Ολοκληρώθηκε το 1ο Ανοιχτό Κάλεσμα Γνωριμίας με την ΕΛ.ΜΟΤ.Ο

Το παρών έδωσαν περισσότεροι από 40 εκπρόσωποι από 21 Λέσχες και Μοτο-Ομάδες
ΕΛΜΟΤΟ Κάλεσμα Γνωριμίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/6/2023

Το 1ο Ανοιχτό Κάλεσμα Γνωριμίας με την ΕΛ.ΜΟΤ.Ο, όπου συμμετείχαν περισσότεροι από 40 εκπρόσωποι από 21 Λέσχες και Μοτο-Ομάδες, ολοκληρώθηκε την Κυριακή, 11 Ιουνίου στο Κιάτο.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο.:

"Η εκδήλωση ξεκίνησε με την ανάλυση των σκοπών της ίδρυσης και τους στόχους της Ομοσπονδίας από μέλη του Δ.Σ. της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο και στη συνέχεια ακολούθησε ανοικτός διάλογος με τους εκπροσώπους των Λεσχών και των Μοτο-Ομάδων που συμμετείχαν.

Κατά τη διάρκεια του διαλόγου ακούστηκαν, συζητήθηκαν και καταγράφηκαν οι θέσεις και οι ιδέες των συμμετεχόντων και οι προγραμματισμένες δράσεις της Ομοσπονδίας.

ΕΛΜΟΤΟ Κάλεσμα Γνωριμίας

Ακολουθεί λίστα, με αλφαβητική σειρά, των Λεσχών και Μοτο-Ομάδων που συμμετείχαν:

  • ΑΡΤΙΝΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ

  • ΓΙΑΦΚΑ RIDERS

  • ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ Κ.ΑΧΑΙΑΣ

  • Λ.Ε.Μ.Σ. (Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Σαλαμίνας )

  • ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΚΡΑΝΟΣ

  • ΛΕ.ΜΟ.ΜΕ (Μοτοανεξάρτητοι Μεσσηνίας)

  • ΜΟΤΟΠΑΡΕΑ ΜΕΓΑΝΗΣΙΟΥ

  • ΜΟΤΟΠΑΡΕΑ ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ

  • ΦΙΛ.ΜΟΤ.Ε (Φίλοι Μοτοσυκλέτας Ευπαλίου)

  • FREE MOTOR BIKERS,

  • FREE RIDERS PATRAS 2020

  • GREEK MOTO ANGELS

  • GUZZISTI HELLAS

  • MOTO RIO Travelers

  • MOTOBOHEMES CLUB

  • MOTOPAREA SALAMINAS 0-299

  • PONTIAN RIDERS

  • SCOOTER MANIACS HELLAS

  • TRANSALP HELLAS CLUB

  • V- STROM RIDERS HELLAS

  • VARADERO CLUB HELLAS

Σε συνέχεια αυτού του 1ου Ανοιχτού Διαλόγου θα ακολουθήσει το 2ο Ανοιχτό Κάλεσμα Γνωριμίας με την ΕΛ.ΜΟΤ.Ο σε περιοχή που θα διευκολύνει τη συμμετοχή Λεσχών και Μοτο-Ομάδων της Βορείου Ελλάδος.

Η διοργάνωση του Ανοιχτού Καλέσματος ήταν ένας από τους αρχικούς στόχους της Ομοσπονδίας στο πλαίσιο της δέσμευσης για Διαφάνεια και Εξωστρέφεια.

Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο θα ήθελε να ευχαριστήσει τον Δήμο Σικυωνίων για την παραχώρηση της αίθουσας του Δημοτικού Θεάτρου Κιάτου και ιδιαίτερα τον κύριο Χρήστο Πανούση για τις υπηρεσίες του."

Ετικέτες

Κράνος GoPro: Πιο κοντά στην παραγωγή - Τι δείχνουν οι πατέντες

Με κάμερα εμπρός αλλά και εξωτερικά μικρόφωνα - Ποιος είναι ο ρόλος τους
Κράνος μοτοσυκλέτας GoPro κατοχύρωση πατέντας 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/8/2026

Η πρόθεση της GoPro να φέρει στην παραγωγή τη δική της σειρά "έξυπνων" κρανών για μοτοσυκλέτα είναι γνωστή και φαίνεται ότι ο καιρός πλησιάζει που το πρώτο μοντέλο της εταιρείας θα κάνει το ντεμπούτο του.

