Ο ΟΜΙΛΟΣ PIAGGIO ΚΑΙ H APRILIA ΘΥΜΟΥΝΤΑΙ ΤΟΝ IVANO BEGGIO

Ξεκινώντας από το μηδέν, έκανε την Aprilia κατασκευαστή παγκόσμιας κλάσης
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/3/2018

Ο ΟΜΙΛΟΣ PIAGGIO ΚΑΙ H APRILIA ΘΥΜΟΥΝΤΑΙ ΤΟΝ IVANO BEGGIO, ΙΔΡΥΤΗ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΑΠΟ ΝΟΑΛΕ

 

RobertoColaninno (Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου Piaggio)

«Ο Beggio ήταν μεγάλος επιχειρηματίας, οραματιστής, ικανός να πραγματοποιήσει το όνειρο»

 

Romano Albesiano (Διευθυντής Αγωνιστικής Ομάδας Aprilia):

«Ξεκινώντας από το μηδέν, έκανε την Aprilia κατασκευαστή παγκόσμιας κλάσης»

 

Max Biaggi: «Συνδύασε το πάθος με τις δεξιότητές του, στους αγώνες ήταν για μένα σαν πατέρας»

 

Ο όμιλος Piaggio και η Aprilia με στοργή και σεβασμό θυμούνται τον IvanoBeggio, ιδρυτή της Aprilia, που απεβίωσε στις 13 Μαρτίου 2018, σε ηλικία 73 ετών.

 

Για τον Roberto Colaninno, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ομίλου Piaggio (όπου έχει ενταχθεί η Aprilia από το 2004): «ο Ivano Beggio συνδύασε επιτυχημένα τις ικανότητες και το θάρρος ενός επιχειρηματία με τη δημιουργικότητα και το αυθεντικό πάθος για τις μοτοσυκλέτες. Ήταν ένας οραματιστής μπροστά από την εποχή του, και ο εξαιρετικός συνδυασμός αυτών των παραγόντων του επέτρεψε να δημιουργήσει, πρακτικά από το μηδέν, μία από τις πιο λαμπρές ιστορίες στην ιταλική βιομηχανία μοτοσυκλετών, κάνοντας ένα όνειρο αληθινό. Ο καλύτερος τρόπος για να τιμήσουμε τη μνήμη του είναι η συνέχιση των αγώνων και της βελτίωσης της μάρκας Aprilia σε όλο τον κόσμο.»

RomanoAlbesiano, Διευθυντής αγωνιστικής ομάδας Aprilia:«Πρέπει να αναλογιστεί κανείς τους πρωταθλητές που ανέδειξε η Aprilia και τις νίκες που έχει συλλέξει για να αντιληφθεί τη σπουδαιότητα του έργου του Ivano Beggio. Η απόφαση για πρόκληση των Ιαπώνων στην πίστα, ο ανταγωνισμός με κορυφαίους παγκόσμιους κατασκευαστές, ξεκινώντας από το μηδέν και στο τέλος η νίκη, συνεπάγεται κατάθεση ψυχής και πνεύματος. Μεγάλες ικανότητες διαχείρισης αλλά και πολύ αγάπη για τον κόσμο μας».

Τον θυμάται επίσης ο παγκόσμιος πρωταθλητήςMaxBiaggi, ο οποίος ξεκίνησε τη λαμπρή καριέρα του με τον IvanoBeggio και την Apriliaτο 1992 : «Ο IvanoBeggio ήταν μέρος της ζωής μου ως  αθλητής – κάτι σαν πατέραςγια μέναστους αγώνες. Μου προσέφερε την εμπιστοσύνη του και μία αγωνιστική μοτοσυκλέτα όταν, μετά τη νίκη στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, πάλι με την Aprilia,ήμουν ακόμα ένα νεαρό αγόρι. Ήταν μια θαρραλέα και έξυπνη επιλογή.Και αυτό που θυμάμαι ξεκάθαρα από τον IvanoBeggio ήταν ο τρόπος που συνδύαζε τις ικανότητές του με πολύ πάθος, προκειμένου να βρίσκει τη δύναμη και την ενέργεια για το επόμενο βήμα. Αυτό συνέβαλε αποφασιστικά στη νικηφόρο πορεία μου με την Aprilia

