Περιφέρεια Αττικής: Πρόστιμο 5.000 € σε πρατήριο καυσίμων στη Λένορμαν

Δεν συμμορφώθηκε με τις διαδικασίες - "Παρέλειψε" να παραδώσει το προβλεπόμενο δείγμα βενζίνης 100 οκτανίων
Gas Station Fined
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/8/2025

Παράβαση των Κανόνων ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ. οδήγησε σε χρηματική κύρωση από τη Διεύθυνση Ανάπτυξης Π.Ε. Κεντρικού Τομέα.

Με την υπ’ αριθμ. πρωτ. 5095/21-08-2025 απόφαση της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Π.Ε. Κεντρικού Τομέα της Περιφέρειας Αττικής, επιβλήθηκε πρόστιμο ύψους 5.000 ευρώ στο πρατήριο καυσίμων “ΕΡΜΗΣ ΑΕΜΕΕ”, που βρίσκεται επί της οδού Λένορμαν 187-191 στην Αθήνα.

Η παράβαση αφορά τη μη παράδοση δείγματος βενζίνης αμόλυβδης 100 οκτανίων, όπως προβλέπεται από το άρθρο 99 των Κανόνων ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ., βάσει της Υπουργικής Απόφασης 91354/2017.

Η απόφαση εκδόθηκε σύμφωνα με το άρθρο 102 των ίδιων Κανόνων, που προβλέπει την επιβολή προστίμων για παραβιάσεις της νομοθεσίας περί διακίνησης και εμπορίας πετρελαίου και παράγωγων προϊόντων.

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες