Οι Axxis Helmets και Seventy Degrees στην Ελλάδα!

Επίσημος αντιπρόσωπος η ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/12/2018

Η ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Ι. Π. ΚΕΪΣΟΓΛΟΥ ανέλαβε την αποκλειστική αντιπροσώπευση και διανομή στην Ελλάδα δύο μεγάλων ευρωπαϊκών (ισπανικών) ονομάτων ειδικού εξοπλισμού μοτοσυκλετιστών.
Η Axxis είναι μια εταιρεία που δημιουργήθηκε το 2010 και ασχολείται αποκλειστικά με τη κατασκευή κρανών για τους αναβάτες δικύκλων. Ειδικεύεται στην κατασκευή τεσσάρων τύπων (full face, flip up, jet και off road) καλύπτοντας το μεγαλύτερο εύρος της αγοράς, ενώ είναι διαθέσιμα σε ποικίλους χρωματισμούς και γραφικά. Όλα τα μοντέλα της εταιρείας είναι εφοδιασμένα με αντιαλλλεργική εσωτερική επένδυση, ενώ στα περισσότερα υπάρχει η επιλογή μεταξύ δύο μεγεθών όσον αφορά το εξωτερικό κέλυφος.

Η Seventy Degrees απ’ την άλλη είναι  μια εταιρεία που ειδικεύεται στην κατασκευή ειδικού ρουχισμού για τους αναβάτες και έχει δημιουργήσει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων. Μάλιστα, έχει ξεχωρίσει τα προϊόντα της βάσει της χρήσης που προορίζονται, παρέχοντας έτσι στους αναβάτες τον καταλληλότερο εξοπλισμό ανάλογα με την κατηγορία του δικύκλου τους. Επίσης, στόχος της εταιρείας είναι να παρέχει στους πελάτες της κορυφαία προϊόντα και γι' αυτό τον λόγο δεν σταματά να πειραματίζεται με υλικά όπως carbon, teflon, kevlar, amara κλπ. συνδυάζοντάς τα μέχρι να πετύχουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Ένα ακόμη θετικό στοιχείο του εξοπλισμού που παρέχει η Seventy Degrees είναι πως έχει σχεδιαστεί από μοτοσυκλετιστές, με αποτέλεσμα να καλύπτει πλήρως τις ανάγκες των αναβατών αφού οι σχεδιαστές γνωρίζουν από πρώτο χέρι τι προϋποθέσεις χρειάζονται να πληρούν.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την έλευση των προϊόντων, μπορείτε να καλέσετε το 210 4221 060 ώρες καταστημάτων.

Yamaha XT500: Η μοτοσυκλέτα του Thierry Sabine που ξεκίνησε το Rally Dakar! 10 χρόνια χαμένη στην έρημο!

Χάθηκε στην έρημο και βρέθηκε 10 χρόνια μετά - Στη σέλα της ξεκίνησε η ιδέα του θρυλικού αγώνα!
Yamaha XT500 Thierry Sabine
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/12/2025

Το Yamaha XT500 είναι από μόνο του εμβληματικό, όμως αυτό εδώ παίρνει διαστάσεις θρύλου γιατί έβαλε και αυτό τους… τροχούς του για εμπνευστεί ο μεγάλος Thierry Sabine την ιδέα του Rally Dakar. Το θυμόμαστε με αφορμή την έναρξη του θρυλικού αγώνα που ξεκινά στις 3 Ιανουαρίου.

Το 1976 o Thierry Sabine χάθηκε στην έρημο Tenere κατά τη διάρκεια του ράλι Abidjan-Nice πάνω στη σέλα του Yamaha XT500. Ο Γάλλος έμεινε για τρεις ημέρες χωρίς νερό και τροφή πριν διασωθεί με μοναδική απώλεια το XT500 το οποίο παρέμεινε στην έρημο. Ήταν αυτές οι ημέρες που έδωσαν στον Sabine την έμπνευση για τη δημιουργία του θρυλικού πλέον rally raid αγώνα, για όσους ήθελαν πραγματικά να κυνηγήσουν την περιπέτεια και την τύχη τους.

la moto verte
La Moto Verte, ήτοι "Η Πράσινη Μοτοσυκλέτα" γράφει το αυτοκόλλητο πάνω στο σπασμένο πλαστικό ρεζερβουάρ του XT500


Το XT500 τελικά διασώθηκε δέκα χρόνια αργότερα από τον ηγέτη των Tuareg, Mano Dayak, ο οποίος είχε αναπτύξει φιλία με τον Sabine κατά τη διάρκεια των σπουδών του στο Παρίσι. Αποτελούσε συνεργάτη του Γάλλου στα πρώτα χρόνια του Dakar, λόγω της γνώσης που είχε για την έρημο, η οποία και βοηθούσε με τη χάραξη των πρώτων διαδρομών.
Μετά τον χαμό του Sabine με την πτώση του ελικοπτέρου το 1986, ο Dayak ανέκτησε το XT500 και το επέστρεψε στη χήρα του Γάλλου ως τεκμήριο της αρχικής διαδρομής του ιδρυτή.

Ο Mano Dayak έχασε επίσης τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1995, κατά τη διάρκεια μιας περιόδου έντονης πολιτικής μεσολάβησης στον Νίγηρα. Μένει όμως, ως συνδετικός κρίκος το XT500, το οποίο αποτέλεσε φέτος μέρος της έκθεσης “Desert Queens” που φιλοξενήθηκε στη φετινή EICMA, μαζί με άλλες 30 θρυλικές μοτοσυκλέτες που έχουν λάβει μέρος στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου.