Οι μυστικοί πράκτορες της CIA οδηγούν Harley με καλάθι

Η κόντρα του Trump με την Harley δεν σταμάτησε την παραγγελία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/11/2018

Εντάξει, είναι λίγο δύσκολο να πιστέψεις ότι το 2018, η CIA χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες με καλάθι για την μετακίνηση των μυστικών πρακτόρων της, αλλά η είδηση είναι πέρα για πέρα αληθινή. Συμφώνα με το CNN, η CIA έχει προχωρήσει στην παραγγελία νέων μοτοσυκλετών από τη Harley Davidson, οι οποίες θα είναι εφοδιασμένες με ειδικό εξοπλισμό, ώστε να αποτελέσουν οχήματα μετακίνησης των πρακτόρων που φυλάσσουν πολιτικά πρόσωπα.

Ο αρμόδιος υπεύθυνος προμηθειών της CIA δήλωσε πως η επιλογή της Harley Davidson ήταν μονόδρομος, καθώς τα καλάθια που ήδη έχουν, είναι σχεδιασμένα μόνο για Harley και αν άλλαζαν εταιρεία, τότε το κόστος προσαρμογής ή αντικατάστασης των καλαθιών θα ήταν ασύμφορο οικονομικά.

Έτσι παρά το γεγονός πως ο Πρόεδρος Trump έχει ζητήσει το μποϊκοτάζ της Harley (λόγω της κόντρας του με την αμερικάνικη εταιρεία σχετικά με τον εμπορικό πόλεμο που έχει κηρύξει ο ίδιος με… όλο τον κόσμο!) θα αναγκαστεί να δώσει κρατικό χρήμα και θα τις βλέπει δίπλα από την θωρακισμένη λιμουζίνα του.

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας – Άνοδος 21% το πρώτο τρίμηνο

Όλες οι μεγάλες αγορές κινούνται θετικά το 2026
motorcycle
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/4/2026

Οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης - Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο - έφτασαν τις 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες στο πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, στη Γαλλία ταξινομήθηκαν 42.058 μοτοσυκλέτες (αύξηση 10,2%), στη Γερμανία 45.549 (αύξηση  44,5%), στην Ιταλία 82.049 (αύξηση  14,3%), στην Ισπανία 58.027 (αύξηση 26,1%) και στο Ηνωμένο Βασίλειο 23.079 (αύξηση 16,1%). Συνολικά ταξινομήθηκαν στις πέντε αυτές χώρες 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, με την συνολική αύξηση να φτάνει το 21% σε σχέση με πέρυσι που ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 207 χιλιάδες.

Η αγορά μοτοσυκλέτας προχωρά θετικά μετά τη μετάβαση στα πρότυπα Euro 5+, με όλες τις παραπάνω χώρες να παρουσιάζουν ανάπτυξη ξεχωριστά το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι παγκόσμιες συνθήκες δεν ευνοούν τις πωλήσεις με τον πόλεμο στο Ιράν να έχει εκτοξεύσει τις τιμές καυσίμων, αλλά και με τη γενική αβεβαιότητα που επικρατεί σε παγκόσμια κλίμακα.

Το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και στη χώρα μας, όπως διαβάσατε κι εδώ, με την αύξηση στην Ελλάδα να είναι στο 6% το πρώτο τρίμηνο και μάλιστα μόλις έχουμε εισέλθει στη δυνατή μοτοσυκλετιστική περίοδο, καθώς παραδοσιακά οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών αυξάνονται το διάστημα μεταξύ Μάρτη και Οκτώβρη, κάτι που δημιουργεί μία επιπλέον αισιοδοξία για την αγορά του 2026.