Πέτρου Ράλλη: Θανατηφόρο τροχαίο με μοτοσυκλέτα και πατίνι

Νεκρός ο οδηγός από το πατίνι
troxaiocover
Από το

motomag

2/10/2025

Θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε νωρίς το πρωί της Πέμπτης, στη συμβολή των οδών Πέτρου Ράλλη και Αγίας Άννης, στο ρεύμα προς Κηφισό, όταν μοτοσυκλέτα παρέσυρε και σκότωσε 44χρονο που οδηγούσε πατίνι.

Ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας εγκατέλειψε το σημείο μετά την σύγκρουση και αναζητείται αυτή την στιγμή.

Ο άτυχος οδηγός του πατινιού ήταν ηλικίας 44 ετών. Ο 44χρονος διακομίστηκε στο νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Η Τροχαία διεξάγει έρευνα για τις ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος και τον εντοπισμό του αναβάτη της μοτοσυκλέτας.

Εγκατάλειψη θύματος τροχαίου από μοτοσυκλετιστή είχαμε και το βράδυ της Τετάρτης σε ξεχωριστό περιστατικό, στον Άγιο Δημήτριο.

Μοτοσυκλέτα που κινούταν στην Λεωφόρο Αγίου Δημητρίου παρέσυρε και τραυμάτισε, ευτυχώς ελαφρά, ένα παιδί 2,5 εγκαταλείποντας στην συνέχεια το σημείο.
Ο αναβάτης εντοπίστηκε λίγο αργότερα και συνελήφθη.

Νέα έξοδος στην Αττική Οδό στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Στόχος η αποσυμφόρηση του πιο “φορτωμένου” κόμβου του δικτύου - Σειρά παίρνει ο Σκαραμαγκάς
Metamorfosi Komvos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Μια νέα μεγάλη παρέμβαση στην Αττική Οδό ευελπιστεί να δώσει ανάσα στους οδηγούς, με τη δημιουργία πρόσθετης εξόδου στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ανακοίνωσε την έναρξη του έργου που αφορά τον πιο επιβαρυμένο κόμβο του αττικού οδικού δικτύου. Σήμερα, όσοι κινούνται από την Αττική Οδό προς την Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας, γνωρίζουν το πρόβλημα, καθώς δύο διαφορετικές ροές κυκλοφορίας, από Ελευσίνα και Αεροδρόμιο, αναγκάζονται να συγχωνευθούν σε μία λωρίδα, προκαλώντας τεράστιες ουρές και ταλαιπωρία.

Η λύση που προωθείται προβλέπει τη δημιουργία δύο ξεχωριστών εξόδων με απόσταση περίπου 150 μέτρων μεταξύ τους, ώστε οι οδηγοί από διαφορετικές κατευθύνσεις να μην “στριμώχνονται” στο ίδιο σημείο.

Την ευθύνη για μελέτη και κατασκευή θα έχει η, διαχρονικά διαπλεκόμενη, παραχωρησιούχος εταιρεία της Αττικής Οδού, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο αναμένεται να μην επιφέρει άμεση αναπροσαρμογή στα διόδια. Η ολοκλήρωση του έργου τοποθετείται χρονικά στο 2026, με εικαζόμενη βελτίωση της ροής κυκλοφορίας έως και κατά 50%.

Για τους χιλιάδες οδηγούς που καθημερινά περνούν από τη Μεταμόρφωση, η νέα έξοδος υπόσχεται πως θα μειώσει τις καθυστερήσεις,

Στα πλαίσια εξομάλυνσης της κυκλοφορίας του λεκανοπέδιού αναμένεται επίσης να προκηρυχθεί τον Οκτώβριο ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, που θα ολοκληρωθεί σε 2,5 χρόνια, με στόχο την αποσυμφόρηση και τη μείωση της διέλευσης βαρέων οχημάτων από το κέντρο.