 

Ο IvanoBeggio, γεννήθηκε το 1944, ξεκίνησε το πάθος του για τους δύο τροχούς στο εργοστάσιο χειροποίητων ποδηλάτων Aprilia του πατέρα του, καινοτομώντας και διαφοροποιώντας την παραγωγή με την εισαγωγή μοτοσυκλετών και σκούτερ.

Το 1975, δημιούργησε μια μικρή ομάδα για την παραγωγή αγωνιστικών μοτοσυκλετών, η οποία, χάρη στην τεχνολογική και παραγωγική καινοτομία, έγινε σύντομα διάσημη, κερδίζοντας τελικά το ιταλικό πρωτάθλημα motocrossστις κατηγορίες125 και 250 cc το 1977. Από το 1980, η Aprilia άρχισε να παράγει μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού (50 και 125 κ.εκ.), παρουσιάζοντας στη συνέχεια εξαιρετικά επιτυχημένα, αισθητικά και τεχνολογικά καινοτόμα μοντέλα στην αγοράτης αστικής μετακίνησης: το 1991, το Scarabeo, το πρώτο σκούτερ με μεγάλους τροχούς στην ευρωπαϊκή αγορά, το 1992, το πρώτο δίχρονο σκούτερ και μοτοσυκλέτα με καταλυτική εξάτμιση, το 1993, το πρώτο σκούτερ πάνω από 50 κ.εκ., ενώ το 1998 μπήκε στον κόσμο των μοτοσυκλετών μεγάλου κυβισμού με την RSV Mille.

Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών, όπου έκανε το ντεμπούτο της το 1985 στην κατηγορία των 250cc, η Aprilia ανέδειξε μεγάλους πρωταθλητές παγκοσμίου επιπέδου, μεταξύ των οποίων οι Max Biaggi, Marco Simoncelli, Valentino Rossi, Casey Stoner, Alvaro Bautista, Loris Capirossi, Marco Melandri, Manuel Poggiali και Alessandro Gramigni.

Με 294 νίκες σε Grand Prix στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 1987 μέχρι σήμερα, η Aprilia κατέχει το ρεκόρ του πιο νικηφόρου ευρωπαίου κατασκευαστή στην ιστορία των κορυφαίων αγώνων μοτοσυκλέτας.Αυτές οι νίκες συνοδεύονται από 54 παγκόσμιους τίτλους: 38 στο παγκόσμιο πρωτάθλημα (20 στην κατηγορία 125cc και 18 στην κατηγορία 250cc), 7 στο Superbike (διπλός τίτλος Aναβάτη / Κατασκευαστή το 2010, 2012 και 2014, τίτλος Κατασκευαστή το 2013) και 9 σε αγώνες Off Road  (7 σε Supermoto και 2 σε Trial). Η συλλογή τροπαίων της Aprilia περιλαμβάνει επίσης Superstock 1000 FIM Cup, το 2015,που κέρδισε με την RSV4 RF και αναβάτη τον Lorenzo Savadori, σήμερα οδηγός της Aprilia στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike μαζί με τον Eugene Laverty.

Αστυνομία-Video: Έτσι έκλεβε κόσμο και κράτος στα καύσιμα η εγκληματική οργάνωση

Με "αόρατα", λογισμικά προγράμματα και κρυμμένους υπολογιστές - Έκαναν ό,τι ήθελαν στις αντλίες
Fuel fraud
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/9/2025

Στις 2-3 Σεπτεμβρίου 2025, η Ελληνική Αστυνομία και η ΑΑΔΕ ολοκλήρωσαν συντονισμένη επιχείρηση κατά διεθνικής οργάνωσης λαθρεμπορίας και νοθείας καυσίμων, την οποία και εξάρθρωσε -τουλάχιστον σε έναν μεγάλο βαθμό-, ενώ έδωσε στη δημοσιότητα video όπου παρουσιάζει τον τρόπο που έκλεβαν όσους ήθελαν να ανεφοδιαστούν αλλά και το κράτος.

