Νέος “μνηστήρας” για τη Norton!

Θέλει να την αγοράσει ο πρώην Διευθυντής Marketing!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/3/2020

H Norton ξεκίνησε να παίρνει τον κατήφορο από το 2019, αφού είχε στερέψει από κεφάλαια στην προσπάθειά της να αναπτύξει τη γκάμα της. Προς το τέλος του 2019, ξεκίνησε να πουλά τις μετοχές της στο διαδίκτυο σε μια προσπάθειά της να αποκτήσει ρευστότητα, αφού τα χρέη της στο δημόσιο είχαν αυξηθεί. Ωστόσο, δεν κατάφερε να τα αποπληρώσει πλήρως και βρέθηκε στις δικαστικές αίθουσες. Στις αρχές της νέας δεκαετίας, τον Φεβρουάριο του 2020, έπεσε στο γκρεμό με την χρεωκοπία της και μπήκε υπό καθεστώς διαχείρισης. 

Αυτή τη στιγμή, η δημόσια λογιστική εταιρεία BDO (Binder Dijker Otte) είναι ο διαχειριστής της Norton Motorcycles (και των υπόλοιπων εταιρειών του Stuart Garner, CEO της Norton) και ο στόχος της είναι η επανασύσταση της φίρμας με σκοπό να πουληθεί.

 

τη ατελείωτη λίστα με τους “μνηστήρες”, που περιλαμβάνει από την MV Agusta μέχρι κινέζικους και ινδικούς κολοσσούς (Zogshen και Siddhartha Lal αντίστοιχα) έρχεται να προστεθεί άλλο ένα όνομα: ο Steve Murray. Ο συγκεκριμένος άνθρωπος ήταν κάτι παραπάνω από απλός υπάλληλος της Norton, στη θέση του Διευθυντή Marketing και operations director, καθώς ήταν και μέτοχός της.

Έμεινε πιστός μέχρι το τέλος στη Norton και παρότι απολύθηκε δεν πούλησε τις μετοχές του, πιστεύοντας στην ανάπτυξή της. Αυτή τη στιγμή το ενδιαφέρον για την απόκτηση της Norton είναι τεράστιο όπως αναφέρει η BDO και είναι αρκετά δύσκολο για τον Steve Murray να ανταγωνιστεί στα ίσα τους υπόλοιπους ενδιαφερόμενους.

Ωστόσο, οι γνώσεις του σε ό,τι αφορά την εταιρεία, η ιστορία του με αυτή και το σχέδιό του για την διάσωσή της, μπορούν να του δώσουν το πλεονέκτημα. “Είναι ένα σχέδιο για μια εξαιρετική αγγλική φίρμα και βασίζεται στις ίδιες της αξίες”, ανέφερε ο Murray, ενώ τόνισε πως η απόκτησή της είναι αρκετά δύσκολη διότι τα πνευματικά της δικαιώματα είναι διασκορπισμένα, με άλλους να έχουν τα δικαιώματα για τις ονομασίες των μοντέλων, άλλους να έχουν τη γραμμή παραγωγής, άλλους να έχουν τα δικαιώματα του λογότυπου κ.ο.κ.

Η λίστα με αυτούς που ενδιαφέρονται να αποκτήσουν τη Norton έχει κλείσει και πλέον το μόνο που μένει είναι να κάνουμε είναι υπομονή μέχρι να δούμε σε ποιανού τα χεριά θα καταλήξει.

Ανάκληση Triumph TF450-E για πρόβλημα στην κεφαλή - Είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ, πλέον και στην Ευρώπη

Η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες παραγωγής 2025 με τις πρώτες αναφορές να έρχονται από Γερμανία και Γαλλία
TF 450-E
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/10/2026

Νέα ανάκληση για την Triumph TF450-E ανακοινώθηκε μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος Safety Gate, λόγω ενδεχόμενου προβλήματος στα άξονα που κινείται το κοκοράκι (ζύγωθρο) εξαγωγής. Η ευρωπαϊκή προειδοποίηση δημοσιεύτηκε στις 20 Οκτωβρίου 2026, με κοινοποιούσα χώρα τη Γερμανία, ενώ αναφέρεται ότι έχουν εντοπιστεί μοτοσυκλέτες και στη Γαλλία.

Η ευρωπαϊκή προειδοποίηση έρχεται σε συνέχεια της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ και την οποία είχαμε παρουσιάσει σε προηγούμενο δημοσίευμα.

Η ανάκληση εκεί κάλυπτε περισσότερες εκδόσεις της οικογένειας TF450 (TF450-C, TF450-E, TF450-X και TF450RC Edition) και μοτοσυκλέτες παραγωγής 2025 και 2026.

Η ευρωπαϊκή καμπάνια για την TF450-E προς το παρόν δεν διευκρινίζει πόσες μοτοσυκλέτες επηρεάζονται συνολικά.

Σύμφωνα με την περιγραφή της ανάκλησης, ο ελαττωματικός άξονας του ζύγωθρου εξαγωγής μπορεί να μπλοκάρει, προκαλώντας απώλεια ισχύος ή/και ακινητοποίηση του κινητήρα. Σε μια τέτοια περίπτωση, η παροχή ισχύος μπορεί να διακοπεί αιφνιδίως, δημιουργώντας κίνδυνο ατυχήματος.

TF 450-E

Η ευρωπαϊκή προειδοποίηση έχει αριθμό SR/03007/26 και αφορά την Triumph TF450-E με ημερομηνίες παραγωγής από 13 Φεβρουαρίου έως 1 Νοεμβρίου 2025.

Η διορθωτική ενέργεια προβλέπει ανάκληση των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών από τους τελικούς χρήστες. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να ελέγξουν εάν η μοτοσυκλέτα τους περιλαμβάνεται σε σχετική καμπάνια μέσω της επίσημης ιστοσελίδας ανακλήσεων της Triumph.