Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ - Ανοδική πορεία για το A’ Εξάμηνο του 2023

Διψήφια αύξηση πωλήσεων για την επίσημη αντιπροσωπεία KTM, Husqvarna, GASGAS & MV Agusta
Πέτρος Πετρόπουλος - Οικονομικά αποτελέσματα Α 6μηνο 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/8/2023

Kατά την περίοδο 1η Ιανουαρίου - 30 Ιουνίου, oι πωλήσεις του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ -που διαθέτει πλέον στις τάξεις του τόσο τις εταιρείες του ομίλου Pierer (KTM, Husqvarna, GASGAS) όσο και την MV Agusta- αυξήθηκαν κατά 32% και ανήλθαν σε €92,76εκ από €70,24εκ στις 30.6.2022. Το ΕΒΙTDA του Ομίλου ανήλθε σε €6,9εκ έναντι €3,1εκ το 2022.

Τα κέρδη μετά τους φόρους και τα δικαιώματα μειοψηφίας αυξήθηκαν κατά 109% και ανήλθαν σε €3,53εκ έναντι €1,69εκ στις 30.6.2022.

Ο συνολικός τραπεζικός δανεισμός ανήλθε στα €18,73εκ από €9,63εκ στις 31.12.2022, ενώ ο καθαρός τραπεζικός δανεισμός ανήλθε στα €7,87εκ. από €-0,96εκ στις 31.12.2022.

Ο δείκτης φερεγγυότητας του Ομίλου (καθαρή θέση ως % του συνόλου του ενεργητικού χωρίς τα διαθέσιμα και ισοδύναμα) στις 30.6.2023 ήταν 51,3%.

Συνοπτική Κατάσταση Αποτελεσμάτων Χρήσεως (σε χιλ. €), 1 Ιαν - 30 Iουν

  2023 2022
Συνολικές πωλήσεις 92.757 70.241
Μικτά κέρδη 17.972 12.814
Άλλα έσοδα εκμετάλλευσης 1.684 1.265
Έξοδα διοικήσεως και πωλήσεων -12.991 -11.344
Λοιπά έξοδα εκμετάλλευσης -520 -233
Λειτουργικά κέρδη 6.145 2.502
Χρηματοοικονομικά έσοδα (έξοδα) -1.361 -180
Αποσβέσεις που συμπεριλαμβάνονται στα λειτουργικά κέρδη 759 570
Κέρδη προ φόρων 4.784 2.322
Φόρος εισοδήματος -1.255 -637
Καθαρά κέρδη μετά από φόρους 3.529 1.685
Δικαιώματα μειοψηφίας 0 0
Καθαρά κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας 3.529 1.685
Κέρδη ανά μετοχή 0,539 0,258

VIDEO: Μπλόκο για έλεγχο σε μοτοσυκλέτες, ένας διαφεύγει, ο άλλος το επιχειρεί

Συνηθισμένη εικόνα στην χώρα αυτή
VIDEO: Μπλόκο για έλεγχο σε μοτοσυκλέτες, ένας διαφεύγει, ο άλλος το επιχειρεί
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2025

Χωρίς κράνος, χωρίς καθόλου εξοπλισμό τρεις μοτοσυκλέτες λαμβάνουν σήμα να σταματήσουν σε μπλόκο για έλεγχο, ένας διαφεύγει και ο δεύτερος πραγματοποιεί  μία ετεροχρονισμένη απόπειρα χωρίς επιτυχία. Μία συνηθισμένη εικόνα για την χώρα μας, που καταγράφτηκε το περασμένο Σάββατο 28/6 στην Βουλιαγμένη.

Ελπίζουμε πως κάποια στιγμή σε αυτή την χώρα δεν θα μπορεί κανείς να ανέβει στη σέλα και να βάλει μπροστά αν δεν φορά το κράνος του, όχι γιατί του επιβάλλεται, αλλά γιατί ο ίδιος δεν θα αισθάνεται άνετα να οδηγήσει χωρίς εξοπλισμό. Όπως δηλαδή συμβαίνει ήδη για ένα μεγάλο μερίδιο πραγματικών μοτοσυκλετιστών στη χώρα μας, με την ελπίδα πως θα γίνει συνήθεια για όλους. Η παιδεία είναι ο μόνος τρόπος να γίνει αυτό και η μισή παιδεία λαμβάνεται στο σπίτι, ας μην περιμένουμε την έτσι κι αλλιώς αργοπορημένη πολιτεία, ας ξεκινήσει ο καθένας από τα αγαπημένα του πρόσωπα την προσπάθεια για αλλαγή.

UPDATE:
Μπλόκο Βουλιαγμένης: 3.250 Ευρώ, αφαίρεση άδειας και διπλώματος στον 21χρονο για την απόπειρα διαφυγής – Άφαντος ο πρώτος