Η εγκληματική οργάνωση που είχαμε αναφέρει εδώ δρούσε σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Τρίκαλα, Λακωνία, Άρτα και Βόλο, με διεθνείς διασυνδέσεις σε Ρουμανία, Πολωνία, Βουλγαρία και Αλβανία και φαίνεται πως αποτελούταν από δύο υποομάδες.

Η μια αναλάμβανε την εισαγωγή χημικών διαλυτών από το εξωτερικό, την  προσωρινή αποθήκευση τους σε υπόγειες δεξαμενές και την ανάμιξη τους με καύσιμα με σκοπό την διάθεση στην ελληνική αγορά.

Fuel fraud

Η δεύτερη ομάδα εμφανίζεται να διενεργούσε εικονικές εξαγωγές βενζίνης προς Αλβανία, παραποίηση τελωνειακών εγγράφων και χρήση παράνομων λογισμικών σε αντλίες και στο σύστημα εισροών-εκροών, προκαλώντας ελλειμματικές παραδόσεις και οικονομική ζημία.

Κύρια στοιχεία της δράσης

  • Διακινήθηκαν πάνω από 1,3 εκατ. λίτρα βενζίνης και 212.000 λίτρα χημικών διαλυτών μόνο για το 2025.
  • Προκαλέστηκαν οικονομικές ζημιές άνω των 3 εκατ. ευρώ και φορολογικές απώλειες πάνω από 1,5 εκατ. ευρώ.
  • Καταγράφηκαν 38 περιπτώσεις προμήθειας, με παράνομη διάθεση αμόλυβδης βενζίνης και ναυτιλιακού πετρελαίου σε πρατήρια και ιδιώτες.Fuel fraud

     

Η επιχείρηση της 2-3 Σεπτεμβρίου 2025 είχε ως αποτέλεσμα:

  • 22 συλλήψεις και επιπλέον 8 κατηγορούμενοι σε δικογραφίες.
  • Κατασχέσεις:
    • 154.037 λίτρα ναυτικού πετρελαίου
    • 88.760 λίτρα ελαίου
    • 3.500 λίτρα πετρελαίου κίνησης
    • 4.480 λίτρα άγνωστου καυσίμου
    • 800.000 € μετρητά
    • Λογισμικά για παραποίηση αντλιών
    • 5 ΙΧ, 2 δίκυκλα, 15 φορτηγά, 10 επικαθήμενα, 1 βαν
    • Πλήθος εγγράφων και κινητών τηλεφώνων
    • 10 παλετοδεξαμενές
    • 1 περίστροφο με 46 φυσίγγια
  • Σφραγίστηκαν 7 πρατήρια υγρών καυσίμων, ενώ ελέγχονται επιπλέον 3 πρατήρια και 3 αποθήκες παράνομων δεξαμενών.Fuel fraud

     

Η οργάνωση χρησιμοποιούσε παράνομα λογισμικά σε αντλίες και στο Σύστημα Εισροών-Εκροών, προκαλώντας μέχρι και 25% ελλειμματικές παραδόσεις σε βάρος των καταναλωτών. Επίσης, αξιοποιούσε εικονικά παραστατικά, ψευδείς τιμολόγησεις και παραποιημένα τελωνειακά έγγραφα για παράνομη διακίνηση και νομιμοποίηση εσόδων, τα οποία επενδύονταν σε νέα πρατήρια, επιχειρήσεις εστίασης και άλλες εμπορικές δραστηριότητες. Συνολικά, τα μέλη της οργάνωσης αποκόμισαν τουλάχιστον 3 εκατ. ευρώ, ενώ οι δασμοφορολογικές επιβαρύνσεις για τις διακινηθείσες ποσότητες ανέρχονται σε 1.560.020 €.

Fuel fraud