Το Παγκόσμιο FIM Rally 2026 στη Νάξο - Το πρώτο στην Ελλάδα!

Την διοργάνωση αναλαμβάνει το νέο σωματείο Two Wheels Only - Όλα τα μάτια στο ελληνικό νησί
FIM Rally 2026 στη Νάξο
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/11/2025

Το νέο σωματείο Αθλητικό Σωματείο Δίτροχων Νάξου (Α.Σ.Δ.Ν.) - Two Wheels Only ανακοινώνει πως αναλαμβάνει την διεξαγωγή της Παγκόσμιας Συγκέντρωσης Μοτοσυκλετιστών (FIM RALLY) που θα πραγματοποιηθεί στη Νάξο από 22 έως 27 Μαΐου 2026. Αξίζει να σημειωθεί πως αυτή είναι Η ΠΡΩΤΗ φορά που το FIM Rally γίνεται στην Ελλάδα!

Να αναφέρουμε εδώ πως το FIM Rally είναι μια διεθνής συγκέντρωση μοτοσυκλετιστών που διοργανώνεται κάθε χρόνο από τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού (FIM).

Εμείς σας είχαμε ενημερώσει και μήνες πριν πως το 79ο FIM Rally θα διεξαχθεί στην Νάξο το 2026, ενώ φέτος, η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στο Lillehammer της Νορβηγίας, όπου έδωσαν το παρών πάνω από 1.000 μοτοσυκλετιστές από 24 χώρες

Είναι ένας θεσμός με τεράστια ιστορία, καθώς η πρώτη συνάντηση έγινε στο Βερολίνο το 1936 και συνεχίζεται έως και σήμερα, με εξαίρεση την περίοδο του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου και την πανδημία Covid.

Για το 2026 λοιπόν, η 79η έκδοση του θεσμού θα γίνει για πρώτη φορά στην Ελλάδα υπό την αιγίδα των FIM, MOTOE και AMOTOE.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του Αθλητικού Σωματείου Δίτροχων Νάξου (Α.Σ.Δ.Ν.) – Two Wheels Only:

"Το νέο σωματείο της Νάξου εγκαινιάζει επίσημα τη δράση του με το πρώτο Διοικητικό Συμβούλιο και στόχο το Παγκόσμιο FIM Rally 2026

Το Αθλητικό Σωματείο Δίτροχων Νάξου (Α.Σ.Δ.Ν.) – Two Wheels Only ανακοίνωσε επίσημα τη συγκρότηση του πρώτου Διοικητικού του Συμβουλίου, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη μοτοσυκλετιστική κοινότητα της Νάξου. Το σωματείο, που ιδρύθηκε το 2024 και αναγνωρίστηκε επισήμως τον Οκτώβριο του 2025, αποτελεί τη φυσική συνέχεια μιας παρέας φίλων που, από το 2016, διοργάνωνε μοτοσυκλετιστικές εκδρομές, ράλι και εκδηλώσεις στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.

Με κορυφαίες δράσεις το Naxos Adventure Rally (2018–2019) και την Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών Ελλάδας (2024), το νέο Διοικητικό Συμβούλιο αναλαμβάνει να ενισχύσει τη δυναμική παρουσία της Νάξου στον χώρο του μοτοσυκλετισμού και να προετοιμάσει το νησί για τη μεγάλη Παγκόσμια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών (FIM Rally) που θα φιλοξενηθεί στη Νάξο τον Μάιο του 2026.

Πρόεδρος εξελέγη ο Ανδρέας Καρουάνας, αντιπρόεδρος η Τριανταφύλλου Ευαγγελία, γενικός γραμματέας η Χρήστου Ασπασία, ταμίας η Σαλτερή Σταματικη, έφορος αγωνιστικού Σαλτερής Γιάννης.

Επίσης:

  • Υπεύθυνος Εκδρομικού – Καραβέλας Τάσος
  • Υπεύθυνος Εκδηλώσεων – Μαντζουράνης Κωνσταντίνος
  • Υπεύθυνος Media – Βελώνης Δημήτρης.
  • ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΔΙΤΡΟΧΩΝ ΝΑΞΟΥ (Α.Σ.Δ.Ν.) TWO WHEELS ONLY

Ήρθε η ώρα να γνωριστούμε καλύτερα γυρίζοντας τον χρόνο ‘’λίγο’’ πίσω, και πιο συγκεκριμένα στο όχι και τόσο μακρινό 2016 όταν μια παρέα από φίλους και διάφορα σημεία της Ελλάδας – και όχι μόνο – που αποφάσισαν να ενώσουν την αγάπη και το πάθος τους για τον κόσμο της μοτοσυκλέτας και την οδήγηση αυτής αποφασίζοντας να μοιραστεί αυτή την «τρέλα» με όσους έχουν τα ίδια ενδιαφέροντα και την ίδια αγάπη για τους δύο τροχούς. Ξεκινήσαμε λοιπόν ως παρέα να οργανώνουμε μεθοδικά και συντονισμένα μοτοσυκλετιστικές εκδρομές στην Ελλάδα και την Ευρώπη, αλλά και να συμμετέχουμε ενεργά στα μοτοσυκλετιστικά δρώμενα της χώρας μας.

Συμμετείχαμε σε Πανελλήνιες συγκεντρώσεις και παράλληλα, διοργανώσαμε αλλά και υποστηρίξαμε μοτοσυκλετιστικές εκδηλώσεις στη Νάξο, με κορυφαίες το Naxos Adventure Rally (2018 – 2019) και την Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών Ελλάδας (2024). Συνεχίζουμε και φτάνουμε στο σήμερα όπου ο επόμενος μεγάλος μας σταθμός είναι η Παγκόσμια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών (FIM RALLY) υπό την αιγίδα των FIM, MOTOE και AMOTOE, που θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα , από 22 εως 27 Μαΐου του 2026, και πιο συγκεκριμένα στο νησί μας που ακούει στο όνομα Νάξος!

Το 2024, αποφασίσαμε να κάνουμε το επόμενο μεγάλο βήμα και να ιδρύσουμε τον μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό φορέα του νησιού μας το ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΔΙΤΡΟΧΩΝ ΝΑΞΟΥ (Α.Σ.Δ.Ν.), με ξενικό τίτλο TWO WHEELS ONLY όπως και εγένετο με την καταχώρηση του καταστατικού μας με τον υπ.αριθμ. 03/25-09-25 διάταξη του μονομελούς Πρωτοδικείου Νάξου και καταχώρηση στο ειδικό βιβλίο αναγνωρισμένων Σωματείων του Πρωτοδικείο Νάξου με α.ρ καταχώρησης 461/14-10-2025 σύμφωνα με το άρθρο 83 του Α.Κ.

Στην συνέχεια συγκροτήθηκε το πρώτο Διοικητικό Συμβούλιο, αναλαμβάνοντας όλες τις νόμιμες διαδικασίες σύστασης του σωματείου φτάνοντας στις 2 Νοεμβρίου 2025, ημέρα Κυριακή όπου και πραγματοποιήθηκαν οι πρώτες εκλογές, από τις οποίες προέκυψε το επίσημο Διοικητικό Συμβούλιο (8μελές) και η Εξελεγκτική Επιτροπή του σωματείου (5μελες). Τρίτη 4/11/25 το Δ.Σ συνεδρίασε έτσι ώστε να προβεί στη συγκρότηση του σε σώμα και στην κατανομή αρμοδιοτήτων μεταξύ των μελών του.

Επίσημα σας ανακοινώνουμε με χαρά το 1ο Διοικητικό Συμβούλιο του Αθλητικού Σωματείου Δίτροχων Νάξου – TWO WHEELS ONLY.

