Νέο ελαστικό Dunlop για το IoM TT!

Μια φρέσκια, slick πρόταση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/5/2019

Με την ευκαιρία της διοργάνωσης του πιο θρυλικού αγώνα road racing, το TT στο Isle of Man, η Dunlop παρουσίασε ένα νέο slick ελαστικό. Στο παρακάτω δελτίο τύπου μπορεί να διαβάσετε όλες τις λεπτομέρειες της κατασκευής και των τεχνολογιών που διαθέτει:

Δελτίο τύπου

Η Dunlop παρουσιάζει ένα νέο slick ελαστικό στο Isle of Man TT

Ως η πιο επιτυχημένη μάρκα ελαστικών, που συμμετέχει στους αγώνες Isle of Man TT (IOMTT), η Dunlop σκοπεύει να συνεχίσει αυτή την επιτυχία, φέρνοντας στον παγκοσμίου φήμης αγώνα, μια νέα έκδοση του slick ελαστικού KR 108.
Αναπτύχθηκε καθ’ όλη τη διάρκεια του χειμώνα, σε μια σειρά από δοκιμαστικές πίστες, συμπεριλαμβανομένoυ ενός τελικού ελέγχου εγκυρότητας, στην παραδοσιακή δοκιμή πριν από το IOMTT στο Circuit Circle Castle. Το KR 108 έχει σχεδιαστεί, για να θερμαίνεται πιο γρήγορα και να δίνει στον οδηγό περισσότερη πρόσφυση και εμπιστοσύνη, στην αρχή του αγώνα.
Το ελαστικό KR 108 έχει αναπτυχθεί με τεχνολογία Multi Tread, τεχνολογία περιτύλιξης των λωρίδων Jointless Tread και το σύστημα ρύθμισης πίεσης, NTEC. Οι τεχνολογίες αυτές έχουν σχεδιαστεί, για να βελτιώνουν το χειρισμό, την ικανότητα στροφής αλλά και να μειώνουν τη φθορά των ελαστικών.


Δοκιμασμένο και στις δυο κατηγορίες μηχανών, της Supersport 600cc και της Superbike 1000cc, η δοκιμή των ελαστικών περιγράφηκε ως «πολύ θετική», από τους αναβάτες του IOM TT Dave Johnson, Ian Hutchinson και Conor Cummins, οι οποίοι οδηγούσαν μηχανές Honda.
Η δοκιμή ελαστικών έχει δώσει στην Dunlop την κατανόηση του τρόπου με τον οποίο η νέα τεχνολογία θα αντιδρά σε διαφορετικές μοτοσυκλέτες και οδηγικά στυλ.
Ο υπεύθυνος εκδηλώσεων, αγώνων δρόμου της Dunlop, Pat Walsh, εξηγεί τα οφέλη: «Το νέο slick ελαστικό, θα δώσει περισσότερη πρόσφυση και εμπιστοσύνη στους οδηγούς. Τα ελαστικά θα έχουν ενώσεις, κατάλληλες για δροσερές και θερμότερες συνθήκες που θα ζεσταίνονται κατευθείαν από τη γραμμή εκκίνησης».
Η προϊστορία της Dunlop στο IOMTT, είναι ιδιαίτερα γνωστή, έχοντας 13 διαδοχικές νίκες στους αγώνες Senior TT, ενώ αυτή τη στιγμή, κατέχει τρία ρεκόρ πίστας, στη διαδρομή των 37,73 μιλίων (60,7 χλμ.).
Isle of Man TT
Το IOMTT ξεκινά στις 25 Μαΐου, με τα προκριματικά να διεξάγονται κάθε βράδυ μέχρι τις 31 Μαΐου (εκτός από την Κυριακή 26 Μαΐου). Ο πρώτος αγώνας ξεκινάει την 1η Ιουνίου, με τον αγώνα Superbike TT και τελειώνει στις 7 Ιουνίου, με τον αγώνα Senior TT.
 

Η Continental καταργεί τον άνθρακα και το αργό πετρέλαιο από την παγκόσμια παραγωγή ελαστικών της

Από τον Ιανουάριο του 2026 όλα τα εργοστάσια της εταιρείας λειτουργούν με εναλλακτικές πηγές ενέργειας, μειώνοντας δραστικά τις εκπομπές CO₂
Continental
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Η Continental ολοκλήρωσε ένα βήμα στη στρατηγική βιωσιμότητάς της, εξαλείφοντας πλήρως τη χρήση άνθρακα και ορυκτών καυσίμων από την παραγωγή ελαστικών, υιοθετώντας ένα μείγμα ανανεώσιμων και χαμηλότερων εκπομπών ενεργειακών πηγών σε όλες τις μονάδες της.

Η Continental ανακοίνωσε πως από τον Ιανουάριο του 2026 όλα τα εργοστάσια παραγωγής ελαστικών της εταιρείας παγκοσμίως έχουν στραφεί σε εναλλακτικές πηγές ενέργειας για την παραγωγή ατμού που απαιτείται στις διαδικασίες κατασκευής και θέρμανσης.

Οι νέες ενεργειακές λύσεις περιλαμβάνουν βιομάζα, βιοαέριο και ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, ενώ για τη διασφάλιση σταθερής ενεργειακής τροφοδοσίας χρησιμοποιούνται επίσης υγραέριο (LPG) και φυσικό αέριο. Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2020, επτά από τις 19 μονάδες παραγωγής βασίζονταν ακόμη σε άνθρακα και αργό πετρέλαιο για την παραγωγή ατμού, εξασφαλίζοντας υψηλή θερμική απόδοση σε περιοχές με περιορισμένες ενεργειακές υποδομές. Σήμερα, η εταιρεία έχει στραφεί σε πιο οικολογικές μορφές ενέργειας, έπειτα από μακροχρόνιες επενδύσεις προς αυτό τον στόχο.

Μείωση εκπομπών και ενίσχυση ανθεκτικότητας

Όπως δήλωσε ο Dr. Bernhard Trilken, επικεφαλής της Παραγωγικής διαδικασίας και των Logistics της εταιρείας, ο άνθρακας και τα ορυκτά έλαια αποτελούν πλέον παρελθόν για την εταιρεία, με το μέλλον να βασίζεται όλο και περισσότερο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η στρατηγική αυτή, που συνδυάζει διαφορετικές ενεργειακές πηγές, ιδανικά παραγόμενες επιτόπου, καθιστά την παραγωγή πιο ανεξάρτητη και ανθεκτική.

Η παραγωγή ελαστικών απαιτεί σημαντικά ποσά ενέργειας, κυρίως για θερμικές διεργασίες όπως ο βουλκανισμός, που προσδίδει στο καουτσούκ τις ελαστικές του ιδιότητες. Ενώ παραδοσιακά η διαδικασία βασιζόταν σε ατμό παραγόμενο από ορυκτά καύσιμα, νέες προηγμένες ηλεκτρικές τεχνολογίες καθιστούν πλέον τη διαδικασία πιο ευέλικτη, πράσινη και ενεργειακά αποδοτική.

Continental

Από το 2020, η Continental προμηθεύεται αποκλειστικά ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές και επεκτείνει συνεχώς τις δικές της εγκαταστάσεις παραγωγής πράσινης ενέργειας. Το 2025 η ένταση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην παραγωγή μειώθηκε κατά περισσότερο από 10% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και κατά περίπου 70% σε σχέση με το 2019. Συνολικά, τα τελευταία τέσσερα χρόνια η εταιρεία έχει μειώσει κατά περίπου 180.000 τόνους τις εκπομπές CO₂ από την παραγωγή ελαστικών.

Παραδείγματα από όλο τον κόσμο

Η μετάβαση διαφοροποιείται ανάλογα με τις τοπικές υποδομές και αγορές ενέργειας. Στο Gqeberha της Νότιας Αφρικής, όπου ο άνθρακας αποτελούσε βασικό στοιχείο παραγωγής ατμού, η μονάδα έχει πλέον στραφεί στη βιομάζα, με το LPG να καλύπτει τις υπόλοιπες ανάγκες. Στην Kalutara της Σρι Λάνκα, η λειτουργία δεύτερου λέβητα βιομάζας επέτρεψε την πλήρη κατάργηση των ορυκτών ελαίων, με τον ατμό να παράγεται αποκλειστικά από βιομάζα. Στην Otrokovice της Τσεχίας, σε συνεργασία με τον τοπικό πάροχο ενέργειας, η παραγωγή ατμού μετατοπίστηκε από τον άνθρακα σε βιομάζα και φυσικό αέριο, ωφελώντας και τις τοπικές κοινότητες μέσω πιο καθαρού συστήματος τηλεθέρμανσης.

Η στρατηγική αυτή έχει αναγνωριστεί και διεθνώς, καθώς ο ανεξάρτητος οργανισμός CDP απένειμε στην Continental βαθμολογία A- το 2025 για τη διαφάνεια και τις επιδόσεις της στη μείωση εκπομπών CO₂.

Για έναν κατασκευαστή που δραστηριοποιείται σε παγκόσμια κλίμακα και εξοπλίζει εκατομμύρια οχήματα, από αυτοκίνητα μέχρι μοτοσυκλέτες, η πλήρης απεξάρτηση από τον άνθρακα αποτελεί μια ουσιαστική κίνηση προς μια πιο βιώσιμη βιομηχανία ελαστικών με ένα ελαφρύτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.