Πάνε περισσότερα από δυόμιση χρόνια που η GoPro προχώρησε στην εξαγορά της άγνωστη αυστραλιανής Forcite Helmet Systems, μιας εταιρείας που είχε κάνει ήδη σημαντικά βήματα στην πλήρη ενσωμάτωση γκάτζετ στα κράνη της, όπως είναι οι κάμερες.

Την άνοιξη του 2025 η GoPro ανακοίνωσε επίσης συνεργασία με την AGV, από ό,τι καταλαβαίνουμε σε μια κίνηση να αποκτήσει η αμερικάνικη εταιρεία περισσότερη τεχνογνωσία πίσω από την κατασκευή κρανών υψηλών προδιαγραφών και να επιταχύνει τη διαδικασία δημιουργίας δικής της μάρκας.

Πρόσφατα το φως της δημοσιότητας είδαν πατέντες που σύμφωνα με το αυστραλιανό Motorcycle News κατατέθηκαν από την GoPro με το σχέδιο του κράνους να θυμίζει στο κάτω μέρος του, αλλά και από το "μέτωπο" και πίσω, κράνος της AGV.

Κράνος μοτοσυκλέτας GoPro κατοχύρωση πατέντας 2026

Στη σχεδίαση του κράνους έχει ενσωματωθεί κάμερα στο πάνω μέρος του "σαγονιού", η οποία από ό,τι καταλαβαίνουμε φέρει και κλείστο ώστε να μην είναι συνεχώς εκτεθειμένη.

Αυτό είναι μόνο ένα από τα γκάτζετ του κράνους της GoPro αφού σύμφωνα με τις πληροφορίες έχει εγκατεστημένα μικρόφωνα στο πίσω μέρος αλλά και δυνατότητα συνδεσιμότητας με cloud για να προσφέρει ένα πρωτοφανές σύστημα ασφάλειας αναβάτη, για κράνος. 

Το αυστραλιανό MCN αναφέρει ότι τα μικρόφωνα δεν χρησιμεύουν για να καταγράφουν γενικά ήχο αλλά για να εντοπίζουν μέσω του ήχου που λαμβάνουν άλλα οχήματα στον δρόμο και με αυτόν τον τρόπο να λειτουργούν ως σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου! 

Για να γίνει το παραπάνω πραγματικότητα επιστρατεύεται και τεχνητή νοημοσύνη ώστε το κράνος να μάθει και έπειτα να αγνοεί τους ήχους που παράγει ο αναβάτης αλλά και η μοτοσυκλέτα του και να επικεντρώνεται στους ήχους του περιβάλλοντος συγκρίνοντας διαρκώς την απόσταση τους με εκείνη της μοτοσυκλέτας. 

Κράνος μοτοσυκλέτας GoPro κατοχύρωση πατέντας 2026

Το σύστημα ακούγεται περίπλοκο και ίσως κάτι έχει χαθεί στη μετάφραση, ενώ αναφέρεται επίσης ότι επιλέχθηκαν μικρόφωνα για τον εντοπισμό οχημάτων καθώς είναι φθηνότερα σε σχέση με κάμερες, σίγουρα φθηνότερα έναντι ενός ραντάρ. Στο κράνος έχουν τοποθετηθεί επίσης και επιταχυνσιόμετρα ώστε να προσμετράται σωστά και η κίνηση του κεφαλιου του αναβάτη προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Το κράνος δεν έχει παρουσιαστεί προς το παρόν πουθενά σε φωτογραφία και μόνο οι πατέντες μαρτυρούν την ύπαρξή του. Αυτό ωστόσο και με δεδομένο και τα δυόμιση και πλέον χρόνια που έχουν μεσολαβήσει από τότε που η GoPro έδειξε στον κόσμο ότι θέλει να κατασκευάσει το δικό της κράνος, δεν σημαίνει ότι το εν λόγω πρότζεκτ δεν βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης. Πλέον βρισκόμαστε στο τέλος του καλοκαιριού, μόλις δύο μήνες μακριά από την EICMA, όπου δεν αποκλείεται να δούμε το "έξυπνο" κράνος της GoPro να κάνει το ντεμπούτο του έστω και σαν concept. 

Κράνος μοτοσυκλέτας GoPro κατοχύρωση πατέντας 2026