Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στον Stoner;

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/3/2015

Λίγες ώρες μετά την λήξη του αγώνα, ο Dani Pedrosa έκανε μια βαρυσήμαντη δήλωση. Αποχωρεί προσωρινά από την αγωνιστική σεζόν  για να αντιμετωπίσει ένα χρόνιο πρόβλημα στο χέρι του! Ο Pedrosa πάσχει από σύνδρομο arm-pump που είναι αντίστοιχο με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα, και αποτελεί μια από τις πιο συνηθισμένες παθήσεις των χεριών σε αγωνιζόμενους. Μεταξύ άλλων, ήταν και η νέμεση του Nicky Hayden, καθώς η χειρουργική αποκατάσταση, δεν εγγυάται πάντοτε τα καλύτερα αποτελέσματα. Το νεύρο εγκλωβίζεται ανάμεσα στα οστά από την συνεχή καταπόνηση και τα δάχτυλα μουδιάζουν, χάνοντας δύναμη, ασκώντας αρκετό πόνο.

Η Honda γνώριζε πάρα πολύ καλά το πρόβλημα του Pedrosa, όπως δήλωσε ο ίδιος, και μαζί το κράτησαν μακριά από κάθε δημοσιότητα. Μετά από ένα χειρουργείο που δεν είχε το καλύτερο αποτέλεσμα, ήρθε η περασμένη σεζόν που το πρόβλημα για τον Pedrosa επιδεινώθηκε πάρα πολύ, προκαλώντας του πόνους σε σημείο να μην μπορεί να αποδώσει όπως θα ήθελε. Και είναι δυνατόν να περιμένει την αρχή αυτής της σεζόν για να κάνει κάτι;

Όλο αυτό το διάστημα ο Pedrosa δήλωσε ότι έκανε έναν μαραθώνιο επισκέψεων σε ιατρούς σε όλο τον κόσμο, ψάχνοντας εκείνον τον ένα που θα του πει κατηγορηματικά ότι μπορεί να πάει επιθετικά, κάνοντας ένα δεύτερο χειρουργείο, αλλά όλες οι γνώμες συνέκλιναν στο να δείξει υπομονή. Σύμφωνοι όλοι οι γιατροί, πίστεψαν ότι υπήρχε χρόνος για μια συντηρητική θεραπεία, καθώς η εγχείρηση είχε πολύ μεγάλο ρίσκο, και έτσι σταδιακά φτάσαμε στον πρώτο αγώνα της σεζόν. Είναι να απορείς που όλοι οι ειδικοί του κόσμου, μια ομάδα με άψογη οργάνωση και ο ίδιος ο Pedrosa ακόμα, άφησαν τα πράγματα να εξελιχθούν μέχρι αυτό το σημείο, ένα στάδιο μετά την τελευταία στιγμή, οπότε πρέπει να συμπεράνουμε ότι μάλλον δεν γινόταν καλύτερα. Μάλλον έκαναν ότι μπορούσαν. Αμέσως μετά τον αγώνα στο Qatar λοιπόν, που ο Pedrosa τερμάτισε στην έκτη θέση, ο πόνος ήταν αφόρητος σε σημείο να τον κάνει να δηλώσει ότι δεν αντέχει άλλο. Πήρε λοιπόν την δύσκολη απόφαση να αποχωρήσει μέχρι να φτιάξει το χέρι του, με τρόπο που ακόμα δεν ξέρει. Όπως δεν ήξεραν οι γιατροί τι πρέπει να κάνει αυτό το διάστημα, ανάμεσα στις αγωνιστικές σεζόν, έτσι δεν γνωρίζουν και τώρα, τουλάχιστον όμως δεν θα έχουν την γκιλοτίνα των αγώνων, να πιέζει σε χρόνο.

Μπορεί ο Pedrosa να μην έχει τους πιο φανατικούς οπαδούς, αλλά δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι ήταν ένα καλό περιουσιακό στοιχείο για την Honda, γιατί της εξασφάλιζε θέσεις στο βάθρο. Μπορεί να μην διεκδικούσε την πρώτη θέση, σε κάθε αγώνα, ή το πρωτάθλημα, αλλά είχε πολύ σταθερή υψηλή απόδοση. Ως δεύτερος αναβάτης για την ομάδα, αυτό ήταν το πιο σημαντικό από όλα. Χωρίς να προσθέσουμε την βοήθεια που έδωσε κάποτε στον Marquez και τον "ώθησε" στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος, πράγμα που ο Marc του ανταπέδωσε βέβαια. Αυτή τη στιγμή ο Pedrosa δεν γνωρίζει πόσους αγώνες θα χάσει, το σίγουρο πάντως είναι ότι δεν πρόκειται να δώσει μια λύση τύπου Lorenzo: χειρουργείο δηλαδή και αμέσως μετά αγώνα! Επίσης σίγουρο είναι ότι η ομάδα είχε λάβει αυτό το ενδεχόμενο στους υπολογισμούς της, καθώς είχε, και έχει, πλήρη γνώση. Το θέμα είναι τι θα γίνει από εδώ και τώρα, με τα ισχυρότερα σενάρια να θέλουν τον Stoner να επιστρέφει. Για την ιστορία, παλιότερα έπασχε και αυτός από αυτό το σύνδρομο (ένα από τα προβλήματα υγείας που είχε), αλλά σε πιο ήπιο βαθμό, καθώς δεν προκλήθηκε από τραυματισμό. Η ίδια η ομάδα πάντως δεν διασαφηνίζει, μέχρι και σήμερα το πρωί, αν ο Pedrosa πράγματι θα σταματήσει τους αγώνες προσωρινά, αλλά ο ίδιος χθες το βράδυ στο motogp.com ήταν κατηγορηματικός: "Δεν μπορώ να συνεχίσω να αγωνίζομαι έτσι"!

Ετικέτες

Triumph: Καλοκαιρινές προσφορές σε όλη τη γκάμα με όφελος έως 3.000 ευρώ

Μια μεγάλη σειρά μοντέλων από τις οικογένειες Adventure, Roadsters και Modern Classics προσφέρονται σε πολύ μειωμένες τιμές
triumph tiger 800 sport
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/7/2026

Καθώς έχουμε περάσει πλέον σε μια περίοδο αλλαγής του αντιπροσώπου της Triumph στην Ελλάδα, η Ηλιοφίλ ΑΕ προσφέρει σημαντικές εκπτώσεις για αγορά των μοτοσυκλετών που έχει σε απόθεμα.

Πρόκειται για τη δεύτερη δέσμη προσφορών, μετά την πρώτη που είχαμε δημοσιεύσει τον Ιούνιο, με περισσότερα μοντέλα από όλη τη γκάμα Triumph.

Το καλύτερο νέο είναι πως αυτή η λίστα που θα συναντήσετε στον πίνακα παρακάτω δεν αφορά μόνο σε παλιότερα μοντέλα, αλλά έχει και κάμποσα της φετινής σοδειάς, όπως το νέο Trident 800 και το ανανεωμένο 660, αρκετά μοντέλα της οικογένειας Tiger, αλλά και τα πάντα δημοφιλή Modern Classics με προσφορές και για τα 400άρια μοντέλα.

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΛΙΑΝΙΚΗ

ΤΙΜΗ

ΜΕ ΦΠΑ

ΤΙΜΗ

ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

ΜΕ ΦΠΑ

ΟΦΕΛΟΣ

ΠΕΛΑΤΗ

Roadsters

 

 

 

Trident 660

€ 9,290

€ 7,990

€ 1,300

Trident 660 NEW

€ 9,990

€ 9,390

€ 600

Trident 660 Triple Tribute

€ 9,690

€ 7,990

€ 1,700

Trident 800 NEW

€ 10,990

€ 9,890

€ 1,100

Street Triple RS

€ 14,490

€ 13,490

€ 1,000

Street Triple RX NEW

€ 15,990

€ 14,990

€ 1,000

Adventure

 

 

 

Tiger Sport 800

€ 11,990

€ 10,690

€ 1,300

Tiger Sport 800 Tour NEW

€ 14,390

€ 12,990

€ 1,400

Tiger 900 Alpine Edition NEW

€ 16,990

€ 15,990

€ 1,000

Tiger 900 Rally Pro

€ 16,990

€ 15,990

€ 1,000

Tiger 900 Desert Edition NEW

€ 17,690

€ 16,690

€ 1,000

Tiger 1200 Alpine Edition NEW

€ 20,990

€ 17,990

€ 3,000

Tiger 1200 Desert Edition NEW

€ 21,990

€ 18,990

€ 3,000

Modern Classics

 

 

 

Speed 400

€ 5,790

€ 5,490

€ 300

Thruxton 400 NEW

€ 6,690

€ 6,190

€ 500

Tracker 400 NEW

€ 6,390

€ 5,990

€ 400

Speed Twin 900

€ 10,690

€ 9,690

€ 1,000

Speed Twin 1200

€ 14,990

€ 13,690

€ 1,300

Scrambler 400 X

€ 6,490

€ 5,990

€ 500

Scrambler 400 XC

€ 7,190

€ 6,690

€ 500

Bonneville T100 NEW

€ 11,790

€ 10,990

€ 800

Bonneville T120 NEW

€ 14,990

€ 13,690

€ 1,300

Bonneville T120 Black NEW   

€ 14,990

€ 13,690

€ 1,300

Bonneville Speedmaster MY25

€ 15,990

€ 13,990

€ 2,000

  • Οι προσφορές ισχύουν μέχρι εξαντλήσεως αποθεμάτων.
  • Τα μοντέλα που δεν περιλαμβάνονται στον κατάλογο έχουν εξαντληθεί και δεν υπάρχει η δυνατότητα παραγγελίας.
  • Στις τιμές προσφοράς δεν περιλαμβάνονται οι χρεώσεις χρωμάτων, πλην των μοντέλων 400κ.εκ., όπου ισχύουν οι ίδιες τιμές προσφοράς για όλα τα χρώματα.