Παράταση του "Kymco Restart"

Μέχρι και τις 30 Ιουνίου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/6/2020

Η Moto Trend, αντιπροσωπεία της Kymco στην Ελλάδα, ανακοίνωσε την παράταση του προγράμματος "Kymco Restart", με σημαντικές προσφορές και όφελος που φτάνει μέχρι και τα 700 ευρώ! Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Kymco Restart: Επανεκκίνηση της αγοράς τώρα!

Το ζητήσατε. Το πραγματοποιήσαμε! Το Kymco Restart παίρνει παράταση μέχρι και τις 30 Ιουνίου! Ανακαλύψτε τις μοναδικές προσφορές στα top scooter ανά κατηγορία και αποκτήστε το αγαπημένο σας με όφελος έως και 700€!

Τώρα λοιπόν που δεν μένετε πια σπίτι, έχετε την ευκαιρία να μετακινηθείτε εύκολα, οικονομικά και με ασφάλεια χωρίς να σας απασχολεί το αυξημένο κυκλοφοριακό πρόβλημα.

PEOPLE ONE 125i CBS: Άνετο, με χαμηλό βάρος και ύψος σέλας, αλλά και με παροιμιώδη αξιοπιστία. Ιδανικό για καθημερινή, άνετη και απόλυτα οικονομική μετακίνηση. Τώρα ακόμα πιο προσιτό με όφελος 250€

Τελική τιμή RESTART 2.095€!

PEOPLE S 150i ABS: Ευέλικτο και ελαφρύ, με κορυφαία απόδοση για την κατηγορία. Μοντέρνο και µε κομψή σχεδίαση, αποπνέει µια αίσθηση Ιταλικής φινέτσας που σε κάνει να ξεχωρίζεις. Τώρα με επιπλέον έκπτωση 200€ από την έκπτωση μετρητοίς

Τελική τιμή RESTART 2.495€!

AGILITY 16+ 200i ABS: Αναβαθμισμένο σε θέματα εργονομίας και ασφάλειας, ήρθε για να κατακτήσει την πόλη και με αυτή την τιμή είναι θέμα χρόνου! Όφελος 150€

Τελική τιμή RESTART 2.195€!

 

X-TOWN 300i SPECIAL EDITION ABS: To δημοφιλές X-Town σε μια ειδική έκδοση με πλούσιο εξοπλισμό και σπορ εμφάνιση, συγκεντρώνει όλα τα χαρακτηριστικά που είναι απαραίτητα στο σύγχρονο αναβάτη. Τώρα μπορείτε να το αποκτήσετε στην τιμή της απλής έκδοσης!

Τελική τιμή RESTART 3.995€!

DOWNTOWN 350i ABS/TCS: Συνδυασμός άνεσης ενός Touring Scooter με εμφάνιση και δύναμη ενός Sport! Το DownTown 350i ABS/TCS τα έχει όλα. Το μόνο που του λείπει ..είσαι εσύ! Τώρα με επιπλέον όφελος 200€ από την τιμή μετρητοίς (συνολική έκπτωση 800€).

Τελική τιμή RESTART 4.795€!

XCITING S 400i ABS NOODOE: Το νέο Xciting-S αποτελεί τον τέλειο συνδυασμό σπορ, στυλ, άνεσης και υψηλής απόδοσης και είναι εδώ για να κάνει πιο συναρπαστική τη ζωή σας. Τώρα είναι ευκαιρία να το αποκτήσετε σε πραγματικά μοναδική τιμή. Επιπλέον όφελος 700€ από την τιμή μετρητοίς (συνολική έκπτωση 1.000€)!

Τελική τιμή RESTART 5.995€

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε εδώ https://restart.kymco.gr/

 

 

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.