Ο Άρης Λουμάκης των REC είναι πρώτος ambassador της SΗΟΕΙ στην Ελλάδα!

Γιατί η "μοτοσυκλέτα" δεν είναι απλά ένα μεταφορικό μέσο. Είναι τρόπος ζωής
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2022

Τον δημοφιλή παραγωγό και ιδρυτή και front man του Νο1 Urban Pop συγκροτήματος της χώρας των REC, Άρη Λουμάκη, επέλεξε η “Tzortzopoulos Fashion Accessories” επίσημη ελληνική αντιπροσωπεία της SHOEI, ως πρόσωπο της στην Ελλάδα!

Η επιλογή του προσώπου που θα εκπροσωπήσει το σήμα της SHOEI στην χώρα μας, έγινε μετά από μια μακρά και αυστηρή διαδικασία προκειμένου να καταλήξει, σε εκείνον που μέσα από την καθημερινότητα του, την εργασία και το όραμα του, θα φέρει και όραμα της ιστορικής εταιρίας.

Το όνομα SHOEI είναι από καιρό συνώνυμο του «Premium» στην αγορά κράνους μοτοσικλετών – ένα διαπιστευτήριο που εκατοντάδες πιστοί άνδρες και γυναίκες εμπιστεύονται για την ασφάλεια τους.

Ο Άρης Λουμάκης δήλωσε για την νέα του συνεργασία:


«Από την πρώτη ημέρα που καβάλησα την πρώτη μου μοτοσυκλέτα, μέχρι και σήμερα που οδηγώ με περηφάνεια Ducati -ως Έλληνας ambassador- η ασφάλεια ήταν κάτι απόλυτα συνδεδεμένο με την αγάπη μου για την μοτοσυκλέτα. Είχα πάντοτε το «μικρόβιο» του να παρακολουθώ την τεχνολογία πίσω από την εξέλιξη των κρανών, αλλά και των αξεσουάρ του αναβάτη. Η πρόταση μου που έγινε από τον κ.Τζωρτζόπουλο και από την SHOEI, ήταν κάτι παραπάνω από τιμητική, καθώς όλοι γνωρίζουμε πως πρόκειται για τον κορυφαίο και πάντοτε τεχνολογικά καινοτόμο κατασκευαστή κρανών στον κόσμο.
Με ιδιαίτερη περηφάνια θα φοράω το κράνος μου και εύχομαι μέσα από αυτή την νέα μας συνεργασία, να καταφέρουμε να εμπνεύσουμε και άλλους αναβάτες και να τους οδηγήσουμε την κορυφαία επιλογή κράνους, που δεν είναι άλλη από την Ιαπωνική SHOEI».

Οι REC σήμερα βρίσκονται στο studio και ετοιμάζουν τη νέα καλοκαιρινή τους επιτυχία με τίτλο "HAVANA" που αναμένεται να κυκλοφορήσει στις αρχές Ιουνίου και μέσα από το μουσικό τους βίντεο θα δούμε και την πρώτη κοινή εμφάνιση του Άρη με το κράνος της SHOEI.

 

 

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.