Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη - Επετειακό βίντεο για τα 100 χρόνια ιστορίας του

Μιλούν οι άνθρωποι του Ομίλου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/9/2022

Το 2022 ο Όμιλος Σαρακάκη κλείνει 100 χρόνια από την ίδρυση του, και μέσα από το επετειακό βίντεο που ανέβασε στο YouTube άνθρωποι της εταιρείας μοιράζονται μαζί μας τα συναισθήματα τους και τις ευχές τους για τα χρόνια που έρχονται.

Ο Όμιλος Σαρακάκη είναι γνωστός στον χώρο της μοτοσυκλέτας ως η επίσημη αντιπροσωπεία της Honda, έχει όμως συνολικά 20 διεθνείς μάρκες υπό τη διαχείριση του, 550 εργαζόμενους, και παρουσία σε 4 χώρες, καθώς πέρα από την Ελλάδα, δραστηριοποιείται και στην Κύπρο, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.

Οι δραστηριότητες του Ομίλου περιλαμβάνουν Επιβατικά Οχήματα, Μοτοσυκλέτες, Μηχανές Θαλάσσης, Επαγγελματικά Οχήματα και Μηχανήματα, Λύσεις Δημοσίου Τομέα, Ανταλλακτικά και Αξεσουάρ, Ενοικιάσεις και Mισθώσεις Oχημάτων, Ασφαλιστικές Υπηρεσίες και Aμυντικό Εξοπλισμό.

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.