Neo Sports Café 650

Ολοκληρώνοντας την οικογένεια
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

1/10/2018

Στη παρουσίαση των Neo Sports Café της Honda η έλλειψη ενός μεσαίου μοντέλου ήταν εμφανής, δημιουργώντας έτσι ένα μεγάλο κενό αν ήθελε κανείς να κάνει το επόμενο βήμα από το CB 300R σε κάτι μεγαλύτερο, και με μοναδική επιλογή το CB 1000R το βήμα έμοιαζε περισσότερο με άλμα. Η άφιξη του μεσαίου μοντέλου ήταν αναμενόμενη καθώς στην EICMA 2015 είχε χρησιμοποιηθεί ένα CB650F ως concept που δημιούργησε τη νέα σειρά, ενώ πέρυσι είχε ξαναχρησιμοποιηθεί πάλι εμφανίζοντας μια άλλη έκδοση που ξέφευγε αρκετά από τα πρότυπα παραγωγής, έχοντας πολλές καινοτομίες. Τώρα η Honda έχει ανακοινώσει πως θα παρουσιάσει το μοντέλο ολοκληρώνοντας τη σειρά των Neo Sports Café.

Συγκεκριμένα αναφέρει πως θα παρουσιαστεί τη δεύτερη μέρα στην INTERMOT που θα ανοίξει τις πόρτες της αύριο. Το ιαπωνικό περιοδικό young machine έχει βγάλει στη δημοσιότητα δύο διαφορετικά σχέδια για το επερχόμενο μοντέλο κάνοντας εικασίες, καθώς δεν έχει εμφανιστεί ακόμα στην η επίσημη μορφή του. Απ' ότι φαίνεται και στα δύο σχέδια το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μονόμπρατσο ψαλίδι και ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, όπως είχε εμφανιστεί το αρχικό concept στην EICMA το 2015. Βέβαια αν τα στοιχεία αυτά φτάσουν στη γραμμή παραγωγής, παραμένει άγνωστο καθώς ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας με αυτά θα ανέβαζε αρκετά το κόστος απόκτησης.

Η επίσημη παρουσίαση όπως είπαμε θα γίνει σε δύο μέρες και το ενδεχόμενο να δούμε το μοντέλο εξοπλισμένο με το συμβατικό πιρούνι και ψαλίδι από το CB 650F είναι μεγάλο, καθώς έτσι η τιμή του θα είναι πιο προσιτή και θα είναι πιο κοντά στη μέση τιμή της κατηγορίας.

Ετικέτες

QJMOTOR SRT900SX All inclusive: Νέα μειωμένη τιμή, η μόνη της κατηγορίας κάτω από 8 χιλιάρικα

Η QJMOTOR ανακοίνωσε νέα χαμηλότερη τιμή για την υπερεξοπλισμένη adventure
qjmotor srt900sx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/6/2026

Από την πρώτη στιγμή που ανακοινώθηκε η SRT900SX στην ελληνική αγορά μιλούσαμε για “απίστευτα ανταγωνιστική τιμή”, ειδικά σε αντιπαραβολή με τον πλουσιότατο εξοπλισμό της, οπότε τι να πούμε τώρα που η QJMOTOR ρίχνει τη λιανική της τιμή κάτω και από το ψυχολογικό όριο των 8.000 ευρώ;

Η adventure με τον μεγαλύτερο κυβισμό στη γκάμα της κινέζικης εταιρείας, τουλάχιστον όσον αφορά στα μοντέλα που διαθέτει προς το παρόν στις ευρωπαϊκές αγορές και δη στην ελληνική, ήρθε με μια εντυπωσιακή λίστα εξοπλισμού και συνοδευόμενη εξαρχής από μια νοστιμότατη τιμή.

Στα 8.295 ευρώ εύκολα έκανε κανείς λόγο για μια πραγματική ευκαιρία, αλλά αυτό δεν εμποδίζει τη Γκοργκόλης ΑΕ, αποκλειστικό εισαγωγέα της QJMOTOR στην Ελλάδα, να κάνει ένα ακόμη δωράκι στην SRT900SX προσφέροντας την All Inclusive έκδοση, δηλαδή αυτή με τα πάντα όλα συν αλουμινένια τριπλέτα βαλιτσών, άλλα τρία κατοστάρικα πιο φτηνά.

Στα 7.995 ευρώ πλέον, η SRT900SX με το δικύλινδρο κινητήρα των 904 κυβικών και 95 ίππων δεν είναι απλώς η φθηνότερη και η μόνη κάτω των 8.000 ευρώ μεταξύ των ανταγωνιστριών της στα 900 cc, αλλά ανταγωνίζεται ευθέως ακόμη και μοτοσυκλέτες μικρότερου κυβισμού.