Πάντρεμα KTM - KISKA

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

14/1/2019

Τη σχέση της KTM με την σχεδιαστική εταιρεία KISKA θα μπορούσε κανείς να την παρομοιάσει εύκολα με τον έγγαμο βίο, καθώς η συνεργασία τους ξεκίνησε απ’ τις αρχές της δεκαετίας του ’90 και διατηρείται μέχρι σήμερα. Εκείνη την εποχή, η KTM είχε ξεκινήσει έναν διαγωνισμό ώστε να βρει έναν σχεδιαστή για το νέο τότε LC4 και ο Gerald Kiska (με τη νεοσύστατη εταιρεία του) κατάφερε να ξεχωρίσει ξεκινώντας την μακροχρόνια συνεργασία με την εταιρεία. Έκτοτε η συνεργασία προχώρησε και η KISKA επανασχεδίασε το λογότυπο της KTM το 1994 δίνοντάς του τη μορφή που έχει μέχρι και τώρα. Τον επόμενο χρόνο υιοθετήθηκε το σλόγκαν της εταιρείας “ready to race” αποσαφηνίζοντας πλήρως για την πορεία που ήθελε να ακολουθήσει η KTM, ενώ το εγχείρημα ολοκληρώθηκε με τα σχέδια της KISKA να αποτυπώνουν πλήρως το ύφος της εταιρείας που εστίαζε στις επιδόσεις, την ξεχωριστή εμφάνιση, τον Adventure χαρακτήρα και την υπερβολή, με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα -ίσως- το Super Duke 1290 R.

Θυμηθείτε μια απ' τις πιο πρόσφατες δημιουργίες της KISKA που παρουσιάστηκε στην φετινή Eicma εδώ

Με την πάροδο του χρόνου, η σχεδιαστική εταιρεία απέκτησε πιο ενεργό ρόλο σχεδιάζοντας περισσότερα μοντέλα για την γκάμα της KTM, γεγονός που οφείλονταν και στην γνωριμία του Gerald με τον Stefan Pierer πριν γίνει CEO της KTM, έχοντας από παλιότερα αμοιβαία εμπιστοσύνη. Μαζί με άλλους παράγοντες, όπως την αγορά μετοχών της KTM απ’ την Bajaj, ενισχύθηκαν οι δυνατότητες της παραγωγής της, φτάνοντας εύκολα τον εξαψήφιο αριθμό ετησίως, με αποτέλεσμα όχι μόνο την οικονομική ευμάρεια της KTM αλλά και την εδραίωσή της ως ένας απ’ τους μεγαλύτερους κατασκευαστές της Ευρώπης. Η ανάπτυξη αυτή πέρασε και στην KISKA καθώς οι αυξημένες ανάγκες της KTM για περισσότερα σχέδια είχε ως αποτέλεσμα την επέκτασή της, φτάνοντας πλέον τους 140 σχεδιαστές, με το μεγαλύτερο ποσοστό να ασχολείται με τα μοντέλα της KTM.
Με τη συνεργασία τους να γίνεται όλο και πιο στενή, δεν άργησε η KTM να αγοράσει μετοχές της KISKA, έχοντας το 24% της εταιρείας. Φέτος, με την έκδοση της αναφοράς της KTM για το 2018 που αφορά τα κέρδη και την πορεία της στην αγορά, αναφέρονται και τα πλάνα της για το 2019. Μέσα σε αυτά βρίσκεται και η αγορά επιπλέον 26% των μετοχών της KISKA -μέχρι το τέλος του έτους- ώστε να ενισχυθούν περισσότερο οι δεσμοί τους αλλά και να γίνει πιο εύκολη η επέκτασή της με περισσότερα νέα μοντέλα σε διάφορες κατηγορίες καθώς και αγορές, αφού πλέον θα της ανήκει κατά το ήμισυ.

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/7/2025

Στην φετινή εκδήλωση που έγινε στο Lillehammer της Νορβηγίας, με την παρουσία πάνω από 1.000 μοτοσυκλετιστών από 24 χώρες, ανατέθηκε επίσημα με την παράδοση του “Πυρσού της Τιμής” στην ΜΟΤ.Ο.Ε. το 79ο FIM Rally, το οποίο θα διεξαχθεί στην Νάξο, στο κάμπινγκ Maragas Beach, τον Μάιο του 2026.

Μετά από τις συνεχείς παρουσίες της MOT.O.E. στις διοργανώσεις της FIM, με πολλές διακρίσεις τόσο σε ατομικό όσο και σε σωματειακό επίπεδο, και με κορυφαία στιγμή την κατάκτηση της πρώτης θέσης στο MOTOTOUR OF NATIONS της Τυνησίας, αλλά και τις επιτυχημένες διοργανώσεις του MOTOTOUR OF NATIONS το 2017 και το 2022, του FIM MOTOCAMP το 2019 και του FIM EUROPE CLUB το 2018, ήρθε η ώρα η ΜΟΤ.Ο.Ε. να διοργανώσει την κορυφαία τουριστική εκδήλωση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FIM), το FIM RALLY. Από την πρώτη συνάντηση στο Βερολίνο το 1936, και με μόνη εξαίρεση τον Β’ Π.Π. και την πανδημία Covid, το FIM Rally συνεχίζεται ανελλιπώς, μετρώντας 78 μέχρι σήμερα διοργανώσεις.

Η αντιπροσωπεία της ΜΟΤ.Ο.Ε. βρέθηκε στο Lillehammer όπου στα πλαίσια του 78ου FIM RALLY παρουσίασε στο περίπτερό της την πρότασή της και πρόβαλε το νησί και τα προϊόντα της Νάξου στους συμμετέχοντες.

Η αποδοχή της πρότασης ήταν ενθουσιώδης και όπως δείχνει η ανταπόκριση των μοτοσυκλετιστών το 79ο FIM RALLY το 2026 στην Νάξο θα είναι ένα από τα πολυπληθέστερα σε συμμετοχές και πιστεύουμε ένα από τα αρτιότερα οργανωτικά.