Peugeot Motocycles Στο δρόμο της επιτυχίας

Πέτυχε τους στόχους της για το 2020
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/2/2021

Αθήνα,5Φεβρουαρίου2021ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥΗ Peugeot Motocycles πέτυχε τους στόχους της για το 2020Το 2018, η Peugeot Motocycles παρουσίασε ένα σχέδιο ανάπτυξης, το Performance 2020, βασισμένο σε 3 βασικούς πυλώνες -γεωγραφική επέκταση, διαχείριση κόστους και κυκλοφορία νέων προϊόντων.

 

Σε μια δύσκολη χρονιά, η Peugeot Motocycles ικανοποίησε και τις 3 προτεραιότητες του σχεδίου. Η κυκλοφορία νέων προϊόντων κατά τη διάρκεια μιας πανδημίας και οικονομικής κρίσης, καθώς και η μετάβαση σε νέες αγορές, έδειξαν την ικανότητα της εταιρείας να προχωρήσει και να ενισχύσει τη θέση της.Τα σημεία αναφοράς για το2020 περιελάμβαναν την κυκλοφορία δύο νέων οχημάτων: του Peugeot e-Ludix, μιας ηλεκτρικής έκδοσης του κλασικού Peugeot Ludix και του Peugeot Metropolis 400cc, ενός ισχυρού τρίτροχου που παράγεται εξ ολοκλήρου στο εργοστάσιο του Mandeure στο Doubs της Γαλλίας. Η κυκλοφορία του Peugeot e-Ludix στα μέσα του έτους αντιπροσώπευε μια νέα σελίδα στην ιστορία των ηλεκτρικών οχημάτων για την Peugeot Motocycles, η οποία δραστηριοποιείται στην κατηγορία από το 1996, με την παραγωγή του πρώτου ηλεκτρικού σκούτερ της, Scoot'Elec.

 Ένα άλλο βασικό ορόσημο ήταν η παρουσίαση του νέου Peugeot Metropolis, του αδιαμφισβήτητου ηγέτη στο σχεδιασμό και την τεχνολογία στην κατηγορία του. Το νέο τρίτροχο παρουσίασε μια ισχυρή απόδοση πωλήσεων, με αύξηση 23% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Το Peugeot Kisbee παραμένει το#1 προϊόν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στην αγορά δικύκλων της Γαλλίας και το #2 στην Ευρώπη. Η Κίνα έχει γίνει η δεύτερη μεγαλύτερη σε όγκο πωλήσεων αγορά για την Peugeot Motocycles μετά τη Γαλλία, με πωλήσεις να αυξάνονται έξι φορές από το 2017.

Το τέλος του 2020 σηματοδοτήθηκε από ένα ακόμα βήμα στην επέκταση της Peugeot Motocycles στην Ασία με την υπογραφή σημαντικής συνεργασίας με τον κατασκευαστή αυτοκινήτων THACO στο Βιετνάμ που ηγείται στην τοπική αγορά αυτοκινήτων. Η συμφωνία θα επιτρέψει στην Peugeot Motocycles να ενισχύσει την εδαφική της βάση στις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας. Οι τρεις πυλώνες του σχεδίου Performance 2020έχουν συμβάλει στην ισχυρή αύξηση του όγκου και των εσόδων που σημειώθηκε τα τελευταία 3 χρόνια, παρά την πανδημία και το δυσχερές οικονομικό περιβάλλον. Σε συνδυασμό με τις αυξανόμενες πωλήσεις στην Ασία, η Peugeot Motocycles παρουσίασε τις καλύτερες οικονομικές επιδόσεις της εδώ και20 χρόνια.

«Καθώς προχωράμε σε μια νέα δεκαετία, η Peugeot Motocycles ετοιμάζεται να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της. Τα επόμενα χρόνια, θα συνεχίσουμε να επικεντρωνόμαστε στην ανάπτυξη νέων προϊόντων -με μεγαλύτερη έμφαση στο τμήμα των ηλεκτρικών οχημάτων -και να επεκτείνουμε τις δραστηριότητές μας στις αναπτυσσόμενες αγορές της Ανατολής, συμπεριλαμβανομένων των χωρών της Κίνας και του ASEAN ", δήλωσε ο Costantino Sambuy, Διευθύνων Σύμβουλος της Peugeot Motocycles. «Αυτά τα αποτελέσματα αντικατοπτρίζουν τη διαρκή δέσμευση όλων των ενδιαφερόμενων μερών μας -ειδικά των συναδέλφων μου στην Peugeot Motocycles, και των εμπορικών συνεργατών, των εισαγωγέων και των προμηθευτών μας. Θέλω να τους ευχαριστήσω όλους και προσβλέπω σε μια περίοδο συνεχούς ανάπτυξης. "

 


 

Toprak Razgatlioglu: Showman παντού, σε δύο και τέσσερις τροχούς [Video]

Δίνει θέαμα όπου σταθεί και βρεθεί - Είτε σηκώνοντας SSV στους 2 τροχούς, είτε με stunt σε... αυλή σχολείου!
toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Ο Toprak βρέθηκε στην Ασία για την παρουσίαση της Yamaha MotoGP Team στην οποία παρευρέθηκαν και οι εργοστασιακοί αναβάτες Fabio Quartararo και Alex Rins, μην χάνοντας την ευκαιρία να χαρίσει θέαμα πάνω σε δύο και τέσσερις τροχούς.

Ο rookie του MotoGP Toprak Razgatlioglu βρίσκεται στην Ασία για το Shakedown Test στην πίστα της Sepang και λίγες ημέρες πριν επισκέφτηκε ένα σχολείο στην Τζακάρτα. Εκεί μαθητές και καθηγητές είχαν την ευκαιρία να δουν τον πολυπρωταθλητή να κάνει σούζες και burnout με μοτοσυκλέτα -καταστρέφοντας ουσιαστικά το τερέν του γηπέδου μπάσκετ- υπό τις επευφημίες του κοινού.

Ευτυχώς φορούσε κράνος γιατί από τον υπόλοιπο εξοπλισμό δεν είχε πολλά για να δώσει το καλό παράδειγμα. Κουβέντες που ανήκουν στην δεκαετία του '80 είναι αυτές τώρα και συνεχίζονται ως παραδείγματα στην Ασία, την Λ.Αμερική και από την πλευρά της Ευρώπης, μαντέψτε, εδώ στην Ελλάδα. Ευκαιρία για εμάς να πούμε αυτό που λέμε πάντα, ναι στις σούζες, όταν δεν γίνονται ανάμεσα σε αυτοκίνητα και ανυποψίαστους οδηγούς και πάντα με πλήρη εξοπλισμό:

 

 

Το σόου του Toprak όμως δεν σταμάτησε εκεί, αφού ο rookie του MotoGP οδήγησε σε πίστα το Side-by-Side YXZ1000R της Yamaha, χρησιμοποιώντας κυρίως τους δύο τροχούς, όπως μπορείτε να δείτε και στο παρακάτω βίντεο.

 

 

Σήμερα, στην πρώτη ημέρα του το Shakedown Test σημείωσε τον 4ο καλύτερο χρόνο, 1,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο Aleix Espargaro.