O όμιλος της Bike Alert συμμετείχε στην έκθεση CIMAMotor 2026

Από τις 19 έως τις 22 Σεπτεμβρίου 2026 το Chongqing International Expo Center φιλοξένησε τη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας της Κίνας.
bike alert
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/9/2026

Η China International Motorcycle Trade Exhibition, ή CIMAMotor, είναι η μεγαλύτερη εξειδικευμένη έκθεση μοτοσυκλέτας στην Ασία, η οποία έπειτα από περισσότερες από δύο δεκαετίες ανάπτυξης έχει εξελιχθεί μαζί με την Ευρωπαϊκή EICMA, που γίνεται στο Μιλάνο, σε μία από τις δυο σημαντικότερες διεθνείς διοργανώσεις του κλάδου παγκοσμίως.

Ο Όμιλος της Bike Alert έδωσε δυναμικό παρών στη φετινή 24η διοργάνωση της κινέζικης έκθεσης, όπου παρουσίασε:

Hiflofiltro: after market φίλτρα λαδιού και αέρος

JT Sprockets: after market γρανάζια μοτοσυκλέτας

Η συμμετοχή στην CIMAMotor έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Bike Alert, καθώς η έκθεση προσέφερε ένα διεθνές περιβάλλον για επαφές - ενισχύοντας την ανταλλαγή τεχνογνωσίας και τη διεθνή επιχειρηματική δικτύωση - επιβεβαιώνοντας τη διαρκή παρουσία του ομίλου στην παγκόσμια aftermarket σκηνή ανταλλακτικών και αναλωσίμων, αλλά και τη στρατηγική της σύνδεση με σημαντικούς παραγωγικούς και εμπορικούς φορείς της διεθνούς βιομηχανίας μοτοσυκλέτας.

Για περισσότερες πληροφορίες για παρακαλούμε να  επικοινωνήσετε :

  • Λ.Αθηνών 214, 104 42, Αθήνα - Τ: 210 3413733
    Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30.
  • Βεΐκου 23-25, 117 42, Κουκάκι,  Αθήνα, Τ: 210 9222776
    Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30
  • 28ης Οκτωβρίου 60, 546 27, Θεσσαλονίκη, Τ: 2310 528575
    Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Site: www.bikealert.gr
E-mail: [email protected]

Νέα μείωση 10 σεντς στο ντίζελ ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός – Οι ανατιμήσεις την έχουν ήδη καταπιεί

Είκοσι μέρες μετά την εξαγγελία για προσωρινές μειώσεις τιμών σε βενζίνη και ντίζελ με πρωτοβουλία της κυβέρνησης, έρχεται επέκταση του μέτρου για το πετρέλαιο κίνησης
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Στις 7 Ιουλίου 2026 ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει μειώσεις 10 σεντς στις λιανικές τιμές της βενζίνης και 5 στο ντίζελ κίνησης για όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού, με τα χρήματα να προκύπτουν χάρη στη χρηματοδοτική συμβολή των διυλιστηρίων.

Στο μεταξύ όμως ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο έχει αναζωπυρωθεί τις τελευταίες εβδομάδες και η τιμή του πετρελαίου έχει ξαναπάρει τον ανήφορο κι έτσι, μετά το “ευχάριστο” διάλειμμα που έριξε τις τιμές στα ελληνικά πρατήρια στα επίπεδα των 1,80+ ευρώ, η βενζίνη έχει ξανανέβει στα 2 ευρώ παρά τα μέτρα που είχε εξαγγείλει ο πρωθυπουργός.

Έτσι την Κυριακή 26 Ιουλίου στην τακτική του ενημέρωση ο επικεφαλής της κυβέρνησης ανακοίνωσε περαιτέρω μείωση 10 σεντς, αυτή τη φορά αποκλειστικά στο ντίζελ και όχι και στη βενζίνη, εμφανώς στοχεύοντας κυρίως στον επαγγελματικό κλάδο, με το συνολικό όφελος να διαμορφώνεται στα 15 σεντς ανά λίτρο ντίζελ.

Το πρόβλημα είναι πως αυτό το όφελος έχει ήδη εξανεμιστεί, καθώς η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης είχε φορτωθεί με επιπλέον 17,5 σεντς από τις 10 ως τις 23 Ιουλίου χάρη στη νέα αναζωπύρωση στο μέτωπο Ιράν-ΗΠΑ. Το ίδιο συνέβη και με τη βενζίνη, καθώς η αύξηση της χονδρικής τιμής σε αυτό το διάστημα όχι απλώς εξαφάνισε τα 10 σεντς, αλλά εν τέλει η τιμή στην αντλία αυξήθηκε προς 2,4 σεντς ανά λίτρο κατά μέσο όρο.

Η πραγματικότητα δυστυχώς είναι πως οι προσωρινές αυτές μειώσεις στα καύσιμα κίνησης μοιάζουν τόσο αποτελεσματικές ως θεραπεία στην ακρίβεια όσο ένα τσιρότο σε σπασμένο κόκκαλο, ωστόσο υπάρχει πάντα ο αντίλογος πως χωρίς αυτές τα 2 ευρώ ανά λίτρο της βενζίνης θα ήταν 2,10.

Από την άλλη έχουμε θίξει τόσες και τόσες φορές το πραγματικό πρόβλημα που είναι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης και γενικά η υπερφορολόγηση των καυσίμων η οποία, όχι μόνο αναλογεί σε πάνω από το 60% της τιμής στην αντλία, αλλά επιπλέον λειτουργεί και ως αντικίνητρο στη μείωση τιμών για να μην χάσει το κράτος τα αντίστοιχα αυξημένα έσοδα.

Σε έναν ιδανικό κόσμο η πολιτική εξουσία θα έπρεπε να βοηθήσει τους πολίτες της λαμβάνοντας μέτρα με ουσιαστικό αποτέλεσμα, όπως έκαναν τόσες και τόσες κυβερνήσεις άλλων χωρών στην Ευρώπη που έβαλαν χέρι σε φόρους και ΦΠΑ για να διατηρήσουν τις τιμές σε βιώσιμα επίπεδα και μάλιστα όχι μόνο για την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά όσο διαρκεί ο πόλεμος και οι ανατιμήσεις που αναπόφευκτα δημιουργεί. Αυτά βέβαια αν στο τέλος της ημέρας θες να κάνεις πραγματικό έργο, ειδάλλως αρκούν οι εξαγγελίες που γράφουν όμορφα στο γυαλί και τίποτα περισσότερο.