Peugeot Motocycles - Test Ride στη Θεσσαλονίκη στις 27 και 28 Απριλίου
Όλη η γκάμα της εταιρείας περιμένει τους ενδιαφερόμενους
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
19/4/2024
Το νέο κατάστημα Moto Touratzidis που βρίσκεται στην οδό Γ. Καραολή & Δημητρίου 232 στον Εύοσμο Θεσσαλονίκης, διοργανώνει διήμερο test ride στις 27 και 28 Απριλίου με τα μοντέλα της Peugeot Motocycles.
Αιχμή του δόρατος θα είναι το Adventure scooter Peugeot XP400 GT, ενώ θα υπάρχουν και τα υπόλοιπα μοντέλα όλων των κατηγοριών. Από το 50άρι KISBEE και τα 125άρια TWEET 125FL, PULSION 125, DJANGO 125, PM-01 125 μέχρι τα TWEET 200 και TWEET 200FL, ενώ το παρών θα δώσει και το τρίτροχο METROPOLIS 400.
Το πρόγραμμα των Test Ride θα ξεκινήσει και τις δύο ημέρες από τις 10:00 το πρωί και θα ολοκληρωθεί στις 16:00 το απόγευμα, ενώ το κατάστημα Moto Touratzidis λειτουργεί από τις 09:00 το πρωί, μέχρι τις 19:00 το απόγευμα.
Για να οδηγήσετε τα μοντέλα που σας ενδιαφέρουν, την ημέρα και την ώρα που σας βολεύει, κανονίστε το ραντεβού σας με ένα τηλεφώνημα στο 2317005588 ή με ένα e-mail στο [email protected] (Στο e-mail θα πρέπει να υπάρχει το ονοματεπώνυμο σας, ένα τηλέφωνο επικοινωνίας, τα μοντέλα που σας ενδιαφέρουν και η ημέρα και η ώρα που σας βολεύει).
Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]
Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/6/2026
Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.
Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.
Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.
Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.
Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.
Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.
