O Marquez στην pole position και μικρό περιστατικό ανάμεσα σε Lorenzo και Iannone

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/10/2015

Ο Marquez πήρε την pole position, την 8η αυτής της σεζόν, όχι όμως χωρίς κόπο αφού είχε μία μικρή άτυχη στιγμή όταν έχασε πρόσφυση από το εμπρός ελαστικό, με το αριστερό πόδι νε φεύγει από το μαρσπιέ. Κατάφερε όμως και άμεσα σήκωσε τη μοτοσυκλέτα. Κάνοντας ταυτόχρονα κι ένα νεύμα, ότι «λίγο έλειψε». Ο Lorenzo έχασε την δεύτερη θέση στην εκκίνηση από τον Iannone κι αυτό ξεκίνησε ένα νέο περιστατικό, με τους δύο αναβάτες να δίνουν έπειτα τα χέρια και να το λήγουν. Αυτό που εκνεύρισε τον Lorenzo είναι ότι ο Iannone τον έκανε «μουλάρι» κατά τους γρήγορους γύρους. Ο Lorenzo πέρασε μπροστά, κι έπειτα ο Ιταλός έμεινε στις γραμμές του πρώτου, εκμεταλλευόμενος την εμπειρία του Lorenzo αλλά και την μειωμένη αντίσταση από τον αέρα, ώστε να ξανά περάσει μπροστά, κερδίζοντας με μικρή διαφορά την δεύτερη θέση στην εκκίνηση. Δεν υπάρχει τίποτα το μεμπτό από πλευράς κανονισμών στην κίνηση του Iannone, ωστόσο είναι μέρος του κώδικα που διατηρούν οι αναβάτες μεταξύ τους, να αποφεύγουν αυτή την πρακτική. Είναι αυτός ο λόγος που εκνευρίστηκε ο Lorenzo, με τον Iannone αμέσως μετά να δηλώνει ότι πράγματι το έκανε και ότι μάλιστα αυτό τον βοήθησε να κερδίσει πολύτιμα δέκατα του δευτερολέπτου. Ωστόσο, συνέχισε, η διαδικασία των χρονομετρημένων είναι μέρος του αγώνα, και ότι δεν «έκλεψε» αλλά ήταν καθ’ όλη τη διάρκεια πολύ γρήγορος και πάντα μπροστά. Θεωρεί ότι έχει αρχίσει να βελτιώνεται τόσο ο ίδιος, όσο και η μοτοσυκλέτα, και είναι σημαντικό για αυτόν να πραγματοποιήσει μια καλή εκκίνηση σε μια τέτοια πίστα, που τα προσπεράσματα είναι δύσκολα στην αρχή.

Αυτός είναι βέβαια και ο πραγματικός λόγος του εκνευρισμού του Lorenzo, καθώς γνωρίζει ότι ο Iannone μπορεί να κάνει πολύ καλές εκκινήσεις, και ότι οι πρώτες στροφές δεν ενδείκνυνται για προσπεράσεις. Επίσης με τον Rossi να ξεκινά από την έβδομη θέση, είναι μια πρώτης τάξης ευκαιρία να κερδίσει το χαμένο έδαφος. Όλα αυτά μαζί, θα εξόργιζαν οποιονδήποτε στη θέση του Lorenzo. Πέρα από τους κανονισμούς, αν το δει κανείς από την ηθική πλευρά, ο Ισπανός έχει κάθε λόγο να είναι εκνευρισμένος, με την διαφορά ότι επειδή αυτό συμβαίνει συχνά, χάνει το δίκιο του. Αντί ο λόγος να είναι για τον Iannone, που έσπασε τον κώδικα των αγωνιζομένων, γίνεται τώρα για την αντίδραση του Lorenzo. Αυτή είναι μάλιστα η δεύτερη χειρότερη θέση στην εκκίνηση, που έχει μέχρι στιγμής στη σεζόν.

Τέταρτος στην εκκίνηση θα είναι ο Pedrosa, με μικρή διαφορά από Lorenzo και τον ακολουθεί ο Crutchlow, σε μια εντυπωσιακή εμφάνιση που επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για τον καλύτερο αναβάτη, εκτός των εργοστασιακών.

Ακολουθεί ο Viñales της Suzuki, στην δεύτερη καλύτερη θέση που είχε μέχρι στιγμή στο πρωτάθλημα. Ένας εξαιρετικός αναβάτης, το μόνο σίγουρο, σε μια πίστα που – κατά δήλωση- ευνοεί την μοτοσυκλέτα του, λόγω ευελιξίας.

Μετά από την 8η θέση της Ινδιανάπολις, η 7η τώρα είναι η χειρότερη για τον Rossi, ο οποίος μπορεί να βελτίωσε τον χρόνο του από την Παρασκευή, όχι όμως όσο θα έπρεπε. Παραμένει όμως φαβορί για το βάθρο, καθώς έχει αποδείξει ότι μπορεί να ανέβει πολύ γρήγορα θέσεις, όταν ξεκινά από τις πιο πίσω σειρές της εκκίνησης.

Η δεύτερη Suzuki, του Aleix Espargaro, κλείνει και το σάντουιτς στη Yamaha του Rossi, εκκινώντας από την 8η θέση, με τον επόμενο Espargaro, τον Pol, να είναι στην 9η θέση και τον Dovizioso να κλείνει την πρώτη δεκάδα.

