Οδηγεί αντίθετα στη Λεωφόρο Ποσειδώνος - Του κάνουν παρατήρηση και ζητάει και τα ρέστα [Video]

Απίστευτο περιστατικό συνέβη στη Λεωφ. Ποσειδώνος
anapoda
Από το

motomag

8/7/2025

Ένα ακόμη απίστευτο περιστατικό, από αυτά που Ελλάδα γίνονται με μεγάλη συχνότητα συνέβη στη Λεωφόρο Ποσειδώνος, όπως αποτυπώνεται και στο video που ακολουθεί.

Ειδικότερα, οδηγός αυτοκινήτου κινούταν βράδυ στο αντίθετο ρεύμα της Λ. Ποσειδώνος και όταν ειδοποιήθηκε μέσω κόρνας από τον διερχόμενο οδηγό που βιντεοσκοπούσε για το τραγικό του λάθος, εκείνος απάντησε “τι κορνάρεις ρε;”. Από ό,τι φαίνεται μάλιστα συνέχισε κανονικά την πορεία του με το περιστατικό να λαμβάνει μέρος στις 3 Ιουλίου, στις 11 το βράδυ σύμφωνα και με τα στοιχεία που εμφανίζονται στο video, που ανάρτησε ο χρήστης "Tasos Papoulidis" στον λογαριασμό του στο ΤικΤοκ. Παρακάτω μπορείτε να δείτε το βίντεο με το απίστευτο περιστατικό.

 

@tasospapoulidis

Ασυνείδητος μπαίνει ανάποδα στην παραλιακή στο ύψος του Μοσχάτου.

♬ πρωτότυπος ήχος - Tasos Papoulidis

 

 

Ανάκληση Honda NC750X – Για το εμπρός ελαστικό πρώτης τοποθέτησης

Ήρθε και στην Ευρώπη - Παραμόρφωση στο πέλμα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου
Recall Honda NC750X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Αστοχία στην κατασκευή του σκελετού και παραμόρφωση πέλματος όταν υπερβεί την διάρκεια ζωής του.

Η ανάκληση της Honda που είχαμε αναφέρει τον Ιούνιο ήρθε και στην Ευρώπη. Αριθμός  Honda NC750X καλούνται προς έλεγχο λόγω αστοχίας στην κατασκευή του εμπρός ελαστικού πρώτης τοποθέτησης.

Λόγω ακατάλληλης κατασκευαστικής διαδικασίας του εμπρός ελαστικού, ορισμένα στρώματα του σκελετού, δεν σχηματίζονται στη σωστή γωνία. Ως αποτέλεσμα, κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα ή υπό συνθήκες υψηλού φορτίου, η καταπόνηση συγκεντρώνεται σε συγκεκριμένα σημεία, προκαλώντας θραύση και ρωγμές στην εσωτερική επιφάνεια του ελαστικού με αποτέλεσμα την παραμόρφωση του πέλματος, με το φαινόμενο να εντείνεται σε περιπτώσεις ελαστικών που έχουν υπερβεί τον κύκλο ζωής τους. Αυτό έχει ως συνέπεια κραδασμούς κατά την οδήγηση που μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια σταθερότητας και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά το NC750Χ με το μηχανικό αλλά και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και συγκεκριμένα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από 26 Ιανουαρίου 2024 έως και 2 Αυγούστου 2024.

Με χώρα ειδοποίησης το Βέλγιο, στην ανάκληση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι αν το ελαστικό της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιηθεί πάνω από τον προβλεπόμενο κύκλο ζωής του -ακούγεται πολύ ασαφές- τότε υπάρχει περίπτωση να παραμορφωθεί το πέλμα του. Αυτό στη συνέχεια μπορεί να προκαλέσει κραδασμό στο τιμόνι και κατά συνέπεια να υπάρξει απώλεια ελέγχου από την πλευρά του αναβάτη με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα τραυματισμού.