Ο Valentino Rossi στο Dakar το 2020 με Toyota!

Δια στόματος Nasser Al-Attiyah
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/1/2019

Ξεκάθαρη δήλωση έκανε ο Καταριανός φετινός νικητής του Dakar στα αυτοκίνητα, Nasser Al-Attiyah, για την επικοινωνία που είχε με τον Valentino Rossi: Αποδέχτηκε πρόσκληση να δοκιμάσει τις δυνάμεις του στο Dakar του 2020! Ο Nasser Al-Attiyah έχει κερδίσει το Dakar άλλες δύο φορές εκτός από φέτος, το 2011 και το 2015 καθώς και πολλές φορές την ειδική κατηγορία του WRC με αυτοκίνητα παραγωγής. Μέλος της βασιλικής οικογένειας του Κατάρ είναι μόνιμα αγωνιζόμενος και διατηρεί πολύ φιλικές σχέσεις με τον Rossi, μία γνωριμία που προέκυψε από την αγάπη του Ιταλού πολυπρωταθλητή για τα αυτοκίνητα, όπως και τις δηλώσεις του κατά καιρούς, πως θα ήθελε να συνεχίσει την καριέρα του στους αγώνες αυτοκινήτου. Τότε ήταν μία από τις πρώτες επικοινωνίες που είχαν οι δυο τους, χτίζοντας μία φιλική σχέση.

Τις προηγούμενες μέρες, ο Al-Attiyah βρέθηκε προσκεκλημένος στο Ολλανδικό RTL και πάνω στην κουβέντα για τις προσκλήσεις που έχει κατά καιρούς κάνει σε διάφορους αγωνιζόμενους, όπως ο Fernando Alonso, να συμμετέχουν στο Dakar, αποκάλυψε πως έχει μιλήσει και με τον Rossi. Το Dakar λαμβάνει μέρος σε ένα κενό από δοκιμές χρονικό διάστημα, για τα MotoGP και αποτελεί ένα από τα όνειρα του Rossi, όχι φυσικά με μοτοσυκλέτα αυξάνοντας τις πιθανότητες να τον βγάλει εκτός σεζόν, που υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να είναι και η τελευταία του. Ο Nasser προχώρησε μάλιστα ένα βήμα παρακάτω, δηλώνοντας ξεκάθαρα πως δεν είναι μία απλή υπόθεση, αλλά πως ο Rossi έχει πράγματι αποδεχτεί την πρόσκληση και του έχει εξασφαλίσει ήδη αυτοκίνητο για το επόμενο Dakar…

Πρόκειται σίγουρα για μία καλή δικαιολογία, ώστε να παρακολουθούμε και τα αυτοκίνητα στο επόμενο Dakar…

Ετικέτες

BMW Group: Έρχεται πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου – Κόβει 8.000 θέσεις εργασίας λόγω πεσμένων πωλήσεων στα αυτοκίνητα

Άγνωστο προς το παρόν πως θα επηρεαστεί η υγιέστατη BMW Motorrad
bmw group
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του BMW Group Milan Nedeljković ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο – αντικαθιστώντας τον Oliver Zipse – και έχει βρεθεί με το καλημέρα αντιμέτωπος με μια μικρή κρίση, καθώς οι πωλήσεις των αυτοκινήτων δεν πηγαίνουν τόσο καλά όσο θα ήθελαν οι διοικούντες στο Μόναχο.

Στο ευρύτερο πλαίσιο κρίσης που έχει δημιουργηθεί στην αγορά αυτοκινήτου, λόγω αφενός της αθρόας εισαγωγής νέων κατασκευαστών από την Ασία και αφετέρου των οικονομικών συνεπειών των πολέμων σε Ουκρανία και Ιράν, ο νέος διοικητής του Ομίλου BMW έχει ήδη εισηγηθεί περικοπές σε πολλά επίπεδα.

Σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 ανακοινώθηκε πως από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα τρέξει ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου που θα διαρκέσει ως το τέλος του 2027. Σύμφωνα με αυτό, θα αποσταλούν άμεσα ειδοποιήσεις σε περίπου 40.000 εργαζόμενους (σε σύνολο 84.000) στη Γερμανία, καλώντας τους να επιλέξουν εθελοντική αποχώρηση από τη BMW έναντι ενός πακέτου αποζημίωσης που θα εξαρτάται από τα χρόνια προϋπηρεσίας και τον μισθό που λαμβάνουν.

Στόχος είναι να κοπούν 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, στοχεύοντας πρώτα στις διοικητικές υπηρεσίες του Ομίλου και στη συνέχεια στα τμήματα έρευνας και εξέλιξης (R&D), δηλαδή σε πρώτη φάση η BMW δεν θέλει να αποδυναμώσει τις γραμμές παραγωγής της.

Κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει και το μοτοσυκλετιστικό κομμάτι του Ομίλου, BMW Motorrad, μένει ν’ αποδειχθεί, καθώς πρόκειται για το τμήμα εκείνο που πηγαίνει πολύ καλά στις αγορές του κόσμου. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να κοπούν και από κει κάποιες θέσεις εργασίας.

Τουλάχιστον το ευχάριστο είναι πως δεν αποφασίστηκαν απολύσεις, αλλά δίνεται η ευκαιρία σε χιλιάδες εργαζόμενους να φύγουν λαμβάνοντας μια καλή αποζημίωση που πιθανότατα θα είναι αρκετά μεγαλύτερη της τυπικής που θα έπαιρναν σε περίπτωση απόλυσης, με τη BMW να προβλέπει έναν ετήσιο προϋπολογισμό εκατοντάδων εκατομμυρίων για το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που σχεδιάζει.