Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στον Stoner;

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/3/2015

Λίγες ώρες μετά την λήξη του αγώνα, ο Dani Pedrosa έκανε μια βαρυσήμαντη δήλωση. Αποχωρεί προσωρινά από την αγωνιστική σεζόν  για να αντιμετωπίσει ένα χρόνιο πρόβλημα στο χέρι του! Ο Pedrosa πάσχει από σύνδρομο arm-pump που είναι αντίστοιχο με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα, και αποτελεί μια από τις πιο συνηθισμένες παθήσεις των χεριών σε αγωνιζόμενους. Μεταξύ άλλων, ήταν και η νέμεση του Nicky Hayden, καθώς η χειρουργική αποκατάσταση, δεν εγγυάται πάντοτε τα καλύτερα αποτελέσματα. Το νεύρο εγκλωβίζεται ανάμεσα στα οστά από την συνεχή καταπόνηση και τα δάχτυλα μουδιάζουν, χάνοντας δύναμη, ασκώντας αρκετό πόνο.

Η Honda γνώριζε πάρα πολύ καλά το πρόβλημα του Pedrosa, όπως δήλωσε ο ίδιος, και μαζί το κράτησαν μακριά από κάθε δημοσιότητα. Μετά από ένα χειρουργείο που δεν είχε το καλύτερο αποτέλεσμα, ήρθε η περασμένη σεζόν που το πρόβλημα για τον Pedrosa επιδεινώθηκε πάρα πολύ, προκαλώντας του πόνους σε σημείο να μην μπορεί να αποδώσει όπως θα ήθελε. Και είναι δυνατόν να περιμένει την αρχή αυτής της σεζόν για να κάνει κάτι;

Όλο αυτό το διάστημα ο Pedrosa δήλωσε ότι έκανε έναν μαραθώνιο επισκέψεων σε ιατρούς σε όλο τον κόσμο, ψάχνοντας εκείνον τον ένα που θα του πει κατηγορηματικά ότι μπορεί να πάει επιθετικά, κάνοντας ένα δεύτερο χειρουργείο, αλλά όλες οι γνώμες συνέκλιναν στο να δείξει υπομονή. Σύμφωνοι όλοι οι γιατροί, πίστεψαν ότι υπήρχε χρόνος για μια συντηρητική θεραπεία, καθώς η εγχείρηση είχε πολύ μεγάλο ρίσκο, και έτσι σταδιακά φτάσαμε στον πρώτο αγώνα της σεζόν. Είναι να απορείς που όλοι οι ειδικοί του κόσμου, μια ομάδα με άψογη οργάνωση και ο ίδιος ο Pedrosa ακόμα, άφησαν τα πράγματα να εξελιχθούν μέχρι αυτό το σημείο, ένα στάδιο μετά την τελευταία στιγμή, οπότε πρέπει να συμπεράνουμε ότι μάλλον δεν γινόταν καλύτερα. Μάλλον έκαναν ότι μπορούσαν. Αμέσως μετά τον αγώνα στο Qatar λοιπόν, που ο Pedrosa τερμάτισε στην έκτη θέση, ο πόνος ήταν αφόρητος σε σημείο να τον κάνει να δηλώσει ότι δεν αντέχει άλλο. Πήρε λοιπόν την δύσκολη απόφαση να αποχωρήσει μέχρι να φτιάξει το χέρι του, με τρόπο που ακόμα δεν ξέρει. Όπως δεν ήξεραν οι γιατροί τι πρέπει να κάνει αυτό το διάστημα, ανάμεσα στις αγωνιστικές σεζόν, έτσι δεν γνωρίζουν και τώρα, τουλάχιστον όμως δεν θα έχουν την γκιλοτίνα των αγώνων, να πιέζει σε χρόνο.

