου κυβισμού on-off/adventure με την πρότασή της να απαθανατίζεται από τον κατασκοπικό φακό σε δοκιμές σε δημόσιο δρόμο.

Οι πωλήσεις πηγαίνουν πολύ καλά για την Bajaj τους τελευταίους μήνες παρόλο που μέχρι σήμερα δεν έχει στην γκάμα της adventure μοτοσυκλέτα, ούτως ή άλλως στις μικρές κατηγορίες κυβισμού οι on-off δεν είναι και τόσο δημοφιλείς στην αχανή εγχώρια αγορά.

Η Bajaj βλέπει πως έχει έρθει η ώρα να κάνει την είσοδό της σε μια κατηγορία που αποκτά όλο και μεγαλύτερο ενδιαφέρον και στην Ινδία, προετοιμαζόμενη ίσως και για άλλες πιο ώριμες αγορές για αυτές τις μοτοσυκλέτες. 

Η on-off που βλέπετε να σουλατσάρει καμουφλαρισμένη στους δρόμους της Ινδίας είναι η πρώτη από τις οχτώ συνολικά που ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει η Bajaj φέτος στις κατηγορίες κυβισμού από 125 έως και 250 κ.εκ.

Οι Ινδοί έχουν καλή δουλειά με το καμουφλάζ και αυτό σε συνδυασμό με την κακή ποιότητα των φωτογραφιών που διέρρευσαν δεν δίνουν τη δυνατότητα να παρατηρήσουμε λεπτομέρειες. Από τις προστασίες των καλαμιών η μικρή on-off φαίνεται να χρησιμοποιεί συμβατικό πιρούνι, ενώ ο εμπρός τροχός μοιάζει περισσότερο με 19άρη παρά με 21 ιντσών. 

Στους "on-off" τροχούς φαίνεται να συνηγορούν και οι διαδρομές των αναρτήσεων που δεν δείχνουν τόσο μεγάλες -δείτε πιο προσεκτικά και την απόσταση του πίσω τροχού από την ουρά, ενώ και το σχήμα της σέλας δείχνει ότι πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που δεν ετοιμάστηκε για εντούρο αλλά για να αποτελεί έναν καλό συμβιβασμό μεταξύ ασφάλτου και χώματος.

Πολύ ενδιαφέρον θα έχει να δούμε τις προδιαγραφές του κινητήρα, ο οποίος αποκλείεται να μην έχει επηρεαστεί από τους μικρού κυβισμού μονοκύλινδρους της KTM, ενώ θα μπορούσε να είναι και ακριβώς ίδιος. Το ΚΤΜ 250 Adventure που πωλείται στην ινδική αγορά φέρει πάντως 250άρη κινητήρα που αποδίδει 31 ίππους και αυτό είναι αρκετό για να ανεβάσει μοτοσυκλέτα της Bajaj μεταξύ των κορυφαίων της κατηγορίας στον τομέα της απόδοσης.

Μένει επίσης να δούμε αν η μοτοσυκλέτα θα φέρει το όνομα της Bajaj ή αν θα αποτελεί μέρος της γκάμας της νέας εταιρείας που ετοιμάζουν οι Ινδοί, το όνομα της οποίας δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό.

Ετικέτες