Ολοκληρώνεται το νέο εργοστάσιο της Moto Guzzi στο Mandello

Είχε ξεκινήσει το 2021 και είναι εντός χρονοδιαγράμματος
Ολοκληρώνεται το νέο εργοστάσιο της Moto Guzzi στο Mandello
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/12/2024

Γιορτάζοντας τα 100 χρόνια ιστορίας, η Moto Guzzi μας είχε παρουσιάσει πριν από τρία χρόνια ένα μεγαλεπήβολο σχέδιο για ένα νέο εργοστάσιο που θα έχει ανανεωμένο μουσείο με την πλούσια ιστορία της, χώρους επίσκεψης για το κοινό καθώς και ξενοδοχείο!

Τα σχέδια και τις μακέτες αυτού του πολυθεματικού και ταυτόχρονα λειτουργικού χώρου, μπορείτε να τα δείτε εδώ.

Με ορίζοντα ολοκλήρωσης των Φεβρουάριο του 2025, όλα δείχνουν πως η Moto Guzzi θα γιορτάσει με λαμπρά εγκαίνια το νέο της εργοστάσιο εντός χρονοδιαγράμματος.

Πιστό στις επιταγές της εποχής μας, αλλά και των προγραμμάτων επιδότησης που τρέχουν στην ιταλική κυβέρνηση, το εργοστάσιο ακολουθεί αυστηρούς περιβαντολογικούς κανόνες τόσο στην επιλογή υλικών κατασκευής, όσο και στον σχεδιασμό του.

https://www.motomag.gr/news/epikairotita/neo-moto-guzzi-ergostasio-sto-mandello-me-moyseio-horoys-episkepsis-kai

Σε όσες επιφάνειες μπορούσαν να αξιοποιηθούν για τον σκοπό, θα τοποθετηθούν φωτοβολταϊκά πάνελ με το σύνολο των διαφορετικών κτηρίων να φέρει την υπογραφή του αμερικανού αρχιτέκτονα Greg Lynn. Θα περίμενε κανείς πως παραμένοντας πιστοί στην πορεία τους θα είχαν χρησιμοποιήσει Ιταλό αρχιτέκτονα, ωστόσο ο Lynn ενεργώντας με σεβασμό στην ιστορία της μάρκας διατηρεί πολλά στοιχεία του εργοστασίου με πρώτο και καλύτερο την ιστορική αεροσήραγγα με την οποία η Moto Guzzi είχε ξεχωρίσει του ανταγωνισμού της κάποτε!

Ένας από τους στόχους, όπως είπε και ο Colaninno στην παρουσίαση της μακέτας στους εορτασμούς των 100 χρόνων, είναι το νέο εργοστάσιο να αποτελεί σημείο αναφοράς για τους φίλους της μάρκας. Αλλά ταυτόχρονα να προσελκύσει νέους καθώς και διεθνή τουρισμό προσελκύοντας κόσμο που θα βάλει στόχο να επισκεφτεί τον χώρο τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του.

Ετικέτες

Αλλάζει χέρια η Peugeot Motocycles: Εξαγοράζει το μερίδιο που κατείχε η γερμανική Mutares από το 2023

Ως το Καλοκαίρι θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία
peugeot
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/3/2026

Με επίσημη ανακοίνωσή της η γερμανική επενδυτική εταιρεία Mutares SE & Co. KGaA ανακοινώνει πως έχει δεχτεί πρόταση εξαγοράς του μεριδίου της στην Peugeot Motocycles από την τρέχουσα διοικητική ομάδα της γαλλικής εταιρείας.

Η πρόταση αυτή έχει γίνει δεκτή και πλέον έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες μεταβίβασης των μετοχών στους Γάλλους που απαρτίζουν το διοικητικό συμβούλιο της Peugeot, κάτι που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί εντός του δεύτερου τριμήνου της φετινής χρονιάς.

Η Peugeot Motocycles ανήκε πλήρως στον ινδικό όμιλο Mahindra&Mahindra από το 2019, ο οποίος πούλησε στη Mutares μερίδιο 50% των μετοχών του το 2023, με στόχο την ανάπτυξη της Peugeot από το επενδυτικό σχήμα των Γερμανών.

Στο διάστημα που μεσολάβησε η Mutares προχώρησε στον εκσυγχρονισμό της εικόνας της Peugeot Motocycles, καθώς και στην αναδιοργάνωσή της. Στα πλαίσια αυτής της διαδικασίας εξαγοράστηκε η DAB Motors προς ενίσχυση της ηλεκτρικής πτέρυγας και επιτεύχθηκε συνεργασία με την επίσης γαλλική Sherco (από την οποία προέκυψε το Peugeot XP6), ενώ στη συνέχεια η Peugeot αναμορφώθηκε σε όμιλο, έχοντας δίπλα της ως ανεξάρτητες εταιρείες πλέον τις Kisbee και Django, από τα ομώνυμα μοντέλα της.

Η πρόσφατη ανακοίνωση της Mutares για πώληση του μεριδίου της Peugeot πίσω στους διοικούντες της περιγράφει την πάγια τακτική αυτής της επενδυτικής εταιρείας να αγοράζει, να αναδιοργανώνει και να πουλά σε υψηλότερη τιμή.

Ο Johannes Laumann, CIO της Mutares, δήλωσε σχετικά:

“Αφήνουμε με σιγουριά την Peugeot Motocycles στα καλύτερα δυνατά χέρια για την επόμενη φάση της. Η ομάδα έχει αναπτύξει ένα ξεκάθαρο και συναρπαστικό σχέδιο για το μέλλον της επιχείρησης και έχει επιδείξει μεγάλες εκτελεστικές ικανότητες κατά τη διάρκεια της ιδιοκτησίας μας. Πιστεύουμε πως αυτή η διοικητική ομάδα είναι ιδανικά στημένη για να αναπτύξει περαιτέρω τη μάρκα και να εφαρμόσει επιτυχώς τη στρατηγική ανάπτυξής της.”

Αυτό που λείπει από την όλη συζήτηση είναι το όνομα της Mahindra. Οι Ινδοί είχαν διατηρήσει το 50% των μετοχών της Peugeot Motocycles και αυτό δεν έχει αλλάξει στα χρόνια της ιδιοκτησίας Mutares, άρα λογικά και στο νέο σχήμα της γαλλικής εταιρείας η Mahindra παραμένει μεγαλομέτοχός της.

Πριν εμφανιστεί η Mutares στο προσκήνιο η Mahindra σχεδίαζε να διαθέσει μέσω κοινού δικτύου τις Peugeot και BSA στην Ευρώπη, ωστόσο η κατάσταση έχει αλλάξει έκτοτε μιας και η ευρωπαϊκή διανομή της BSA έχει ανατεθεί από τον περασμένο Οκτώβρη στον αυστριακό όμιλο KSR Group.

Επί του παρόντος δεν έχει γίνει καμιά επίσημη ανακοίνωση επί του θέματος από τη Mahindra, έτσι περιμένουμε με πολύ ενδιαφέρον την ολοκλήρωση της εξαγοράς και τις εξαγγελίες που θα ακολουθήσουν για να δούμε ποιος θα είναι ρόλος της ινδικής μετόχου στη νέα εποχή της Peugeot Motocycles.

Το θέμα δεν είναι τόσο ξεκάθαρο, μιας και εκτός της αγοράς του 50% των μετοχών της Mahindra, η Mutares είχε αποκτήσει μερίδιο ελέγχου 80% στην γαλλική εταιρεία, κάτι που δεν είναι καθόλου ξεκάθαρο πώς θα διαμορφωθεί στο νέο εταιρικό σχήμα που θα προκύψει για την Peugeot.

Ετικέτες