OPEN HOUSE ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΕΣ ΑΠΟ ΤΗ HARLEY-DAVIDSON ATHENA
Παρουσίαση των νέων μοντέλων του 2019, ολοήμερο πάρτι και βόλτα από τις 10:00 το πρωί!
Από τον
Μπάμπη Μέντη
19/11/2018
Το Σάββατο 23 Νοεμβρίου η δραστήρια Harley-Davidson Athena ανοίγει από τις 10:00 το πρωί τις πόρτες του καταστήματός της στην Πειραιώς, όπου θα παρουσιάσει τα νέα μοντέλα της αμερικάνικης εταιρείας για το 2019, στα πλαίσια ενός ολοήμερου πάρτι. Διαβάστε το δελτίο τύπου που ακολουθεί για περισσότερες πληροφορίες:
LIVE FREE[ER] OPEN HOUSE
ΑΠΟ ΤΗ HARLEY-DAVIDSON ATHENA
Μετά την αγκαλιά της, η Harley-DavidsonAthena ανοίγει τις πόρτες της για να υποδεχτεί τα μοντέλα του 2019, όπως τους αξίζουν: με ένα ολοήμερο πάρτι.
Το Σάββατο 24 Νοεμβρίου, η Harley-Davidson Athena προσκαλεί όλους τους λάτρεις των μοτοσικλετών, σε μια ημέρα αφιερωμένη στα καινούρια μοντέλα του 2019 αλλά και σε αυτά που έρχονται.
Από μια τέτοια μέρα, φυσικά δεν θα μπορούσε να λείπει η πιο δυνατή, ευέλικτη και στριφτερή μοτοσικλέτα επιδόσεων της Harley-Davidson για φέτος, το SoftailFXDR, η οποία φυσικά, θα είναι το επίκεντρο του πάρτι.
Οι πόρτες θα ανοίξουν στις 10:00 το πρωί και η ομάδα της Harley-Davidson θα απαντήσει σε απορίες και θα σας συστήσει σε όλα τα νέα που φέρνουν τα 116α γενέθλια της Harley-Davidson.
FEMA-ΕΕ: Όχι στο υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ. από 19 ευρωβουλευτές
Ευρωβουλευτές από 10 χώρες θέλουν να παραμείνει επιλογή στα κράτη-μέλη, το αν θα έχουν ΚΤΕΟ μοτοσυκλετών
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
5/2/2026
Σε νέα της ανακοίνωση η Ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών Ενώσεων Μοτοσυκλέτας FEMA χαιρετίζει την απόφαση 19 ευρωβουλευτών που υποστηρίζουν να μην γίνει υποχρεωτικός ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος για όλες τις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. σε όλα τα κράτη-μέλη.
Η φωνή της FEMA που αντιτίθεται στους υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για όλες τις μοτοσυκλέτες και δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ., με στοιχεία μάλιστα και δεδομένα που δείχνουν ότι το ΚΤΕΟ δεν σώζει ζωές (διαβάστε περισσότερα εδώ), φαίνεται ότι ακούγεται και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Η νομοθετική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για αλλαγή στο σχετικό νομοσχέδιο, την οποία ο Γερμανός ευρωβουλευτής Jens Gieseke θέλει να τροποποιήσει και να κάνει ακόμη πιο αυστηρή με βάση την αναφορά που έχει καταθέσει, θέλει να κάνει υποχρεωτικό τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα που έχουν κυβισμό πάνω απο 125 κ.εκ. αλλά και για τα αντίστοιχης απόδοσης ηλεκτρικά δίκυκλα, χωρίς μάλιστα καμία εξαίρεση.
Στην αναφορά του ο Gieseke υιοθετεί μια ακόμη πιο ακραία πρόταση με τα κράτη-μέλη να χάνουν την επιλογή για το αν οι μοτοσυκλέτες που πωλούνται και κυκλοφορούν στην επικράτειά τους θα περνούν ΚΤΕΟ ή όχι, ενώ προτείνει οι έλεγχοι να ξεκινούν από τα 50 κ.εκ. και πάνω.
Το δικαίωμα στην επιλογή για κάθε κράτος-μέλος είναι πρώτα από όλα αυτό που προωθεί η FEMA και βρίσκει σύμφωνη και τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού FIM, όπως και τους 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν τροπολογίες να διατηρήσουν την επιλογή για ΚΤΕΟ ή όχι στις μοτοσυκλέτες τα κράτη-μέλη που εφαρμόζουν εναλλακτικά μέτρα όπως είναι η καλύτερη εκπαίδευση του αναβάτη για την αποφυγή ατυχημάτων και η βελτίωση των υποδομών και των δρόμων.
Στην απόφαση των συγκεκριμένων ευρωβουλευτών βοήθησαν και όλα τα σχετικά έγγραφα, τεχνικές μελέτες και εκθέσεις που έχουν καταθέσει οι ομάδες υπεράσπισης των Ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όλα αυτά τα έγγραφα δείχνουν ότι τα τροχαία ατυχήματα με μοτοσυκλέτα, τα οποία οφείλονται σε μηχανική βλάβη, δεν είναι παρά πολύ μικρό ποσοστό (1-3%).
Για την ιστορία, οι 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν υπέρ του δικαιώματος της επιλογής, από τους οποίους απουσιάζουν οι Έλληνες, είναι οι εξής: