ORANGE DAYS 2016: 3 ΜΕΡΕΣ OΔΗΓΙΚΗΣ ΑΠΟΛΑΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ!!!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/5/2016

Τα ORANGE DAYS 2016 επιστρέφουν πιο πλούσια από ποτέ σε μέρες οδήγησης και

“βιταμίνης ΚTM”!!! Από τις 24 έως τις 26 Μαίου η KTM SEE σε συνεργασία με την DELTA

MOTORCYCLES οργανώνουν για εσάς ORANGE DAYS.

Τα ORANGE DAYS αποτελούν μια θαυμάσια ευκαιρία, για όσους το επιθυμούν, να

ανακαλύψουν την ολοκαίνουρια Street γκάμα μοντέλων της εταιρίας, να γευτούν τις γνήσιες

μοτοσυκλετιστικές αξίες που πρεσβεύει η ΚΤΜ, και να απολαύσουν μια δοκιμαστική διαδρομή

με την αγαπημένη τους μοτοσυκλέτα.

Όλα τα μάτια φέτος θα είναι στραμένα στις 12 μοτοσυκλέτες από των οικογενειών DUKE, RC,

ADVENTURE αλλά και την μοναδική FREERIDE-E που θα ταξιδέψουν για εσάς στην

Θεσσαλονίκη.

Μέσα στο φιλικό και ενημερωμένο κατάστημα της DELTA, μέλος του επίσημου δικτύου KTM

στην Ελλάδα, μπορείς τώρα κι εσύ να κάνεις ένα test ride αρκεί να δηλώσεις συμμετοχή

σήμερα για να εξασφαλίσεις την συμμετοχή σου στο test ride.

Τι θα χρειαστείς? Τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό σου (κράνος, μπότες, γάντια κλπ),

ταυτότητα, δίπλωμα οδήγησης και καλή διάθεση. Τα υπόλοιπα θα τα αναλάβουμε εμείς!!!

24, 25 & 26.05.2016 Θεσσαλονίκη – DELTA MOTORCYCLES, τηλ. 2311 824700

Μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν στα Test Rides των Orange Days:

» RC 200

» RC 390

» 200 DUKE

» 390 DUKE

» 690 DUKE

» 1290 SUPER DUKE R

» 1290 SUPER DUKE GT

» 1050 ADVENTURE

» 1190 ADVENTURE ABS

» 1290 SUPER ADVENTURE

» 690 ENDURO R

» FREERIDE E-SM

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.