ΜΕΛΗ Δ.Σ και ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ

  • Πρόεδρος – Καρουάνας Ανδρέας
  • Αντιπρόεδρος – Τριανταφύλλου Ευαγγελία
  • Γεν. Γραμματέας – Χρήστου Ασπασια
  • Ταμίας – Σαλτερή Σταματικη
  • Έφορος Αγωνιστικού – Σαλτερής Γιάννης
  • Υπεύθυνος Εκδρομικού – Καραβέλας Τάσος
  • Υπεύθυνος Εκδηλώσεων – Μαντζουράνης Κωνσταντίνος
  • Υπεύθυνος Media – Βελώνης Δημήτρης

ΕΞΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

  • Σαλτερής Νικόλαος
  • Προβίδης Ευάγγελος
  • Σκουλάτος Γεώργιος
  • Πανουργιά Δήμητρα (Αναπληρωματικό Μέλος)
  • Περάκης Στράτος (Αναπληρωματικό Μέλος)

ΣΚΟΠΟΙ και ΣΤΟΧΟΙ

Σκοπός μας είναι η οδήγηση, η ανταλλαγή απόψεων, οι τεχνικές συμβουλές, οι συζητήσεις και οι προβληματισμοί γύρω από τη μοτοσυκλέτα· μα πάνω απ’ όλα, το πάθος μας για οδήγηση ! Παράλληλα, στους στόχους μας περιλαμβάνεται και η διοργάνωση εκδηλώσεων μοτοσυκλετιστικού ενδιαφέροντος, αρχικά στο νησί μας, με σκοπό την ανάδειξη της Νάξου και την προβολή της στους Έλληνες και ξένους μοτοσυκλετιστές. Επιπλέον, επιδιώκουμε τη διοργάνωση εκδηλώσεων και εκτός Νάξου, σε συνεργασία με άλλα σωματεία και λέσχες της χώρας μας, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη και τη διάδοση του μοτοσυκλετιστικού πνεύματος.

ΜΑΖΙ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Σήμερα, το σωματείο μας απαρτίζεται από 33 ιδρυτικά μέλη (σύντομα ξεκινούν οι νέες εγγραφές μελών) αλλά και από φίλους σε ολόκληρη την Ελλάδα – Κρήτη, Κυκλάδες, Αττική, Εύβοια, Τρίκαλα, Θεσσαλονίκη κτλ – οι οποίοι συμμετέχουν και συντονίζουν τις προσπάθειές μας με αποκλειστικό γνώμονα το συμφέρον της μοτοσυκλετιστικής μας κοινότητας. Δίπλα μας έχουμε ανθρώπους του χώρου, που μας στηρίζουν με τεχνική υποστήριξη, αξεσουάρ, ελαστικά και πολλά ακόμη, καθώς και επιχειρήσεις (ξενοδοχεία, εστιατόρια, εμπορικά καταστήματα κ.ά.) που συμβάλλουν ενεργά στην επίτευξη των στόχων μας. Όλες οι δράσεις και οι συνεργασίες μας θα προβάλλονται μέσα από τα επίσημα διαδικτυακά μέσα του σωματείου μας FACEBOOK & INSTAGRAM καθώς και στην ιστοσελίδα μας που σύντομα θα σας παρουσιάσουμε.

Σας περιμένουμε κοντά μας — στη μεγάλη οικογένεια των Two Wheels Only!"

MV Agusta: Επιβεβαιώνει τα οικονομικά προβλήματα - Καμία αναφορά στη διακοπή παραγωγής

Σε δυσκολίες μετά την απόσχιση από την ΚΤΜ - Ανοιχτό το ενδεχόμενο αλλαγής ιδιοκτησίας - Κρατάει κλειστά χαρτιά
MV Agusta
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/9/2026

Η MV Agusta επιβεβαιώνει ότι αντιμετωπίζει οικονομικές και λειτουργικές δυσκολίες και βρίσκεται σε διαδικασία εξυγίανσης αφήνοντας παράλληλα ανοιχτό το ενδεχόμενο αλλαγών στη μετοχική της σύνθεση.

