Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - Στρατηγική συνεργασία με την TOYOTA HELLAS!

Επικαιρότητα

Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - Στρατηγική συνεργασία με την TOYOTA HELLAS!

Μέσω της νέας θυγατρικής, AUTODIRECT

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2025

O Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, μέσω της νέας θυγατρικής AUTODIRECT, εγκαινιάζει στρατηγική συνεργασία με την TOYOTA HELLAS.

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου του Ομίλου που μεταξύ άλλων διαθέτει και την αποκλειστική αντιπροσώπευση της Yamaha στην Ελλάδα, "η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ένας Όμιλος με ηγετική παρουσία στον χώρο της κινητικότητας, εντάσσεται στο δίκτυο της Toyota Ελλάς, επεκτείνοντας δυναμικά τις δραστηριότητές της στον κλάδο της κινητικότητας.

Μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής εταιρίας της "AUTODIRECT ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ" αναλαμβάνει ως Εξουσιοδοτημένος Έμπορος TΟΥΟΤΑ, ξεκινώντας από τον νομό Αχαϊας.

Από τη Δευτέρα 17.2.2025, οι εγκαταστάσεις της AUTODIRECT στην Πάτρα θα προσφέρουν μια ολοκληρωμένη και υψηλής ποιότητας εμπειρία εξυπηρέτησης στους πελάτες, παρέχοντας πλήρη γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών, περιλαμβάνοντας έκθεση, συνεργείο και φανοποιείο.

Η κίνηση αυτή ενισχύει τη στρατηγική ανάπτυξης του ομίλου, αξιοποιώντας την πολυετή εμπειρία της στην πώληση και εξυπηρέτηση πελατών.

Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, κ. Πάρης Κυριακόπουλος, δήλωσε σχετικά: 'Στη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, η εξέλιξη είναι στο DNA μας. Με την ένταξη μας στο δίκτυό της Toyota, κάνουμε ένα ακόμα σημαντικό βήμα, ενισχύοντας τη θέση μας στον κλάδο της κινητικότητας. Δέσμευση μας είναι οι πελάτες μας να απολαμβάνουν το υψηλό επίπεδο υπηρεσιών που χαρακτηρίζει τόσο τον όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ όσο και την Toyota Hellas.'

Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Hellas, Hermann Riedl, δήλωσε: 'Η υψηλή ποιότητα και η πρωτοπορία αποτελούν τη βάση της σχέσης μας με τους πελάτες μας. Η στρατηγική συνεργασία με τον όμιλο Μοτοδυναμική και η ενίσχυση του δικτύου μας στην Ελλάδα είναι ένα ακόμα βήμα προς την πραγματοποίηση του οράματός μας. Οι κοινές μας αξίες με τη Μοτοδυναμική, όπως η δέσμευση για ποιότητα, εξυπηρέτηση και συνεχιζόμενη εξέλιξη, αποτελούν την ιδανική βάση για μια μακροχρόνια και επιτυχημένη συνεργασία. Η Toyota Ελλάς θα συνεχίσει να επενδύει στην εμπειρία των πελατών της και στην ανάπτυξη ενός δικτύου που φέρνει το μέλλον πιο κοντά.'"

Ετικέτες

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Νέες έξυπνες κάμερες στην Αθήνα με δυνατότητα καταγραφής μέσης ταχύτητας

Εγκρίθηκε η τοποθέτηση έξι σταθερών και δέκα φορητών καμερών που καλύπτουν πληθώρα παραβάσεων

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Δημοσιεύτηκαν στον ιστότοπο Διαύγεια δύο αποφάσεις για ανάπτυξη νέων καμερών στην Αθήνα, μια που αφορά έξι σταθερές μονάδες και μια ακόμη για φορητές σε δέκα λεωφορεία.

Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).

Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:

1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)

2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).

Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.

Έξυπνες κάμερες: Ποιες προδιαγραφές έχουν οι ιταλικές Tattile που έχουν μπει στα ελληνικά φανάρια

Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.

Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.