Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας - Αλλαγές στο πρόγραμμα του 2024

Το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουνίου και στα μέσα Οκτώβρη, οι δύο διπλοί αγώνες
motomagΑΜΟΤΟΕ – Αλλαγές στο πρόγραμμα του Π.Π.Τ. 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/2/2024

Η ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε το οριστικό πρόγραμμα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, το οποίο θα περιλαμβάνει όπως ήδη γνωρίζαμε δύο διπλούς αγώνες στην πίστα των Σερρών, με τον πρώτο αγώνα να μεταφέρεται τελικώς από τις 12-13 Απριλίου στις 11-13 Οκτωβρίου.

Όπως είχαμε δει στο προσωρινό πρόγραμμα, το Π.Π.Τ. 2024 επρόκειτο να ξεκινήσει στις 12-13 Απριλίου, με την ολοκλήρωσή του να έρχεται στις αρχές Ιουνίου. Το οριστικό πρόγραμμα, ωστόσο, μεταθέτει τον πρώτο αγώνα για τις 11-13 Οκτωβρίου, αλλάζοντας την σειρά, με την αυλαία να ανοίγει στις 31/05 – 2/06. Οι δύο αγώνες θα αποτελέσουν ταυτόχρονα και γύρους του BMU 2024.

Το Π.Π.Τ. 2024 περιλαμβάνει έξι κατηγορίες, τις SUPERBIKE, SUPERSPORT, RACING, SUPERSPORT 300, ΝΕΩΝ και OPEN.

 ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ

31 MAIOY 1-2 ΙΟΥΝΙΟΥ

ΣΕΡΡΕΣ (2πλός αγώνας μαζί με BMU RR)

F.R.M - A.MO.TO.E.

11-12-13 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ

ΣΕΡΡΕΣ (2πλός αγώνας μαζί με BMU RR)

B.M.F. – M.F.Ν.Μ.

Για περισσότερες πληροφορίες, σχετικά με τους κανονισμούς συμμετοχής σε κάθε κατηγορία μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της AMOTOE.

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”