Η MV Agusta απάντησε στα τελευταία δημοσιεύματα σχετικά με την οικονομική της κατάσταση και τις πληροφορίες περί διακοπής της παραγωγής στο εργοστάσιο του Varese, επιβεβαιώνοντας ότι η εταιρεία περνά μια δύσκολη οικονομική και λειτουργική περίοδο.

Art of Mobility

Η ανακοίνωση ήρθε μετά από αναφορές σύμφωνα με τις οποίες η παραγωγή είχε σταματήσει προσωρινά, έπειτα από την κατάρρευση μιας συμφωνίας με την CFMΟΤΟ. Σύμφωνα με όσα είχαν γίνει γνωστά, η κινεζική εταιρεία επρόκειτο να αποκτήσει ποσοστό 49% της MV Agusta και να επενδύσει κεφάλαια στο πλαίσιο μιας ευρύτερης αναδιάρθρωσης.

Art of Mobility

Η MV Agusta δεν επιβεβαιώνει ευθέως ούτε τη διακοπή της παραγωγής ούτε τις λεπτομέρειες της φερόμενης συμφωνίας με την CFMOTO. Επιβεβαιώνει όμως ότι εδώ και αρκετούς μήνες εργάζεται για την αποκατάσταση της οικονομικής της θέσης, μετά την αποχώρησή της από τον όμιλο Pierer (KTM), ενώ έχει ήδη ενταχθεί στο ιταλικό θεσμικό πλαίσιο για την αντιμετώπιση οικονομικών ανισορροπιών.

Η συγκεκριμένη διαδικασία επιτρέπει σε μια εταιρεία που αντιμετωπίζει οικονομικές δυσκολίες να διαπραγματευτεί οργανωμένα με πιστωτές και άλλους εμπλεκόμενους με τη συνδρομή ανεξάρτητων επαγγελματιών, ώστε να διαμορφωθεί ένα σχέδιο ανάκαμψης. Η ίδια η MV Agusta επισημαίνει ότι η υπαγωγή στο ανωτέρω πρόγραμμα προϋποθέτει την ύπαρξη συγκεκριμένων προοπτικών ανάκαμψης.

Παράλληλα η Art of Mobility, εταιρεία που ελέγχεται από την οικογένεια Sardarov και κατέχει πλέον το 100% της MV Agusta μετά την επαναγορά της από την KTM, εξετάζει πιθανές αλλαγές στη μετοχική σύνθεση της εταιρείας. Η MV Agusta αναφέρει ότι ορισμένες από τις προτάσεις που εξετάστηκαν κρίθηκαν τελικά μη βιώσιμες, ενώ άλλες δεν πληρούσαν τις απαιτούμενες προϋποθέσεις. Άλλα ενδεχόμενα και άλλοι ενδιαφερόμενοι παραμένουν υπό αξιολόγηση.

MV AGUSTA

Η εταιρεία περιγράφει τη διαδικασία ως "σοβαρή και οργανωμένη", η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και αρκετούς μήνες με τη συμμετοχή εξωτερικών συμβούλων και ειδικών, με στόχο τη διασφάλιση της συνέχειας της MV Agusta, των εργαζομένων, των συνεργατών, των πιστωτών και του δικτύου αντιπροσώπων της.

Οι πωλήσεις αυξήθηκαν, αλλά παραμένουν χαμηλές

Η MV Agusta επικαλείται παράλληλα τα εμπορικά της αποτελέσματα για να δείξει ότι το ενδιαφέρον για την εταιρεία και τις μοτοσυκλέτες της εξακολουθεί να υπάρχει στις βασικές αγορές της.

Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφηκαν παγκοσμίως 2.166 ταξινομήσεις μοτοσυκλετών MV Agusta, έναντι 2.094 το αντίστοιχο διάστημα του 2025, σε μια ποσοστιαία αύξηση 3,4%.

MV AGUSTA

Η μεγαλύτερη αγορά της, Ιταλία, παρουσίασε σημαντικότερη άνοδο με τις ταξινομήσεις να αυξάνονται από 500 σε 644 μοτοσυκλέτες, δηλαδή κατά 28,8%. Στη Γαλλία η αύξηση έφτασε το 42,3%, ενώ στις ΗΠΑ το 24,2%.

Παρότι τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι υπάρχει ακόμη ζήτηση για τις μοτοσυκλέτες της MV Agusta και ότι το δίκτυο αντιπροσώπων εξακολουθεί να έχει εμπορική δραστηριότητα, οι 2.166 μοτοσυκλέτες σε έξι μήνες είναι ένας ιδιαίτερα μικρός όγκος για έναν κατασκευαστή που λειτουργεί ως αυτόνομη εταιρεία και καλείται να καλύψει το κόστος μιας βιομηχανικής υποδομής, εξέλιξης προϊόντων και διεθνούς δικτύου.

MV AGUSTA

Η ίδια η MV Agusta παραδέχεται ότι η αύξηση των πωλήσεων δεν εξαλείφει τις λειτουργικές και οικονομικές δυσκολίες της τρέχουσας περιόδου. Υποστηρίζει, ωστόσο, ότι επιβεβαιώνει την ύπαρξη ζήτησης και τη διαχρονική εμπορική αξία του σήματος της.

Τι συμβαίνει με την CFMoto;

Στην ανακοίνωσή της η MV Agusta αποφεύγει να αναφερθεί ονομαστικά στη CFMOTO, παρά τη σωρεία πληροφοριών και δημοσιεύσεων που έκαναν λόγο για συμφωνία με την κινεζική εταιρεία.

Η εταιρεία χαρακτηρίζει μάλιστα μέρος των πρόσφατων δημοσιευμάτων και φημών ως πληροφορίες που δεν στηρίζονται σε αντικειμενικά στοιχεία και υποστηρίζει ότι ορισμένες από αυτές προέρχονται ή ενισχύονται από πλευρές που έχουν συμμετάσχει στις σχετικές συζητήσεις ή έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την εταιρεία.

MV AGUSTA

Για τον λόγο αυτό δηλώνει ότι δεν πρόκειται να σχολιάσει μεμονωμένες φήμες ή σενάρια και ότι οποιαδήποτε σημαντική εξέλιξη σχετικά με την εταιρική ή μετοχική δομή της θα ανακοινωθεί από την ίδια, μέσω των επίσημων καναλιών της, όταν υπάρξουν συγκεκριμένες και οριστικές αποφάσεις.

Η σημερινή εικόνα, λοιπόν, είναι πιο ξεκάθαρη ως προς το πρόβλημα αλλά όχι ως προς τη λύση. Η MV Agusta παραδέχεται ότι βρίσκεται σε οικονομική ανισορροπία, βρίσκεται ήδη σε επίσημη διαδικασία διαχείρισης της κρίσης στην Ιταλία και εξετάζει πιθανές αλλαγές στην ιδιοκτησιακή της δομή. Παράλληλα, υποστηρίζει ότι υπάρχει συγκεκριμένη προοπτική ανάκαμψης και ότι βασικός στόχος είναι η διασφάλιση της συνέχειας της εταιρείας.

MV AGUSTA

Το τι ακριβώς σημαίνει αυτό για την παραγωγή στο Varese, για τη μελλοντική ιδιοκτησία της MV Agusta και για το εάν η CFMOTO θα έχει τελικά κάποιο ρόλο στην επόμενη ημέρα της εταιρείας, παραμένει προς το παρόν αδιευκρίνιστο.