Piaggio Ελλάς: Black Friday προσφορές για Aprilia, Moto Guzzi και Piaggio
Όφελος έως και 1.500 ευρώ για συγκεκριμένα μοντέλα των τριών εταιρειών
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
6/11/2025
Η Piaggio Ελλάς ανακοίνωσε Black Friday προσφορές για συγκεκριμένα μοντέλα των Aprilia, Moto Guzzi και Piaggio με το όφελος για τους ενδιαφερόμενους να ξεκινά από τα 200 και να φτάνει έως και τα 1.500 ευρώ.
Συγκεκριμένα η Piaggio Ελλάς θα προσφέρει για όλο τον Νοέμβριο μοντέλα των Aprilia, Moto Guzzi και Piaggio με Black Friday τιμές, οι οποίες ωστόσο αφορούν περιορισμένες ποσότητες, ανάλογα με το στοκ των καταστημάτων.
Συγκεκριμένα το Piaggio Beverly στα 310 ή 400 κ.εκ. είναι διαθέσιμο με όφελος 200 ευρώ, από 5.099 ευρώ.
Για τις Aprilia η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει το Tuono 457 με όφελος στα 300 ευρώ και το Tuareg 660 με όφελος 700 ευρώ.
Στις μοτοσυκλέτες της Moto Guzzi το μεγαλύτερο όφελος των 1.500 ευρώ προκύπτει για τις σειρές των V100 Mandello και Stelvio. Παράλληλα η γκάμα των V85 είναι διαθέσιμη με όφελος που φτάνει τα 800 ευρώ, ενώ για τις V7 Stone και Special το όφελος φτάνει τα 700 ευρώ.
Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026
Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο
Από τον
Κώστα Γκαζή
29/1/2026
Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.
Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.
Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:
• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης
• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση
Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.
Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.
Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.
