O Sylvain Guintoli με GSX-R1000R στο Donington Park [video]

Μαθήματα από έναν παγκόσμιο πρωταθλητή
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/4/2020

Κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών των MotoGP στη Μαλαισία, ο αναβάτης εξέλιξης της GSX-RR της Suzuki, Sylvain Guintoli, αποφάσισε πως είναι η ώρα να δει τις διαφορές που έχει η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα της Suzuki με το μοντέλο παραγωγής, την GSX-R1000R! Ο 37χρονος Γάλλος αναβάτης, έκανε το ντεμπούτο του στους αγώνες Grand Prix το 2000 στη κατηγορία των GP250 και χρειάστηκε να περάσουν 14 ολόκληρα χρόνια μέχρι να ολοκληρώσει το όνειρό του και να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής. Το 2014 ήταν η χρονιά που κατάφερε να το κάνει, φορώντας τα χρώματα της Aprilia στα Motul WSBK.

Ο Guintoli επικοινώνησε με τη Suzuki Αγγλίας και τον περασμένο Φεβρουάριο είχε στα χέρια του τα κλειδιά μιας ολοκαίνουργιας GSX-R1000R “Η μοτοσυκλέτα παραδόθηκε σπίτι μου μια μέρα πριν το track day. Στο δρόμο για το Donington Park, προσπάθησα να οδηγήσω χωρίς να παραβιάσω τα όρια του κώδικα οδικής κυκλοφορίας, ενώ ένας φίλος μου που ειδικεύεται στη δημιουργία video απαθανάτισε όλη την εμπειρία, βοηθώντας με να δημιουργήσω το πρώτο μου video στο YouTube,” ανέφερε ο Γάλλος πρωταθλητής. Στο video που ακολουθεί ο Guintoli μας παραδίδει μαθήματα και μας εκμυστηρεύεται πολλά απ’ τα μυστικά για τις ρυθμίσεις που χρειάζονται στο Donington Park, ενώ παράλληλα μας χαρίζει ένα υπέροχο soundtrack από το ουρλιαχτό της τετρακύλινδρης Suzuki.

Η ZXMoto έρχεται Ευρώπη: Στην EICMA με 14 μοτοσυκλέτες - Τι θα δείξει

3κύλινδρη adventure αλλά και sport μοτοσυκλέτα 800 κ.εκ. ανάμεσα στα 14 μοντέλα και εκδόσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

Ο πρώην πρόεδρος της Kove, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την εταιρεία, δημιούργησε την δική του το 2024, την ZXMoto που επιχειρεί να μπει δυναμικά στον μοτοσυκλετιστικό κόσμο της Ευρώπης, όπως δηλαδή έκανε και η Kove.

H ZXMoto αναμένεται θα παρουσιάσει την ερχόμενη εβδομάδα στην EICMA 9 μοτοσυκλέτες και 14 συνολικά μοντέλα και εκδόσεις, με την κινέζικη εταιρεία να 

ξεκινά την πορεία της μόλις το 2024, ενώ το 2026 θα συμμετέχει στο WSBK την κατηγορία Supersport με την 820RR-RS. Ο Zhang Xue τρέχει τα επεκτατικά του πλάνα με γοργό ρυθμό και αυτό μπορούμε να το επιβεβαιώσουμε και εμείς ως έναν βαθμό αφού έχουν ήδη ξεκινήσει οι συζητήσεις αντιπροσώπευσης της ZXMoto στην ελληνική αγορά με εισαγωγική εταιρεία. Πάμε τώρα να δούμε και σημαντικότερες από τις μοτοσυκλέτες που θα παρουσιάσει η κινέζικη εταιρεία στην EICMA.

Γνωρίζουμε ήδη την 500RR, αλλά θα έρθει και το μεγαλύτερο αδελφάκι της, η 820RR, που θα διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 819 κ.εκ. και θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις, με διαφορετικό εξοπλισμό και ισχύ μεταξύ 135 και 150 ίππων.

820

Με βάση την 500RR, είδαμε επίσης την 500F, μια όμορφη naked μοτοσυκλέτα με ρετρό στυλ πιστή αντιγραφή της Honda CB400SF.

500

Με τον τρικύλινδρο κινητήρα της 820RR σε πιο ήπια έκδοση, θα δούμε την 820ADV, μια μοτοσυκλέτα Adventure που αναμένεται να έχει πλούσιο εξοπλισμό.

adv

Στην συνέχεια, έχουμε την 450Rally, μια μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο κινητήρα 450 κ.εκ. που μοιάζει σαν να τερμάτισε μόλις από το Rally Dakar.

rally

Επίσης, στο Μιλάνο αναμένουμε την 650V, μια cruiser με υγρόψυκτο κινητήρα V2 και ζάντες 16 ιντσών.

650

Τέλος, η ZXMoto πιθανόν θα φέρει στο Μιλάνο και τη μοτοσυκλέτα motocross της, την MX, την οποία θα κατασκευάσει σε εκδόσεις 250 και 450 κ.εκ. Ο Xue είναι μεγάλος οπαδός του motocross και ήθελε να έχει τη δική του μοτοσυκλέτα γι' αυτό το άθλημα.

mx

Ο Zhan Xue έχει ήδη ανακοινώσει την πρόθεσή του να επεκταθεί σε όλο τον κόσμο, με μοτοσυκλέτες όλων των κατηγοριών, και αυτό συμπεριλαμβάνει την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, εκτός από την Ασία.