Ο Marquez και ο Iannone, θέλουν μία νίκη γοήτρου, ο Lorenzo την χρειάζεται περισσότερο από όλους για την καριέρα του, ο Pedrosa έχει την κεκτημένη ταχύτητα της προηγούμενης νίκης στην Ιαπωνία, ο Viñales δεν είναι από αυτούς που παραδίνονται, και ο Rossi ξέρει ότι πρέπει να ανέβει όσο είναι αρχή, αλλιώς θα σχηματιστεί διαφορά χρόνου, εις βάρος μιας καλύτερης θέσης. Όλα αυτά σηματοδοτούν μια μπαρουτοκαπνισμένη εκκίνηση για αύριο την οποία περιμένουμε με αγωνία!

Πίσω πάντως, στην Ιαπωνία, οι αναβάτες έχουν αφήσει τον βαριά τραυματισμένο Alex de Angelis, η κατάσταση του οποίου πηγαίνει ευτυχώς, ολοένα και καλύτερα. Σήμερα οι γιατροί στο νοσοκομείο Dokkyo έδωσαν το πράσινο φως για να μπορέσει να πετάξει πίσω στο San Marino, όπου θα συνεχίσει την νοσηλεία του. Αυτό όμως θα γίνει μέσα στις επόμενες δέκα μέρες, ενώ η ομάδα του εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία ευχαριστεί τόσο τους Ιάπωνες γιατρούς, όσο και το προσωπικό της πίστας και τους μεταφορείς, για τα πρώτα κρίσιμα βήματα, στην αντιμετώπιση του ατυχήματος. Σύσσωμοι οι αναβάτες, αλλά κι όλος ο κόσμος, εύχεται πλήρη ανάρρωση στον Alex de Angelis, και γρήγορη επιστροφή στην εκκίνηση!

 

Triumph: Καλοκαιρινές προσφορές σε όλη τη γκάμα με όφελος έως 3.000 ευρώ

Μια μεγάλη σειρά μοντέλων από τις οικογένειες Adventure, Roadsters και Modern Classics προσφέρονται σε πολύ μειωμένες τιμές
triumph tiger 800 sport
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/7/2026

Καθώς έχουμε περάσει πλέον σε μια περίοδο αλλαγής του αντιπροσώπου της Triumph στην Ελλάδα, η Ηλιοφίλ ΑΕ προσφέρει σημαντικές εκπτώσεις για αγορά των μοτοσυκλετών που έχει σε απόθεμα.

Πρόκειται για τη δεύτερη δέσμη προσφορών, μετά την πρώτη που είχαμε δημοσιεύσει τον Ιούνιο, με περισσότερα μοντέλα από όλη τη γκάμα Triumph.

Το καλύτερο νέο είναι πως αυτή η λίστα που θα συναντήσετε στον πίνακα παρακάτω δεν αφορά μόνο σε παλιότερα μοντέλα, αλλά έχει και κάμποσα της φετινής σοδειάς, όπως το νέο Trident 800 και το ανανεωμένο 660, αρκετά μοντέλα της οικογένειας Tiger, αλλά και τα πάντα δημοφιλή Modern Classics με προσφορές και για τα 400άρια μοντέλα.

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΛΙΑΝΙΚΗ

ΤΙΜΗ

ΜΕ ΦΠΑ

ΤΙΜΗ

ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

ΜΕ ΦΠΑ

ΟΦΕΛΟΣ

ΠΕΛΑΤΗ

Roadsters

 

 

 

Trident 660

€ 9,290

€ 7,990

€ 1,300

Trident 660 NEW

€ 9,990

€ 9,390

€ 600

Trident 660 Triple Tribute

€ 9,690

€ 7,990

€ 1,700

Trident 800 NEW

€ 10,990

€ 9,890

€ 1,100

Street Triple RS

€ 14,490

€ 13,490

€ 1,000

Street Triple RX NEW

€ 15,990

€ 14,990

€ 1,000

Adventure

 

 

 

Tiger Sport 800

€ 11,990

€ 10,690

€ 1,300

Tiger Sport 800 Tour NEW

€ 14,390

€ 12,990

€ 1,400

Tiger 900 Alpine Edition NEW

€ 16,990

€ 15,990

€ 1,000

Tiger 900 Rally Pro

€ 16,990

€ 15,990

€ 1,000

Tiger 900 Desert Edition NEW

€ 17,690

€ 16,690

€ 1,000

Tiger 1200 Alpine Edition NEW

€ 20,990

€ 17,990

€ 3,000

Tiger 1200 Desert Edition NEW

€ 21,990

€ 18,990

€ 3,000

Modern Classics

 

 

 

Speed 400

€ 5,790

€ 5,490

€ 300

Thruxton 400 NEW

€ 6,690

€ 6,190

€ 500

Tracker 400 NEW

€ 6,390

€ 5,990

€ 400

Speed Twin 900

€ 10,690

€ 9,690

€ 1,000

Speed Twin 1200

€ 14,990

€ 13,690

€ 1,300

Scrambler 400 X

€ 6,490

€ 5,990

€ 500

Scrambler 400 XC

€ 7,190

€ 6,690

€ 500

Bonneville T100 NEW

€ 11,790

€ 10,990

€ 800

Bonneville T120 NEW

€ 14,990

€ 13,690

€ 1,300

Bonneville T120 Black NEW   

€ 14,990

€ 13,690

€ 1,300

Bonneville Speedmaster MY25

€ 15,990

€ 13,990

€ 2,000

  • Οι προσφορές ισχύουν μέχρι εξαντλήσεως αποθεμάτων.
  • Τα μοντέλα που δεν περιλαμβάνονται στον κατάλογο έχουν εξαντληθεί και δεν υπάρχει η δυνατότητα παραγγελίας.
  • Στις τιμές προσφοράς δεν περιλαμβάνονται οι χρεώσεις χρωμάτων, πλην των μοντέλων 400κ.εκ., όπου ισχύουν οι ίδιες τιμές προσφοράς για όλα τα χρώματα.