Ο Casey Stoner στην Lamborgini

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/6/2015

Ο Αυστραλός "συνταξιούχος" παγκόσμιος πρωταθλητής των MotoGP και δοκιμαστής του HRC της Honda, βρέθηκε στο εργοστάσιο της Lamborgini στην Ιταλία όπου περιηγήθηκε στις γραμμές παραγωγής και στο μουσείο. Όπως δήλωσε ο ίδιος: Ήταν ένα παιδικό όνειρο για μένα να οδηγήσω και να δω πως κατασκευάζονται αυτά τα αυτοκίνητα. Τα προηγούμενα χρόνια είχα πολύ στενή σχέση με τις Ιταλικές εταιρείες και γνωρίζω από πρώτο χέρι πόσο πάθος και προσπάθεια βάζουν στην δουλειά τους. Ήταν μια φανταστική μέρα για μένα. Μάλλον θα είναι φανταστικές και οι επόμενες μέρες αφού η Lamborgini του παραχώρησε μια ολοκαίνουρια Huracan LP 610-4 για να κάνει βόλτες όσες μέρες μείνει στην Ιταλία.   

ΑΑΔΕ: Λουκέτο σε τρία πρατήρια για δύο χρόνια - Πρόστιμο έως 150.000 ευρώ για το καθένα

Για παρεμβάσεις σε αντλίες και λογισμικό εισροών-εκροών
ΑΑΔΕ σφράγιση τριών πρατηρίων και πρόστιμο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/7/2025

Σε διετή σφράγιση τριών πρατηρίων καυσίμων στην Αττική προχώρησαν οι τελωνειακοί ελεγκτές της ΑΑΔΕ, μετά τη διαπίστωση αλλοίωσης των μηχανισμών των αντλιών και του συστήματος εισροών – εκροών.

Συγκεκριμένα, τις τελευταίες ημέρες, κλιμάκια Τελωνειακών Ελεγκτών της ΑΑΔΕ, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος (ΔΑΟΕ) και τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών, διενήργησαν στοχευμένους ελέγχους σε πέντε (5) πρατήρια καυσίμων.

Μετά την κοινή ελεγκτική δράση, τρία (3) από αυτά τα πρατήρια σε Παιανία, Αχαρνές κι Άγιο Ιωάννη Ρέντη σφραγίστηκαν για χρονικό διάστημα δύο ετών, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες επιβολής των προβλεπόμενων προστίμων, τα οποία ενδέχεται να φτάσουν τις εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ ανά πρατήριο. 

Στη συνέχεια, θα ακολουθήσει η δημοσιοποίηση των στοιχείων των παραβατών.

Η ΑΑΔΕ πρόκειται να εκδώσει ειδικές εντολές για:
-τη διακοπή της τροφοδοσίας των πρατηρίων με καύσιμα,
-την αφαίρεση των σημάτων και του εξοπλισμού τους,
-την ενημέρωση των αρμόδιων υπηρεσιών για το ενδεχόμενο άρσης της άδειας λειτουργίας τους.

Στα υπόλοιπα δύο (2) πρατήρια, στην Αθήνα και το Περιστέρι, ζητήθηκαν πρόσθετα στοιχεία, καθώς εντοπίστηκαν σοβαρές αποκλίσεις ανάμεσα στις ποσότητες καυσίμων που εξέρχονταν από τις δεξαμενές και σε αυτές που καταγράφονταν στις αντλίες.