Μπορεί ο Pedrosa να μην έχει τους πιο φανατικούς οπαδούς, αλλά δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι ήταν ένα καλό περιουσιακό στοιχείο για την Honda, γιατί της εξασφάλιζε θέσεις στο βάθρο. Μπορεί να μην διεκδικούσε την πρώτη θέση, σε κάθε αγώνα, ή το πρωτάθλημα, αλλά είχε πολύ σταθερή υψηλή απόδοση. Ως δεύτερος αναβάτης για την ομάδα, αυτό ήταν το πιο σημαντικό από όλα. Χωρίς να προσθέσουμε την βοήθεια που έδωσε κάποτε στον Marquez και τον "ώθησε" στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος, πράγμα που ο Marc του ανταπέδωσε βέβαια. Αυτή τη στιγμή ο Pedrosa δεν γνωρίζει πόσους αγώνες θα χάσει, το σίγουρο πάντως είναι ότι δεν πρόκειται να δώσει μια λύση τύπου Lorenzo: χειρουργείο δηλαδή και αμέσως μετά αγώνα! Επίσης σίγουρο είναι ότι η ομάδα είχε λάβει αυτό το ενδεχόμενο στους υπολογισμούς της, καθώς είχε, και έχει, πλήρη γνώση. Το θέμα είναι τι θα γίνει από εδώ και τώρα, με τα ισχυρότερα σενάρια να θέλουν τον Stoner να επιστρέφει. Για την ιστορία, παλιότερα έπασχε και αυτός από αυτό το σύνδρομο (ένα από τα προβλήματα υγείας που είχε), αλλά σε πιο ήπιο βαθμό, καθώς δεν προκλήθηκε από τραυματισμό. Η ίδια η ομάδα πάντως δεν διασαφηνίζει, μέχρι και σήμερα το πρωί, αν ο Pedrosa πράγματι θα σταματήσει τους αγώνες προσωρινά, αλλά ο ίδιος χθες το βράδυ στο motogp.com ήταν κατηγορηματικός: "Δεν μπορώ να συνεχίσω να αγωνίζομαι έτσι"!

Ετικέτες

Triumph: Καλοκαιρινές προσφορές που φτάνουν ως τα 4.350 ευρώ!

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Triumph προσφέρει ειδικά γι’ αυτό το Καλοκαίρι μια σειρά μοτοσυκλετών σε δραστικά μειωμένες τιμές
triumph speed triple 1200 rs
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η καμπάνια αυτή της Triumph δεν περιορίζεται μόνο σε μεγάλες και ακριβές μοτοσυκλέτες, όπως λ.χ. η Rocket 3 των 2.500 cc, αλλά απλώνεται ως τα πιο χαμηλά επίπεδα κυβισμού, ξεκινώντας από τα Scrambler 400 X και XC, τα οποία διατίθενται με όφελος έως 600 ευρώ για τον πελάτη.

Συνεχίζει δε με τα τρικύλινδρα Trident 660, περιλαμβάνει και τη Modern Classics γκάμα των 900 και 1200 κυβικών, ενώ δεν μένουν εκτός προσφοράς ούτε κάποια από τα κορυφαία μοντέλα της Triumph, όπως τα Speed Triple 1200 RS και Rocket 3 R Storm.

Οι δε μειώσεις στις τιμές τους είναι χορταστικά μεγάλες, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις φτάνουν και ξεπερνούν τα τέσσερα χιλιάρικα!

Η προσφορά θα ισχύσει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

Σημειώστε ότι τα χρώματα των φωτογραφιών είναι ενδεικτικά και ενδέχεται να είναι διαφορετικά από αυτά που προσφέρονται.

Δείτε αναλυτικά όλες τις Καλοκαιρινές Προσφορές της Triumph:

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΧΡΕΩΣΗ ΧΡΩΜΑΤΟΣ

ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

ΟΦΕΛΟΣ ΠΕΛΑΤΗ

ΧΡΩΜΑ

SPEEDMASTER 1200

€ 16,340

€ 13,990

€ 2,350

SNOWDONIA WHITE/CRANBERRY RED

SCRAMBLER 900

€ 11,965

€ 9,990

€ 1,975

KINGFISHER BLUE

SPEED TWIN 1200 RS

€ 17,590

€ 14,990

€ 2,600

SAPPHIRE BLACK

TRIDENT 660

€ 9,490

€ 7,990

€ 1,500

DIABLO RED/SAPPHIRE BLACK

€ 9,490

€ 7,990

€ 1,500

COSMIC YELLOW/SAPPHIRE BLACK

TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE

€ 9,690

€ 7,990

€ 1,700

SAPPHIRE BLACK /COBALT BLUE

TIGER 1200 GT PRO

€ 20,990

€ 17,990

€ 3,000

SNOWDONIA WHITE

SCRAMBLER 400 X

€ 6,490

€ 5,890

€ 600

PHANTOM BLACK/SILVER ICE

SCRAMBLER 400 XC

€ 7,190

€ 6,690

€ 500

VANILLA WHITE

SPEED TRIPLE RS

€ 22,340

€ 17,990

€ 4,350

GRANITE/TRIUMPH YELLOW

€ 21,990

€ 17,990

€ 4,000

JET BLACK

ROCKET 3 R STORM

€ 27,990

€ 23,990

€ 4,000

CARNIVAL RED/SAPPHIRE BLACK

€ 27,990

€ 23,990

€ 4,000

SAPPHIRE BLACK/GRANITE

Ετικέτες