Νέος ηγέτης στην Aprilia Racing

Από το

Μαύρο Σκύλο

16/10/2013

Ο R. Albesiano αναλαμβάνει την Aprilia Racing

Ελάχιστες ώρες μετά την ανακοίνωση της παραίτησης του Luigi Dall'Igna, ακολούθησε η επίσημη ανακοίνωση δια στόματος Aprilia, σχετικά με το θέμα της αντικατάστασής του. Έτσι, νέος διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της εταιρείας, αναλαμβάνει από τη νέα χρονιά ο Romano Albesiano, που μέχρι στιγμής ηγούταν της εξέλιξης των μοτοσυκλετών του ομίλου της Piaggio, έχοντας βοηθήσει στο στήσιμο και την παραγωγή μοτοσυκλετών όπως η Aprilia RSV4, με τον πρωτοποριακό κινητήρα V4 των 1000κυβικών, ο οποίος έχει χαρίσει μέχρι στιγμής τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα στην εταιρεία. Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, ο Albesiano πρόκειται να διατηρήσει και τις δύο βασικές του ενασχολήσεις μέσα στην οικογένεια της Aprilia, όντας παράλληλα διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος και υπεύθυνος για την εξέλιξη των νέων μοντέλών.

HΠΑ: Ανάκληση Triumph Trident 800 - Πρόβλημα στον φωτισμό

Εκτός προδιαγραφών ασφαλείας η δέσμης της μεσαίας σκάλας
Trident 800 Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Triumph Αμερικής προχωρά σε ανάκληση για συγκεκριμένες Triumph Trident 800 του 2026 εξαιτίας προβλήματος στη λειτουργία του πρόσθιου προβολέα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της NHTSA για την ανάκληση υπ' αριθμό 26V195000, το πρόβλημα αφορά σε ανεπαρκή φωτισμό από τη μεσαία σκάλα του προβολέα, κάτι που μπορεί να μειώσει την ορατότητα του αναβάτη και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος.

Πιο συγκεκριμένα, κατά τη διαδικασία προετοιμασίας πριν την παράδοση, το διαγνωστικό εργαλείο ενδέχεται να φόρτωσε λανθασμένη διαμόρφωση για τη μεσαία σκάλα φώτων, με αποτέλεσμα αυτή να λειτουργεί εσφαλμένα. Ως εκ τούτου, οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του προτύπου ασφαλείας που αφορά φωτιστικά σώματα και συναφή εξοπλισμό.

Η ανάκληση αφορά συνολικά 258 μοτοσυκλέτες Triumph Trident 800 κατασκευασμένες το 2026.

Οι αντιπρόσωποι της Triumph στις ΗΠΑ θα προχωρήσουν σε ενημέρωση του λογισμικού, χωρίς καμία επιβάρυνση για τους ιδιοκτήτες. Η αποστολή ενημερωτικών επιστολών προς τους κατόχους ξεκίνησε ήδη από τις 11 Απριλίου 2026, ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με την εξυπηρέτηση πελατών της εταιρείας για περισσότερες πληροφορίες.

Ο εσωτερικός κωδικός της ανάκλησης είναι SRAN 643, ενώ οι αριθμοί πλαισίου (VIN) των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι διαθέσιμοι για αναζήτηση στην πλατφόρμα της NHTSA από την 1η Απριλίου 2026.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανωτέρω καμπάνια ανάκλησης θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.