Παραβάσεις Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας 30 Ιουλίου-5 Αυγούστου – Πρωταθλήτρια στις παραβάσεις η Περιφέρεια Αττικής από κοντά η Περιφέρεια Κρήτης

Η μη χρήση προστατευτικού κράνους συνεχίζει να βρίσκεται στις πρώτες θέσεις των παραβάσεων
Police KOK
Από το

motomag

8/8/2023

Από τις 30 Ιουλίου έως τις 5 Αυγούστου, διενεργήθηκαν 106.040 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων σε όλη την χώρα, με τις βεβαιωμένες παραβάσεις να φτάνουν τις 24.610.

Η Περιφέρεια Αττικής για ακόμη έναν έλεγχο κατέχει την πρώτη θέση στις παραβάσεις -λογικό λόγω πληθυσμού- ωστόσο το αρνητικό αουτσάιντερ είναι η Περιφέρεια Κρήτης η οποία λίγο έλειψε να πιάσει την Περιφέρεια Αττικής στις παραβάσεις (3.502 έναντι 2.921). Όσον αφορά τις παραβάσεις, το 67% αφορούσε σε υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και παράνομη στάθμευση.

Παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια

3.502 στην Αττική,

2.921 στην Κρήτη,

2.482 στη Θεσσαλονίκη,

2.380 στο Νότιο Αιγαίο,

2.054 στο Βόρειο Αιγαίο,

1.790 στη Θεσσαλία,

1.737 στην Κεντρική Μακεδονία,

1.559 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,

1.513 στην Ήπειρο,

1.265 στη Στερεά Ελλάδα,

1.163 στην Πελοπόννησο,

1.139 στα Ιόνια Νησιά,

643 στη Δυτική Ελλάδα και

462 στη Δυτική Μακεδονία.

Κατηγορίες παραβάσεων

8.311 για παράνομη στάθμευση,

4.442 για υπερβολική ταχύτητα,

1.666 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,

1.391 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,

704 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

560 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,

549 για Κ.Τ.Ε.Ο.,

359 για ανασφάλιστα οχήματα,

275 για χρήση κινητού τηλεφώνου,

235 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,

218 για παραβίαση σηματοδότη,

172 για αντικανονικούς ελιγμούς,

137 για αντικανονικό προσπέρασμα,

123 για θορύβους,

115 για φθαρμένα ελαστικά,

112 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,

79 για απόσπαση προσοχής οδηγού,

61 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο,

43 για παραβίαση προτεραιότητας,

35 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,

27 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,

21 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας,

17 για καυσαέρια,

13 για αντικανονική χρήση φώτων,

12 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου,

10 για μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού,

2 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα και

4.921 λοιπές παραβάσεις.

Έλεγχοι στην παραλιακή Αθηνών - Σουνίου

Επιπλέον, σε όλη τη διάρκεια της εβδομάδας από 31 Ιουλίου 2023 έως 6 Αυγούστου 2023 πραγματοποιήθηκαν στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου.

Συνολικά διενεργήθηκαν 496 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, βεβαιώθηκαν 258 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

57 για μη χρήση κράνους,

30 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος,

27 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,

23 για χρήση κινητών τηλεφώνων,

18 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

11 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

5 για παράβαση ορίου ταχύτητας,

2 για αντικανονικούς ελιγμούς,

1 για θορύβους και

84 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 6 ζεύγη πινακίδων, 46 άδειες κυκλοφορίας, 46 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ μεταφέρθηκαν 7 οχήματα.

Όχι βενζίνη χωρίς κράνος – Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Κρητικός βενζινοπώλης που ξεκίνησε την καμπάνια

Ο Μανώλης Ροδουσάκης έχασε τη ζωή του σε ατύχημα με αυτοκίνητο στον διαβόητο ΒΟΑΚ
troixaio-kriti-rodousakis
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/10/2026

Το συμβάν έλαβε χώρα το μεσημέρι του Σαββάτου 17 Οκτωβρίου στον κόμβο του Πλατανιά στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε ο κ. Μανώλης Ροδουσάκης με τη σύζυγό του συγκρούστηκε κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες με μικρό βαν που μετέφερε μεταξύ άλλων και τρία παιδιά.

Συνεπεία της σύγκρουσης το θύμα απεγκλωβίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του μετά από τη συνδρομή δύο οχημάτων της Πυροσβεστικής με πέντε άνδρες, ενώ τραυματισμένη στο κεφάλι ανασύρθηκε και η σύζυγός του, καθώς και ένα από τα παιδιά που επέβαιναν στο άλλο όχημα.

Ο Μανώλης Ροδουσάκης έγινε γνωστός στο πανελλήνιο στα τέλη του 2024, όταν είχε ανακοινώσει πως το πρατήριο καυσίμων που διατηρεί στην Κίσσαμο Χανίων δεν θα προμηθεύει εφεξής καύσιμα σε αναβάτες δικύκλων που δεν φορούν κράνος.

Ήταν μια ενστικτώδης απόφαση που έλαβε μετά την κηδεία του 17χρονου Ιωάννη Χριστουλάκη, ο οποίος είχε χάσει τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα κατά το οποίο δεν φορούσε κράνος, έπειτα από πολυήμερη παραμονή στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Νοσοκομείου Χανίων με βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις.

Ο επιχειρηματίας είχε αντιδράσει με τον τρόπο αυτόν στον χαμό του νεαρού δικυκλιστή στην περιοχή του και το παράδειγμά του είχε τύχει θετικότατης ανταπόκρισης τόσο από τα θεσμικά όργανα του επαγγελματικού του κλάδου, όσο και από την κυβέρνηση – που ως συνήθως έσπευσε να εκμεταλλευτεί τη δημοσιότητα του συμβάντος προαναγγέλλοντας νομοθετική θέσπιση ανάλογου μέτρου με πρόστιμα για πρατηριούχους που αγνοούν τη διάταξη, η οποία ωστόσο δεν ενσωματώθηκε ποτέ στον νέο ΚΟΚ, παρά τις τότε εξαγγελίες του υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου.